Favorité v nesnázích

Ve Francii se doposud odjely tři asfaltové podniky a každý z nich vyhrál jiný jezdec. Na tratích úvodní Rallye Le Touquet se z triumfu radoval pilot Citroenu C3 Rally2 stáje PH Sport by Minerva Oil Léo Rossel. Když ale měsíc na to bratr současného lídra WRC2 havaroval na druhé soutěži, výrazně si zkomplikoval situaci v průběžném pořadí šampionátu. Yoann Bonato totiž zatím ani jednou neodstoupil a v Rallye Rhone Charbonniéres byl jeho Citroen C3 Rally2 k nedostižení. Značkovému kolegovi, který se na tratích květnové Rallye d`Antibes po předešlé havárii trochu hledal, tak výrazně uskočil. Maximální snahu o opačný proces, a sice dotažení se na čelo pořadí, předváděl na horských cestách nedaleko svého rodiště Eric Camilli. Se svým Hyundaiem i20 N Rally2 tam nakonec zajel nejrychleji ze všech a posunul se zase o něco výše v průběžném pořadí. Zároveň tak přeskočil Huga Margaillana, který letos také usedá za volant Hyundaie i20 N Rally2 a v Charbonniéres se poprvé podíval na stupně vítězů.

Pódiové příčky zatím dost silně unikají jezdcům Fordu, kteří do mistrovství nastoupili pod hlavičkou spojení dvou stájí Sarrazin Motorsport a z okruhů známého Iron Lynx. Zatím nejhůře si z tria Fordů Fiesta Rally2 počínal Réhane Gany, který se ani jednou nevešel do top ten a minule musel odstoupit pro poruchu motoru. Tentokrát se ale rodákovi z ostrova Reunion opravdu dařilo a nakonec to dotáhnul až těsně pod stupně vítězů. Přitom po páteční etapě se potácel až na konci top ten a moc to na lepší výsledek než obvykle nevypadlo. V druhé etapě ale vybojoval třetí místo a celkově se posunul až na čtvrtou příčku. Tím vylepšil dosavadní nejlepší výsledek této stáje, kterým bylo páté místo Jeana-Baptista Franceschiho na úvodní soutěži. Tentokrát pro bratra lídra mistrovství Evropy rally začala defektem a v sobotu pokračovala dalšími problémy, které jej odsunuly do druhé desítky.

Problémy se ale nevyhýbaly ani lídrům šampionátu. Bonato se sice dostal po druhém testu do vedení, ale o dvě zkoušky později se po defektu propadnul na konec první desítky. Bohužel hned na prvním sobotním testu lídr šampionátu ošklivě havaroval a v nemocnici mu byla diagnostikována tři zlomená žebra. Bohužel pro něho šampionát pokračuje již za tři týdny v Rouergue a to může být na pořádnou rekonvalescenci až moc brzo. Obrovská šance na posun do čela mistrovství se tak naskytla Camillimu. V pátek sice nestačil tempu vedoucího Rossela, ovšem při troše štěstí mohl s půlminutovým odstupem ještě pomýšlet na vítězství. Štěstí ale tentokrát rozhodně neměl a letos již podruhé neviděl cíl. Tentokrát jej na stejném testu, který vytrestal Bonata, vyřadila porucha chlazení. Již v první etapě na jejím třetím testu zakončil jízdu Anthony Fotia, když svůj Citroen C3 Rally2 rozbil. O zkoušku později havaroval i Raphael Astier s Alpine A110 Rallye GT+ a nejrychlejším vozem kategorie dvoukolek se tak stala slabší verze Alpiny v rukou Quentina Gilberta. Ten se s ní díky problémům soupeřů dostal až na stupně vítězů. Na druhém místě soutěž dokončil Margaillan a přeskočil v průběžném pořadí svého značkového kolegu Camilliho. Ovšem vítězem náročné Rallye Vosges - Grand-Est se stal Rossel a jako první letos získal druhé vítězství. Odměnou mu je posun do čela šampionátu. Příště navíc může mít šanci při případné Bonatově neúčasti svůj náskok ještě posílit.