Přijde nový promotér?

Současný promotér sídlící v Mnichově během svého dosavadního dvanáct let trvajícího působení pro světový šampionát udělal mnohé. A to hlavně v rozsahu audiovizuálního obsahu, který ve spolupráci s finskou společností NEP produkuje. Kdo by si před deseti lety pomyslel, že bude někdy možné sledovat každou rychlostní zkoušku každé soutěže MS v živém přenosu? Když si před třemi roky vzal ten samý promotér pod svá křídla i Mistrovství Evropy, rozšířil tento trend i do něho. Poslední dobou se zároveň daří rozšiřovat světový šampionát do nových lokalit. Co se naopak vůbec nedaří, je lákání nových značek k účasti v královské kategorii. Tomu by však měly pomoct nové technické regule pro sezónu 2027. Zda se tak již odehraje v režii jiného promotéra, to je teď zahaleno tajemstvím. Prosakovat ovšem začínají informace, že už novou „nehybridní“ sezónu v příštím roce mistrovství převezme nový subjekt.

Podle událostí posledních týdnů pak není vůbec jasné, zda si nový promotér převezme pod svá křídla oba hlavní šampionáty v rally. Jejich portfolio se aktuálně zmenšilo o třetinu. Současná společnost od roku 2021 zaštiťovala rovněž skomírající světový šampionát v rallycrossu. Ale po letošní sezóně se pokračování v této roli vzdala a tak je promotérství nyní na prodej. Jak informovala v půlce listopadu FIA, na tento šampionát bylo vypsáno výběrové řízení. Zájemci se mohli až do 20. listopadu registrovat a další informace možná budou k mání již na prosincovém zasedání Světové rady motoristického sportu. Mistrovství světa v rallycrossu se před pár lety hekticky pustilo do elektrifikace nejsilnější kategorie. Tento proces po loňské nešťastné události s požárem stáje Guerlaina Chicherita a jeho Lancií ustrnul a rallycross nabral směr zpátky ke spalovacím motorům. Speciály na benzín letos závodily proti svým elektrickým protějškům a nakonec díky Johanu Kristofferssonovi a jeho stáji „souboj technologií“ opanovaly. Obdobný proces můžeme vidět ve WRC, kde se po třech letech předčasně upouští od hybridů a vrací se k čistě spalovacím pohonům.