Antonín Úškrt: „Prioritou je bavit se“

Dosud absolvoval s vozem Opel Adam Cup tři akce – Rallye Test Plzeň, Testovací RZ Mělník a Lak Racing Rallye Plzeň. Zajímavostí je, že na „horké“ sedadlo vedle něj usedli špičkoví soutěžáci Jan Šlehofer a Václav Kopáček.

V soutěžích jsi nováčkem, v motoristickém sportu však rozhodně nikoliv. Můžeš přiblížit tvoji dosavadní kariéru?

„Závodit jsem začal v závodech do vrchu v seriálech EDDA Cup a Krušnohorský pohár. Nejdříve se sériovým Subaru Impreza Hatchback, poté jsme ho vylepšovali a nakonec jsme končili na tlumičích Reiger a se sekvencí s autem, které mělo necelých šestset koní a skoro sedmset krouťák. Byly to začátky s velkým autem, čtyřkolkou, a hlavně jsem se hodně učil.“

Jaká byla konkurence v tvoji kategorii v těchto seriálech?

„Celou dobu udávali tempo především Tomáš Košek a Tomáš Kučera se silnými vozy Mitsubishi Lancer. S toutéž technikou jezdil Lukáš Kubíček, který nyní jede soutěže. Stálicí byl Martin Lev s černým Subaru Impreza a za ty roky se objevili i další rychlí jezdci.“

Proč ses rozhodl přestoupit do rally?

„Kopce jsem jezdil nějakých deset let, ale vždy jsem toužil vyzkoušet soutěže. Ty jsou podle mě vrcholem motoristického sportu. Vše zrealizovat mi pomohl Honza Šlehofer. Známe se od malička, bydlíme kousek od sebe, nějaké dva roky u mě pracoval a byl mým poradcem už na vrších, kde se pohyboval okolo týmu Svijany Racing. Tak nějak logicky se tedy stal mým spolujezdcem v rally.“

Máš nějaký rallyový vzor?

„Pro mě je vzor každý, kdo jede ve špičce. Já se pořád učím a do konce života se učit budu (smích). Kdybych měl někoho jmenovat, pak třeba zrovna z mého okolí jsou špičkoví piloti právě Šlehy a Venca Kopáček.“

Závěrem se zeptám na tvoje soutěžácké ambice a sny.

„V našem věku už si neklademe nějaké velké cíle. Prioritou je bavit se a závody si užít. Moc bych chtěl odjet domácí Šumavu se čtyřkolkou. To by se mi líbilo a snad se mi to jednou povede.“