Manfred Stohl vyrazil soutěžit do Chorvatska

Manfred Stohl je dneska v rámci rallysportu zaneprázdněn hlavně vedením své vlastní stáje Stohl Racing. V majetku týmu se nachází několik vozů Opel Corsa Rally4 nebo starších Fordů Fiesta R5, ale kromě toho také tři Citroeny C3 Rally2, Peugeot 207 Super 2000 nebo elektrické Corsy. Právě elektrické speciály byly ještě několik let zpátky hlavním Stohlovým záměrem. Směrem k bateriovému speciálu se tehdy uchýlil i Raimund Baumschlager. Se speciálem Škoda Kreisel RE-X1 v roce 2021 odstartoval i do dvou rakouských mistrovských soutěží, kterých se taková auta mohla účastnit. Později však z pokračování „elektrifikace“ rakouského mistrovství sešlo a majitel stáje BRR se vrátil ke konvenčním speciálům. Stohl startoval mezi roky 2019 a 2023 výhradně s vozy na elektrický pohon a techniku se spalovacím motorem si znovu vyzkoušel až letos. Zde je třeba ještě zmínit, že alternativním pohonům Stoh holdoval i po konci své kariéry v mistrovství světa, kdy postavil několik produkčních aut na CNG.

Rakouský pilot má za sebou také čtyři roky v čínském šampionátu a v současnosti připravuje techniku Rally2 od Citroēnu pro pilota japonského mistrovství. Sám se během posledních dvou týdnů posadil dvakrát za volant soutěžní techniky. Nejprve vyrazil s Peugeotem 208 Rally4 na závěrečný podnik rumunského mistrovství Raliul Valcii a málem to dotáhnul až do top ten. Dvě minuty penalizací jej sice z top ten srazily, ale i tak rakouský pilot do cíle šotolinové rally dovezl nejrychlejší dvoukolku. Hned týden nato Stohl přesedlal na C3 Rally2 a znovu navigován manželkou odstartoval do Rally Poreč. Hlavní favorit soutěže Rok Turk začal nejrychlejším časem, ale pak se jeho spolujezdkyně dopustila chyby a po inkasování šesti trestných minut za předčasný příjezd do ČK spadnula posádka na dno výsledkové listiny. V sobotu večer se Slovinci rozhodnuli svůj Hyundai i20 N Rally2 odstavit a pošetřit své síly na nadcházející podnik domácího slovinského šampionátu, který se bude o blížícím se víkendu konat v Idriji.

Barvy korejské značky Hyundai následně reprezentoval ještě obhájce triumfu z Rally Poreč 2023 Antal Kovács. Na dvou rychlostních zkouškách sice Maďar zajel nejrychlejší čas, ovšem tempu nejrychlejší dvojice nestačil a musel se tentokrát smířit s nejnižším stupínkem na pódiu. Stohla však dokázal bez problémů udržet s náskokem skoro minuty a půl za svými zády. S Renaultem Clio Rally4 se soutěže zúčastnil i jeden český zástupce Filip Ocelka a mezi auty své kategorie obsadil páté místo. Po Turkově propadu se na první příčku po kratičké úvodní etapě dostal Viliam Prodan ve Škodě Fabia Rally2 evo. V neděli ráno jej však přeskočil Federico Laurencich v nejnovější soutěžní technice od Škody. Tlaku domácího Prodana dlouho odolával, bohužel jen do předposlední zkoušky. V té poslední chorvatský jezdec Itala přeskočil a na závěr domácí sezóny oslavil vítězství.