Italská asfaltová trofej na bývalých evropských úsecích
Rally Piancavallo hostila až do roku 2000 evropský šampionát s nejvyšším koeficientem dvacet.
Brzy nato se tato rally konající se severozápadně od Udine na několik let ze scény vytratila. Její novodobá historie začala v druhém desetiletí a vloni se poprvé zařadila do kalendáře italské asfaltové druhé ligy. V tomto seriálu pro letošek pojmenovaném Trofeo Italiano Rally setrvala a hostila šesté dějství. To minulé se odehrálo na tratích Rally Lana a z nejlepší pětice průběžného pořadí se tam ukázal jen Corrado Pinzano, vítěz dubnové Rally della Marca. Svůj Volkswagen Polo GTI R5 ale musel odstavit s technickou poruchou a šanci na posun do čela seriálu tak nevyužil. Na start Rally Piancavallo jako lídr dorazil vítěz úvodního podniku Giuseppe Testa. Překvapivý vítěz Rally Lana Mattia Pizio nestartoval.
Diváky podél horských asfaltových silniček jistě potěšil start silných speciálů WRC generace 2011 - 2016. Corrado Fontana s Hyundaiem NG i20 WRC dokonce po kratší úvodní etapě vedl. Vedl i po prvním sobotním testu, ovšem pak ho postihla katastrofa. Dvojitý defekt znamenal, že Fontana svůj první letošní start dojetím do cíle neozdobil. Luca Pedersoli ovšem dopadnul ještě hůř, když se mu jeho Citroen DS3 WRC rozbil už na konci první etapy. K vyhrané Rally del Salento tak další úspěch nepřidal. Do cíle nakonec nedojel ani pilot třetího WRC Denis Babuin.
Již v pátek rozjeli oba přední jezdci seriálu vyrovnaný duel o každou vteřinku. V prvních dvou zkouškách zajel rychleji Pinzano, ale na kratičké závěrečné divácké zkoušce mu to Testa vrátil i s úroky. O vítězi nejen tohoto minisouboje, ale nakonec i celé rally rozhodnula nejkratší sobotní zkouška. Pinzano na RZ 5 nechal přes půl minuty a to na kratičké soutěži, která obsahovala jen necelou devadesátku měřených kilometrů, už nešlo dohnat. I v závěrečném pětadvacetikilometrovém testu Pradis Grotte jeli oba soupeři velmi vyrovnaně a dělilo je od sebe jen šest desetin vteřiny. Pro druhé letošní vítězství si do cíle dojel Testa a navýšil svůj náskok v průběžném pořadí. Rally Piancavallo byla součástí Alpe Adria Cupu a to na start přivedlo Jana Dvořáka. V hodnocení poháru si český pilot Opelu Corsa Rally4 vyjel druhé vítězství v řadě a dotahuje se v průběžném pořadí na vedoucího Thomase Regnera z Rakouska, který v Itálii se svým Peugeotem 208 Rally4 skončil pod stupni vítězů. Český úspěch podtrhnul druhým místem v hodnocení Alpe Adria Cupu Filip Šimík ve Fordu Fiesta Rally4.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Giuseppe Testa - Gino Abatecola | Škoda Fabia RS Rally2 RO Racing | 59:49.0 | ||
| 2. | Corrado Pinzano - Mauro Turati | Volkswagen Polo GTI R5 New Driver's Team | 1:00:26.0 | +37.0 +37.0 | |
| 3. | Marco Giuseppe Silva - Giovanni Pina | Škoda Fabia RS Rally2 G.M.A. Competition | 1:01:11.4 0:10 | +1:22.4 +45.4 | |
| 4. | Efrem Bianco - Dino Lamonato | Škoda Fabia RS Rally2 Motor Valley Racing Divisione | 1:01:14.0 | +1:25.0 +2.6 | |
| 5. | Dimitri Tomasso - Thomas Spangaro | Škoda Fabia Rally2 evo M.R.C. Sport | 1:01:21.8 | +1:32.8 +7.8 | |
| 6. | Alberto Carniello - Andrea Budoia | Škoda Fabia R5 | 1:01:58.2 | +2:09.2 +36.4 | |
| 7. | Stefano Paronuzzi - Massimo Falomo | Škoda Fabia Rally2 evo | 1:02:36.3 0:10 | +2:47.3 +38.1 | |
| 8. | Matteo Bearzi - Janira Chialina | Škoda Fabia Rally2 evo Carnia Pistons | 1:03:17.5 | +3:28.5 +41.2 | |
| 9. | Matteo Doretto - Melissa De Zan | Peugeot 208 Rally4 Gass Racing | 1:04:11.3 | +4:22.3 +53.8 | |
| 10. | Mattia Zanin - Elia De Guio | Peugeot 208 Rally4 Xmotors | 1:04:19.1 | +4:30.1 +7.8 | |
| 11. | Vittorio Ceccato - Daniel Pozzi | Škoda Fabia Rally2 evo New Turbomark | 1:04:27.3 | +4:38.3 +8.2 | |
| 12. | Lorenzo Grani - Samanta Grossi | Peugeot 208 Rally4 Pintarally Motorsport ASD | 1:04:39.0 | +4:50.0 +11.7 | |
| 13. | Jan Dvořák - Jiří Kalkus | Opel Corsa Rally4 | 1:05:20.8 | +5:31.8 +41.8 | |
| 14. | Fabrizio Martinis - Valentina Boi | Peugeot 208 Rally4 M.R.C. Sport | 1:05:29.3 | +5:40.3 +8.5 | |
| 15. | Gianluca Saresera - Manuel Fenoli | Peugeot 208 Rally4 Leonessa Corse | 1:05:42.8 | +5:53.8 +13.5 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.