Madridské šotoliny ovládla dvojice Fordů

ACtronics Rallye Comunidad de Madrid se letos konala popáté, když její první ročník spadnul do covidové sezóny 2020. Tehdy, a ještě o rok později, byla soutěž i součástí španělského superšampionátu. Teď v něm dosti překvapivě chybí i přesto, že jsou v kalendáři soutěže na nezpevněném povrchu v menšině. Letošní pátý ročník tak i vinou toho na startu přivítal nejméně posádek ve své krátké historii, poprvé se jejich počet nedostal přes padesátku. I přesto ale bylo na co koukat a mezi desítkou speciálů Rally2 se objevilo i nejedno zajímavé jméno. Chybělo mezi nimi ale jméno Joana Vinyese, který z dosavadních čtyř soutěží tři nedojel. Dvakrát se o to postaral havárií sám jezdec. Jeho modrý Hyundai i20 N Rally2 tak na startu chyběl. S Hyundaiem se naopak objevil bývalý tovární pilot Seatu Oriol Gómez. Jeho vystoupení v soutěži nemělo úplně dlouhého trvání, neboť v RZ 4 havaroval.

V roli lídra přicestoval do Madridu vítěz Rally Reino de León Alexander Villanueva. Už na minulé soutěži v Granadě, která nabídnula díky účasti světových es Thierryho Neuvilla, Martinse Seskse a Mikka Heikkiläho ještě zajímavější akci, jej ale porazil Xevi Vidales za volantem obdobné Škody Fabia RS Rally2. A dokonce se propracoval až na stupně vítězů. O bronzový stupínek Vidales bojoval i v Madridu a moc si nepomohl desetivteřinovou penalizací za pozdní příjezd do časové kontroly. Penalizace se ale nakonec neukázala jako rozhodující, i bez ní by Vidales tento boj prohrál. Na stupně vítězů se postavil jiný pilot Škody Fabia RS Rally2 Alejandro Mauro Sánchez. Mexický jezdec vloni ovládnul katalánský šampionát, letos se mu podařilo vyhrát kanadskou Rallye Auto International Baie-des-Chaleurs a aktuálně vede klasifikaci severoamerického mistrovství NACAM. Vidales každopádně znovu porazil Villanuevu a opět se k němu přiblížil v průběžném pořadí.

To všechno se ale dělo hodně daleko za zády nejrychlejších dvou posádek. Obě startovaly pod hlavičkou Past Racingu s Fordy Fiesta Rally2 a v obou případech seděl za volantem mladý nadějný pilot. Pepe López už o svých kvalitách přesvědčil i mezinárodní publikum, když málem vyhrál úvodní letošní podnik WRC2. Po dvou startech se Škodou ale změnil stáj i značku a v Portugalsku se právě objevil už s Fiestou. Tu však hned v první přírodní rychlostní zkoušce rozbil a od té doby už nestartoval. Teď se po pěti měsících za volant soutěžního vozu vrátil a na jeho výkonu se absence moc nepodepsala. Na madridských šotolinách vyhrál všechny testy vyjma posledního a do cíle si dojel pro suverénní vítězství. Jeho šestnáctiletý týmový kolega Gil Membrado od začátku ujížděl všem zbylým soupeřům a v poslední rychlostní zkoušce zajel nejrychleji ze všech. Naprosto s přehledem tak Fordu zajistil double.