Španělské drama o třech hlavních postavách
Tři piloti jsou účastni zajímavé zápletky o letošní titul španělského supermistra a jejich vzájemné souboje zůstávají dechberoucí.
Dva ze tří posledních ročníků španělského supermistrovství ovládnul José Antonio Suárez a když se svou Škodou Fabia RS Rally2 vyhrál i úvodní podnik letošní sezóny, leckdo mohl nabrat dojem, že ve svém kralování bude pokračovat i letos. To by však byl dojem velmi falešný. Jak se ukázalo již na následující Rallye Internacional Sierra Morena, letos má pilot Škody hodně co do činění s dvojicí silných soupeřů. Ti ještě domácí šampionát vyhrát nedokázali a o to větší mají chuť konečně uspět. Alejandro Cachón byl s Diegem Ruilobou vloni týmovým kolegou. Po sezóně 2022, kterou strávil s Citroenem C3 Rally2 na domácích tratích, se s francouzskou technikou přesunul do WRC2. Jeho domácí pozici převzal právě Ruiloba a pro letošek se rozhodnul ve Španělsku zůstat a s Citroenem zabojovat o titul. Cachón se pak ze zahraniční mise také vrátil domů a letos reprezentuje značku Toyota.
Během prvních tří soutěží, které tvořily první třetinu celého šampionátu, si rozdělili vítězství rovným dílem. Za zmínku pak stojí hlavně Rally Islas Canarias, ve které do závěrečné zkoušky celá trojice nastupovala v neskutečně malém odstupu dohromady čítajícím pouhé čtyři desetiny sekundy. Následující Rally Ourense Recalvi naopak vypadala úplně jinak. Oba mladíci chybovali a Suárez si pro druhý triumf sezóny dojel s poměrně velkým náskokem. Před prázdninovou pauzou se ale odjela ještě Rally Recalvi Rías Baixas a tam vteřinové souboje tří hlavních aspirantů na titul znovu pokračovaly. Z vítězství se na tamních asfaltových tratích nakonec radoval Ruiloba. Po pauze se šampionát znovu rozjel tento víkend na dalším asfaltovém podniku Rally Blendio Princesa de Asturias. Na jeho startu se neobjevil španělský mistr z roku 2017 Iván Ares, který neprožíval zrovna nejlepší sezónu a poslední dvě soutěže nedokončil kvůli jezdeckým chybám. Od soutěží si dá pauzu a chce načerpat hlavně mentální sílu, aby se mohl vrátit silnější. S Hyundaiem i20 N Rally2 se naopak na domácích tratích objevil předloňský evropský šampión Efrén Llarena.
Na největší podnik domácí Asturie dostal velkou příležitost předvést se místní José Manuel Mora. S Fordem Fiesta Rally2 vykouzlili hned na prvním testu druhý nejrychlejší čas. Etapu pak zakončil na senzačním třetím místě. V sobotní třetí rychlostní zkoušce Mora bohužel chyboval, poškodil o terénní nerovnost pravé zadní kolo a musel skvěle rozjetou rally předčasně ukončit. Nejrychlejší Ford tak do cíle na sedmém místě dovezl šestnáctiletý mladík Gil Membrado, který letos prvním rokem sbírá zkušenosti za volantem vozu s pohonem všech kol. Mistrem Asturie se vloni stal Alberto Ordóñez a po odstoupení Mory se právě on stal největším překvapením konečných výsledků. Vybaven nejstarší verzí Fabie kategorie Rally2 se už na konci první etapy dokázal dostat až na čtvrtou příčku. A na ní nakonec zakončil i celou dvoudenní rally. Zástupci španělského dealerství Hyundaie mohli být rádi, že se v soutěži objevil s jedním z vozů korejské značky Llarena. Sergi Pérez jun. totiž musel svou i20 N Rally2 kvůli dvojitému defektu odstavit už po první zkoušce.
Llarena sice první test také dokončil na defektu, ale naštěstí jen na jednom a s nevelkou časovou ztrátou. Na konci páteční etapy tak pilot Hyundaie uzavíral nejrychlejší pětici. V té se k velkému překvapení nenacházel Suárez. Pilot Škody do cíle RZ 1 také dorazil na defektu a druhý jej po výletu mimo trať postihnul i v druhém testu. Definitivní tečkou za Suárezovou účastí v soutěži pak byl další výlet mimo trať v RZ 4. Vedení v soutěži se hned na první zkoušce ujal Cachón a večer šel spát s náskokem čtvrt minuty na Ruilobu. Pilot Citroenu v sobotu ráno zajel dva nejrychlejší časy, ale pak svému soupeři v Toyotě podlehnul na Power Stage a jeho odstup se vrátil k patnácti vteřinám. V devátém testu zajel Ruiloba znovu nejrychleji a ukrojil z Cachónova vedení rovných pět sekund. V předposledním testu jej ale zpomalil defekt a boj o vítězství tím předčasně ukončil. Ruiloba pak musel v posledním testu ještě útočit na Llarenu, aby se vrátil zpátky na druhé místo. To se mu nakonec podařilo, ale vedení v šampionátu si upevnil Cachón, který si z Ovieda odváží druhý letošní triumf. Soutěž ukončila druhou třetinu mistrovství a v jedné statistice zůstává mistrovství stabilní. Trojice hlavních aspirantů na titul má mezi sebou i nadále rozděleny vítězství rovným dílem.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Alejandro Cachón - Borja Rozada | Toyota GR Yaris Rally2 Toyota España | 1:24:06.7 | ||
| 2. | Diego Ruiloba - Ángel Vela | Citroën C3 Rally2 Citroën Rally Team | 1:25:40.4 | +1:33.7 +1:33.7 | |
| 3. | Efrén Llarena - Sara Fernández | Hyundai i20 N Rally2 Hyundai Motor España | 1:25:44.5 | +1:37.8 +4.1 | |
| 4. | Javier Villa - Enrique Velasco | Toyota Yaris N5 (XP130) Langreo Motor Club | 1:31:18.3 | +7:11.6 +5:33.8 | |
| 5. | José Luis Peláez - Alberto Chamorro | Škoda Fabia RS Rally2 | 1:31:23.9 0:10 | +7:17.2 +5.6 | |
| 6. | Gil Membrado - Alejandro López | Ford Fiesta Rally2 Past Racing | 1:33:06.4 0:05 | +8:59.7 +1:42.5 | |
| 7. | Esteban Vallín - Irene Caso | Suzuki Swift Rally5-Kit FAPA | 1:34:35.4 | +10:28.7 +1:29.0 | |
| 8. | José Álvarez Celis - Diego Álvarez Sustacha | Hyundai i20 N FAPA | 1:34:47.1 0:05 | +10:40.4 +11.7 | |
| 9. | Daniel Alonso - Pablo Sánchez Herrero | Ford Escort MK2 Past Racing | 1:35:33.9 | +11:27.2 +46.8 | |
| 10. | Jesús Ferreiro - Javier Anido | Ford Escort MK2 Pravia Autocompetición | 1:35:38.1 | +11:31.4 +4.2 | |
| 11. | Arnau Bartés Rodríguez - Miquel Velilla Martínez | Hyundai i20 N RACC Motorsport | 1:35:59.4 | +11:52.7 +21.3 | |
| 12. | Adrián Blanco Fernández - Carlos Riesgo | Hyundai i20 N FAPA | 1:36:03.3 0:05 | +11:56.6 +3.9 | |
| 13. | Sergio López Mayoral - Carla Salvat | Hyundai i20 N Escudería Centro | 1:36:08.5 0:05 | +12:01.8 +5.2 | |
| 14. | Juan Carlos Fernández Pedrero - Óscar Arranz Villaverde | Renault Clio Rally5 Escudería Centro | 1:36:36.7 | +12:30.0 +28.2 | |
| 15. | Sergio Fuentes Matías - Ariday Bonilla | Renault Clio Rally5 Escudería Seventen Sport | 1:38:18.7 | +14:12.0 +1:42.0 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.