Chorvatsko má stále zájem o WRC

Když se v roce 2021 zhmotnilo úsilí a lobbing zástupců chorvatského motorsportu do podoby světové Croatia Rally, byl tím potěšen nejeden český fanoušek. Rally byla svou lokalizací většiny rychlostních zkoušek do severní části této balkánské země z Česka velmi snadno dostupná. Na své si přišli i všichni fanoušci asfaltových soutěží, které jsou v mistrovství světa v menšině. Nic však není zadarmo a chorvatskou státní kasu vyšly čtyři roky ve WRC na více než 3 miliony euro. Okolo letošního ročníku se množily různé spekulace, zda se vůbec odjede a že nejsou zástupci hlavního města nakloněni dál soutěž podporovat. Pořadatelé si cestu našli a v letošním harmonogramu dostala větší prostor přímořská Rijeka. O nejbližší budoucnosti kooperace Chorvatů s WRC již bylo rozhodnuto, pro příští rok jejich rally v kalendáři vystřídala Rally Islas Canarias.

U podniků světového formátu, a potvrdila to třeba nedávná ekonomická studie irských pořadatelů, je však obvyklé, že se vysoká vložená suma několikanásobně danému regionu vrátí. A takový argument patrně obstál i u zástupců chorvatské politické scény. Ministr turistického ruchu a sportu dokázal z parlamentu dostat dokonce ještě vyšší sumu 4,4 milionu euro. Ta má pokrýt následující tři ročníky soutěže. Ano, čtete správně. Tři ročníky. V tom nejbližším 2025 totiž Chorvati hodlají svou soutěž uspořádat jako součást evropského šampionátu a na to má posloužit 400 tisíc z celkové sumy. Zbylé čtyři miliony pak mají padnout na léta 2026 a 2027, ve kterých se na sever Chorvatska vrátí nejsilnější speciály Rally1 a jejich nástupci. Pořadatelům pod vedením Daniela Šaškina se tak podařilo dát dohromady potřebné záruky a teď můžou pokračovat ve vyjednávání s promotérem. Evropský podnik se příští rok má konat na podzim, zatímco návrat do světového kolotoče je zároveň plánován jako návrat do tradičního dubnového termínu. Na chorvatský comeback se jistě velmi těší u Toyoty, která ovládla všechny čtyři dosavadní světové ročníky. Z triumfů se dvakrát radoval Sébastien Ogier a jednou pak Kalle Rovanperä a Elfyn Evans. Teď ještě zbývá dořešit jednu neméně podstatnou otázku. Zájemců o místo v kalendáři WRC není málo a někdo bude muset uvolnit Chorvatům své místo…