Štajf s Rajnohou dodrželi příbramskou tradici

Navázali tím na totožná umístění z posledních šesti ročníků s výjimkou roku 2020. Posádka týmu ACCR Racing21 si také připsala body do Poháru 2+ za druhé místo.

Tropické teploty vzduchu zasáhly o uplynulé sobotě dějiště dalšího ročníku Rally Příbram. Tato tradiční jednodenní soutěž přivítala necelou stovku posádek v kategorii soudobých i historických vozů. Ozdobou mezi těmi soudobými byl jediný startující vůz specifikace WRC, ale těsné souboje sváděly na celkem osmi rychlostních zkouškách o celkové délce 73 kilometrů také posádky ostatních kategorií a tříd.

O body do celkové klasifikace Poháru 2+ se na trati v okolí Sedlčan ucházeli rovněž Vojtěch Štajf a František Rajnoha, kteří zde opět startovali na voze ŠKODA Fabia R5 týmu Duck Racing. A protože nejsou letos pravidelnými účastníky soutěží soudobých vozů, startovali v Příbrami mimo jiné s předsevzetím pobavit diváky a zlepšit také své umístění v cíli, které bylo po několik uplynulých ročníků spojeno s oslavou zisku bronzových pohárů.

Již pohled do startovní listiny však trochu předurčoval vývoj soutěže, který se začal naplňovat hned od jejího úvodu. V prvních třech dopoledních rychlostních zkouškách dojeli Štajf s Rajnohou na třetím místě za smíšenou posádkou Černý – Řiháková, startující rovněž s vozem Fabia R5 v barvách týmu Duck Racing a suverénně jedoucí domácí favorizovanou dvojicí Dohnal – Vybíral s poslední nehybridní specifikací vozu WRC. Do souboje o bronz se však zejména odpoledne stále více zapojovali také Václav Kopáček jun. s Petrem Pickou a tlakem na Vojtěcha Štajfa s Františkem Rajnohou se snažili o zdramatizování soutěže v jejím závěru. Posádka týmu ACCR Racing21 však tuto situaci s přehledem zvládla a v centru Příbrami se tak mohla již pošesté od roku 2016 radovat z celkového třetího místa na cílové rampě.

„Je vidět, že třetí místo v Příbrami je nám s Frantou prostě souzené. Ale jsme s tímto výsledkem opravdu spokojení. Honza Dohnal s Ivo Vybíralem zdejší tratě dobře znají, a navíc s autem specifikace WRC se nemůžeme porovnávat. Zkušený Honza Černý je rovněž domácím jezdcem a s Petrou Řihákovou jeli téměř totožně nastavené auto s námi. Já samozřejmě na sobě cítím, že přeskakovaní z historické Toyoty do Fabie R5 není ideální. Vnímám to především v technických pasážích tratě, kde občas udělám drobnou chybu,“ vysvětlil v cíli příbramské rally Vojtěch Štajf a dodal: „My jsme dopoledne trochu zariskovali s výběrem pneumatik a po nedávné konzultaci s Vaškem Pechem nasadili středně tvrdou směs. Určitě to nebyla špatná volba, ale odpoledne už jsme s vyšší teplotou vsadili raději na tvrdé pneumatiky. Ty se nám hodily i pro udržení pozice před stále zrychlujícími Vencou Kopáčkem a Petrem Pickou. Takže za nás je třetí místo v cíli hezkým výsledkem a pro mě je to možná důvod k zamyšlení, zdali se s celkově dosaženým počtem bodů ještě do Poháru 2+ se soudobým vozem trochu více nevrátit. Nicméně soutěže historiků jsou i nadále naší prioritou.“