Otevřený dopis řediteli soutěže - aktualizace
Do redakce nám byl zaslán otevřený dopis řediteli Star Rally Historic ve Zlíně.
Dění na Star Rally Historic ve Zlíně nenechalo chladnými soutěžní jezdce z historiků, kteří závodili v mistrovství české republiky v rally a žádají o vyjádření ředitele soutěže. Za posádky napsal otevřený dopis řediteli soutěže spolujezdec Petr Šlegl, ale redakce eWRC disponuje i několika dalšími písemnými vyjádřeními jiných posádek a můžeme tedy potvrdit, že se nejedná o osamocený názor posádky Knížek – Šlegl. Dále už text otevřeného dopisu:
Vážený pane řediteli,
chtěli bychom Vás touto cestou požádat o Vaše vyjádření k některým, z našeho pohledu přinejmenším zvláštním událostem na Star rally 2025.
Jde například o vysvětlení zrušení prvního a hlavně druhého průjezdu rychlostní zkoušky Halenkovice (RZ 3 a RZ 6). Pro řadu posádek Star rally bylo zrušení RZ6 nepochopitelné a navíc podle vyjádření časoměřičů na startu RZ odůvodněné tím, že se tak stalo na popud jezdců, kteří si stěžovali, že se soutěž prodloužila a jelo by se za tmy bez světelných ramp. Podle našich informací se tak stalo na popud jediné posádky a vyjádřit se k tomu mohly pouze další tři, na místě v tu chvíli přítomné, posádky. Se zbytkem startovního pole se nikdo nebavil!
Myslíme si - a z reakcí dalších posádek vím, že nejsme sami - že takto by se k rozhodování o rušení rychlostní zkoušky přistupovat nemělo. Už zrušení RZ3 bylo z našeho pohledu unáhlené, ale nemáme o něm dostatek informací (prosíme o Vaše vyjádření i k tomu). V případě RZ6 posádky, jež startovat nechtěly, údajně argumentovaly bezpečností diváků, kteří prý chodili po trati, a absencí světelných ramp. Domníváme se, že ani jeden z důvodů by neměl vést ke zrušení RZ. V případě diváků je přece možné vyslat předjezdce, který je upozorní, že zkouška bude pokračovat. A zdržení harmonogramu je v rally běžná věc, se kterou všichni účastníci musejí počítat. Každý v servisu musí zvážit, zda světelnou rampu raději nasadí, nebo zariskuje s tím, že pokud se soutěž zdrží, pojede za tmy bez ní, a tudíž ztratí čas. Byť neznáme skutečnou motivaci obou posádek k tomu, že požadovaly zrušení RZ, myslíme si, že v situaci, kdy jsou s komfortním náskokem ve vedení, je jejich motivace k dalšímu soutěžení významně nižší, než u těch, které je stíhají. Přihlížet proto pouze k jejich názoru nám připadá velice nespravedlivé.
Další zvláštní událostí byla z našeho pohledu situace při nehodě posádky Janouch - Chomát na RZ5. Za nimi startující posádka Hanák - Večerka totiž u nehody nezastavila a pokračovala v závodním tempu do cíle RZ. Rádi bychom znali důvody, proč posádka nejenže pokračovala v závodění přes vyvěšenou červenou vlajku, ale navíc nezastavila u evidentně vážné nehody a neposkytla první pomoc kolegům. Věříme, že Vám oba její členové museli tuto situaci věrohodně vysvětlit a zveřejnění tohoto vysvětlení by určitě pomohlo předejít různým spekulacím.
Předem Vám děkujeme za objasnění výše zmíněných incidentů.
S pozdravem posádka M. Knížek a P. Šlegl.
Aktualizace 26.8.2025 - Vyjádření Jiřího Kašpara ke Star Rally Historic a oprava nepřesných vyjádření
Po dokončení zlínské Star Rally Historic 2025 došlo mezi piloty historických vozů k debatám o situaci při rušení sobotní RZ Halenkovice, Jiří Kašpar (st.č.6) nám k tomu napsal:
Rád bych uvedl na pravou míru informace ohledně zrušení RZ6 na právě proběhlé Star Rally Zlín. Na základě mnou prezentované informace a jejímu následnému špatnému výkladu se snesla vlna kritiky na posádku st.č. 1 (Neumann - Hlavatý). Získal jsem mezitím přesnější popis tehdejší situace, na jehož základě tímto uvádím, že Vlastimil Neumann nebyl oním jezdcem, který s ředitelstvím telefonicky konzultoval rušení RZ Halenkovice, pouze odmítal startovat první po dlouhé časově mezeře. Byl označen chybně na základě mnou prezentované informace. Věřím, situaci tímto uvádím na pravou míru a že diskuse stran tohoto téma mohou být ukončeny.
Jiří Kašpar
Aktualizace 25.8.2025. Byli jsme požádáni o zveřejnění odpovědi ze strany vedení soutěže:
Dobrý den,
Ač nám připadá takovéto hromadné odpovídání trochu zvláštní, a hlavně zveřejnění dotazu směrem k nám na EWRC.cz, přesto popíšeme daná fakta z naší strany ke Star Rally a požadovaným informacím.
Zrušení RZ 3 Halenkovice
Zrušení RZ 3 Halenkovice bezprostředně předcházel výjezd sanitky k epileptickému záchvatu pořadatele a poměrně zdlouhavému zákroku na místě. Běžně se počítá s „vyvezením“ pacienta mimo RZ a předáním jinému sanitními vozu, ale tady se to bohužel protáhlo na daném místě, proto nebylo možné rychlostní zkoušku jen restartovat s „dírou“ ve startovním poli.
RZ 5 Březová – Havárie Janouch / Chomát
Na RZ 5 Březová došlo k havárii posádky Janouch Miroslav / Chomát Michal (Mitsubishi Lancer Evo III) v úseku na místě „Consaniho“ za Hvozdnou. Posádka si přivolala pomoc přes GPS jednotku, následně byly vyvěšeny červené vlajky. V momentě kdy projížděla daným místem posádka Hanák / Večerka (druhá po havárii), tak byl na daném místě chumel lidí a dle hlášení od pořadatelů na místě jim bylo ukazováno, že mají pokračovat dál. Posádka Hanák / Večerka potvrdila červenou vlajku o kousek dál, cca na místě „Csomose“ a následně zpomalila, projela cílem do Stop. Následně dostali náhradní čas za jízdu pod červenou vlajkou.
Zrušení RZ 6 Halenkovice
Předchozí RZ Březová startovala 26 minut později a v důsledku havárie Janoucha na RZ Březová došlo navíc k roztržení pole (díra 32 minut). Jezdci před nehodou Janoucha / Chomáta a jezdci za nehodou, kteří byli ještě na RZ 5 Březová, přejížděli na poslední RZ a bylo jasné, že bude nutné počkat zhruba třicet minut, aby pole odstartovalo pohromadě. Průjezd se posouval do pozdních hodin, původní plánovaný start byl 18:50, nový start mohl být 19:40, několik zkolabovaných pořadatelů z horka a představa ještě následného nočního úklidu RZ zapříčinila, že když stykařka zavolala řediteli rally Zdeňkovi Bělákovi, že posádky na místě „nechtějí jet“, tak ředitel bezprostředně zareagoval, že nikoho nebude přemlouvat. Následně upřesnila, že „chtějí jet, ale nechtějí čekat“. Tak padlo rozhodnutí o zrušení a přejezdu do servisu a Legend na cílovou rampu. Není pravda, že by řediteli Star Rally volal přímo někdo z jezdců.
Doufám, že se Vám přesto Star Rally a celá atmosféra Barum Czech Rally Zlín líbila
Přeji pěkný den
Zdeněk Bělák (Ředitel Star Rally)
a Jan Regner (ředitel Barum Czech Rally Zlín)

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.