Konkurence ve Slovinsku posílila

Na start úvodní slovinské soutěže roku přicestovalo více než sto dvojic. Svůj podíl na bohaté startovní listině jistě mělo zařazení jak do Alpe Adria Cupu, tak Austria Challenge. Na druhou stranu tím určitě nelze zamaskovat fakt, že slovinskému mistrovství se daří. Ve třináctce speciálů hlavní kategorie Rally2 šlo vidět dva nové vozy se zajímavými piloty za jejich volanty. Mark Škulj s vozy kategorie Rally4 poslední čtyři roky vyhrával hodnocení slovinských juniorů. Teď tak dozrál čas přestoupit výše a zkusit to proti novým soupeřům. V dílnách stáje Enigma Motorsport tak přistál nový speciál Citroën C3 Rally2. Až do loňska ve dvoukolkách se Škuljem bojoval Jan Medved a i on se vydal letos o dvě kategorie výše. Hyundai i20 N Rally2 mu přichystala stáj Servis Podlesnik, která tento vůz připravuje i Simonu Wagnerovi pro rakouské mistrovství.

Nováčci s technikou Rally2 si mohou ve Slovinsku vytýčit jednoznačný cíl a svůj postup pak hodnotit dle toho, jak se k němu budou přibližovat. Podobně jako mladíci v českém mistrovství naháněli Jana Kopeckého, Škulj s Medvedem se mohou poměřovat s ikonou slovinské rally scény Rokem Turkem. Sedminásobný slovinský šampion i letos pokračuje s Hyundaiem i20 N Rally2 ve své krasojízdě. Na domácí scénu vyrazil už posilněn dvěma starty v sousedním Chorvatsku. Quattro River Rally Karlovac i Rally Poreč Turk dokázal vyhrát. Obě rally absolvoval i předloňský mistr Slovinska Marko Grossi, který si tam úspěšně zvykal na novou techniku v podobě Citroënu C3 Rally2.

Hodně zajímavou podívanou na Rally Vipavska dolina předvedli i nejrychlejší piloti vozů s jednou poháněnou nápravou. První trojice se celá vešla do šesti vteřin a vítězství nakonec získal při debutu za volantem techniky Rally4 Vasja Miklavčič. Rovné čtyři vteřiny na vítěze v Peugeotu 208 Rally4 ztratil Martin Čendak, úřadující juniorský vicemistr startující s Opelem Corsa Rally4. Třetí pak do cíle dojel Jernej Fakin s dalším Peugeotem. Souboje s nejrychlejšími Slovinci se bohužel nezúčastnil český pilot Tomáš Večerka, který při svém minulém startu v Karlovacu pilotoval třetí nejrychlejší vůz Rally4. Tentokrát jej bohužel jeho Opel Corsa zradil už na samém začátku rally.

Do první pětky se nakonec dostal nejrychlejší zahraniční pilot na startu slovinského podniku. Manuel Kõßler s Hyundaiem i20 R5 o tuto příčku bojoval s dalším cizincem Federicem Laurencichem ve Škodě Fabia RS Rally2. Už v pátek večer na divácké superspeciálce kraloval největší favorit rally Turk. Ani druhý den se na jeho dominanci nic nezměnilo a nakonec zůstal poražen jen ve dvou rychlostních zkouškách. I třetí letošní start pilot Hyundaie i20 N Rally2 zakončil vítězně. Pro body za druhé místo si do cíle ve městě Ajdovščina dojel Grossi. A konečně o poslední stupínek na pódiu spolu bojovali oba nováčci v kategorii Rally2. Od prvních kilometrů se více dařilo Medvedovi, který si malý náskok udržoval prakticky po celou sobotu. Škulj se však nevzdával a s každým kilometrem o trochu přidával. Aby nakonec svého soupeře na posledním testu šokoval a o pouhou desetinu v tomto ostře sledovaném duelu dokázal vyhrát.