Videovzpomínka – Horácká rally Třebíč 2008

Přeneseme se na Horáckou rally s centrem v Třebíči, která bývala v letech 1990 až 2011 jednou ze stálic českého rallyového kalendáře.

V roce 2008 vládly českým rally produkční lancery, kterým zatím spíše příležitostně sekundovaly první exempláře kategorie Super 2000. Projevilo se to i na rychlé trati Horácké rally. O vítězství bojovali po celou soutěž Roman Kresta, který právě na Třebíčsku v roce 1994 zahajoval svoji soutěžní kariéru, a Václav Pech, jenž mohl těžit z mnohem větších zkušeností s touto soutěží (mj. zde v letech 2006 a 2007 celkově zvítězil). Oba piloti lancerů jeli naplno a v jejich desetinkovém souboji hrála roli každá drobnost – například Pechovo couvání v retardéru na druhém testu, které je zachyceno i v našem videu. Po první etapě vedl s náskokem dvou desetin sekundy Kresta, druhý den se však „Ášínovi“ podařilo obrátit skóre a navzdory inkasované penalizaci si z Třebíče odvezl plný počet bodů do tabulky šampionátu. Elitní trojici uzavřel Karel Trojan, který o pouhé tři desetiny sekundy udržel za zády Josefa Petáka s nejrychlejším vozem kategorie Super 2000. Páté místo patřilo Jaroslavu Orsákovi na dalším produkčním lanceru.

Pravdou je, že startovní pole Horácké rally 2008 neokouzlovalo ani kvantitou (50 vozů na startu), ani pestrostí (z první pětadvacítky startovní listiny závodilo 16 posádek s produkčními lancery). Vyrovnanost soutěžní techniky však měla své výhody a zvláště v pátek se mezi piloty produkčních vozů závodilo o každou desetinku. Například na úvodní 7kilometrové „erzetě“ tvořil rozdíl mezi první a sedmnáctou posádkou 11,8 sekundy. Čtvrtou a sedmnáctou dvojici pak dělilo dokonce jen 4,2 sekundy, tedy něco přes půl sekundy na kilometr. Zejména ve druhé polovině první desítky se tak pořadí měnilo téměř každým testem. Byť se na éru produkčních vozů mezi fanoušky nevzpomíná zrovna s láskou, právě vyrovnanost startovního pole patřila mezi její nezpochybnitelné výhody.

Sportovní dění na trati bohužel zcela zastínily události ze sobotní 13. RZ, na které tragicky havarovali Miroslav Levora s Pavlou Třebínovou na voze Škoda Fabia. Sympatické posádce patří symbolicky poslední záběr naší videovzpomínky. Budeme rádi, když i Vy věnujete Mirkovi a Pavle tichou vzpomínku.

Kamera: Jan Olejníček