Henning Solberg norským mistrem

Norská automobilová federace pro letošek připravila v národním rallyovém šampionátu šestidílný kalendář, ve kterém figurovala trojice zimních podniků, dva šotolinové a jeden asfaltový. Ten na zpevněných cestách se odehrál na konci srpna v Larviku a druhé letošní vítězství si na něm připsal Frank Tore Larsen. Úřadující mistr Norska posledních tří let tak přijel se svým Volkswagenem Polo GTI R5 na start závěrečné soutěže jako lídr mistrovství. Závěrečný podnik vynechal Anders Grøndal a dobrovolně se tak vzdal možnosti bojovat o svůj sedmý titul. Larsen sice o jednoho soupeře přišel, ale o toho hlavního, který mu letos dělal daleko větší potíže, nikoliv. Henningu Solbergovi se po několika letech podařilo dát dohromady finance na větší program a po vyhrané Rally Hadeland, druhém podniku sezóny, se stal lídrem šampionátu.

Teď na konci sezóny si mohl se svou Škodou Fabia RS Rally2 dojet po více než dvaceti letech pro další domácí titul. Duel obou aspirantů na mistrovský trůn začal hodně zostra. Larsen zajel rychleji v prvním testu, Solberg v tom druhém a hned se měnilo pořadí. Po třetím testu se pořadí znovu otočilo. Ve čtvrté zkoušce Solberg ve snaze dotáhnout se zpátky blíže k soupeři chyboval v retardéru a inkasoval desetisekundovou penalizaci. V půlce etapy tak Larsen vedl s náskokem necelých třinácti sekund. Odpoledne se bratrovi mistra světa z roku 2003 znovu podařilo ovládnout průjezd úsekem Brenna, ale jinak za lídrem zaostával. Když Solberg v posledním testu přišel u své Fabie o brzdy a ztratil třičtvrtě minuty, s vidinou titulu se začal loučit. Larsen i poslední test vyhrál a obhajobu titulu měl v kapse. Rally ovšem nekončí ve stopce poslední rychlostní zkoušky. Ještě je potřeba zdolat závěrečný přejezd na cílovou rampu. A to se pro Larsenovo Polo ukázalo jako nesplnitelný úkol. Na vině byl trochu přehnaný skok v závěrečném testu pojmenovaný po dřívějším norském šampiónovi skupiny N Peru Engsethovi. Larsen tvrdým dopadem poškodil chladič a i přes maximální snahu se mu nepodařilo vůz opravit tak, aby jej odvezl od konce poslední rychlostní zkoušky. Po jedenadvaceti letech se tak znovu norským mistrem stal Henning Solberg.

Konečný stav šampionátu: 1. Solberg 129, 2. Larsen 120, 3. Grøndal 102, 4. Rustand 67, 5. Kvam 60, 6. Bermingrud 53