Tomáš Čapek letos válčil na třech frontách

„Byla to hodně náročná sezóna. Jeli jsme Rallycross Cup, nově republikový rallycrossový šampionát, minikáry a nakonec v listopadu dvoudenní soutěž FormulaStar. V rallycrossovém republikovém mistrovství jsme měli trošku handicap s naší „čtrnáctistovkou“ proti „šestnáctistovkám,“ ale prostě sbíráme zkušenosti. Celkově jsme se sezónou spokojeni,“ usmívá se čtrnáctiletý pilot z obce Dlouhá Lhota na Mladoboleslavsku.

Absolvoval jsi velký počet závodů.

„Možná jsme odjeli nejvíce závodů ze všech. Třeba v Sedlčanech se jela „republika“ i Rallycross Cup zároveň a my tak mohli jet během jednoho víkendu oba seriály. Odjeli jsme všech šest závodů Rallycross Cupu, když ten původně sedmý v rakouském Fuglau byl zrušen kvůli povodním. Také v „republice“ jsme odjeli pět závodů a vynechali jen rakouský Melk.“

Panuje se sezonou spokojenost?

„Velká. Přes veškeré problémy, kdy jsme se trošku trápili se spojkou a motorem, se nám podařilo vybojovat v Rallycross Cupu konečné druhé místo ve třídě N1400. Rozhodovalo se až na závěrečném podniku a já měl shodný počet bodů s Víťou Janečkou. V můj prospěch hrál lepší počet umístění, konkrétně vítězství v polské Poznani.“

Který závod se ti povedl nejlépe?

„Výsledkově to bylo právě Polsko, kde jsem vyhrál v Cupu a v „republice“ skončil pátý. Tamní trať byla oproti loňsku hodně rozbitá a plná děr. Způsobil to déšť, díky kterému se vyjely velké díry, a auta v zatáčkách skákala. Nám to způsobilo díru v převodovce, kterou jsme museli přes noc vyměnit.“

Jak hodnotíš konkurenci?

„V Cupu nás bylo nějakých devět, v „republice“ třeba i třináct. Největšími soupeři byli Matěj Tůma z Chelčic u Vodňan a Víťa Janečka z Mělníka.“

Udělal bys během sezony něco jinak?

„(Přemýšlí). Asi ne. Sezona byla docela povedená. Trošku jsme si zlepšili zázemí a pořídili nějaký stan. Stále sbíráme zkušenosti. Vždyť to byla naše teprve druhá rallycrossová sezona.“

Jezdíš nadále i minikáry?

„Jedeme je pořád a také zde se nám letos dařilo. Já skončil v republikovém mistrovství třetí ve třídě M3 a v Poháru ČR ve stejné kategorii druhý. Sestra Tereza jezdí už vyšší kategorii M4, v mistrovství republiky byla devátá a v Poháru ČR osmá.“

Sezonu jsi zakončil akcí FormulaStar v Mostě. Můžeš jí přiblížit?

„Byla to dvoudenní soutěž, kterou pořádá Křenek Motorsport. Hledá při ní mladé talenty. Bylo to od čtrnácti let a dělali jsme tam různé disciplíny. V neděli jízdu na motokárách, fyzické testy, jízdu na profesionálním simulátoru, také média rozhovory v češtině i angličtině, byl tam test z okruhových pravidel rovněž v angličtině a ještě druhý den jsme si mohli vyzkoušet na menší namotané trati jízdu s Twingem. Vrchol přišel v pondělí.“

Můžeš to rozvinout?

„Jel se simulátor a slalom s Twingem. Z bezmála čtyřiceti lidí, kde kromě Čechů byli zástupci Makedonie, Slovinska, Slovenska, Švédska, Maďarska a Německa, byla vybrána desítka nejlepších. Ti pak jeli s Twingem celý mostecký okruh na čas, načež podle nejrychlejšího zajetého kola bylo určeno konečné pořadí. Nemohli jsme se přitom dotknout obrubníku ani bílé čáry kvůli bezpečnosti. Vítěz vyhrál kompletní zaplacenou příští sezonu v Twingo Cupu, jezdci na druhém až pátém místě mají zajištěno po jednom závodě v tomto seriálu. Já měl kliku a byl jsem pátý. Tím jsme zakončili letošní sezonu. Odnesl jsem si z ní spoustu zkušeností z rallycrossu i FormuleStar, poprvé jsem jezdil na velkém okruhu a vlastně na okruhu vůbec.“

Co tedy příští sezona?

„No. Asi budeme stále pokračovat v Rallycross Cupu i „republice“. Přemýšlíme, že bychom přes zimu vyměnili „čtrnáctistovku“ za „šestnáctistovku“, abychom byli v republikovém šampionátu trošku konkurenceschopní. Plus nás čeká ještě ten jeden závod Twingo Cupu. Závěrem bychom chtěli poděkovat za podporu týmu KRTZ Motorsport, za který jsme jeli první sezonu.“