Patrik Flodin se vrací do mistrovské formy
Ve Švédsku se na přelomu května a června odehrál čtvrtý podnik tamního národního mistrovství.
Tomu vloni kraloval Patrik Flodin, který získal tento švédský titul hned v první sezóně po usednutí za volant techniky Rally2. S Volkswagenem Polo GTI R5 sice vyhrál jen červnovou soutěž Skilling 500, ale to mu bohatě stačilo. Do letošní sezóny Flodin nevstoupil zrovna šťastně, ovšem úvodní nezdar dokázal napravit ještě v zimě. Kromě vítězství na druhém a posledním zimním podniku dokázal opanovat i první jarní rally v Nyköpingu. To už dokázal v průběžném pořadí mistrovství přeskočit svého týmového kolegu Dennise Radströma, vítěze úvodní rally sezóny. Nejrychlejší Škodu v zimě řídil Fredrik Ahlin, který nestačil pouze na černé Volkswageny. V jarní Rally Nyköping bohužel technika Fabie Rally2 evo selhala a Ahlina na třetím místě průběžného pořadí vystřídal další pilot české techniky Tom Kristensson.
Pořadatelé Rally Uppland pro více než stovku startujících posádek připravili devět rychlostních zkoušek v celkové délce 88 kilometrů. Dvě z nich posádky absolvovaly už v pátek a nejvíce se dařilo škodovkám. Tedy hlavně Fabii RS Rally2 pilotované Isakem Reiersenem, který s ní vyhrál úvodní test a vedení si udržel i po tom druhém. Na druhé příčce přenocoval další mladík za volantem techniky z Mladé Boleslavi. Albin Nordh si druhou příčku udržel i po prvním sobotním testu. Bohužel v tom následujícím jeho účast v soutěži po havárii skončila. V sobotu se nedařilo ani Reiersenovi, který spadnul už po prvním ranním testu mimo stupně vítězů. Do servisní přestávky v půlce dne dorazil na čtvrtém místě s odstupem skoro osmi sekund. Rozdíly mezi první čtveřicí byly takto malé, ovšem ty na krátké a rychlé soutěži není jednoduché rychle smazat.
Ze třetího místa vstupoval do závěrečné sekce Radström, který v posledních třech zkouškách bojoval i o udržení své druhé pozice v šampionátu. Reiersen se sice zrovna dobře nepopasoval se sobotním ránem, ale odpoledne už jel lépe. Vyhrál se svou Fabií RS Rally2 sedmý test, srazil Radströma mimo stupně vítězů a bronz si udržel až do cíle. Jeho značkový kolega Kristensson v závěru ještě dokázal zaútočit na vedoucího Flodina. Bohužel jeho útok přišel až moc pozdě. V době, kdy nabral na předposledních dvou zkouškách další ztrátu. Flodin se už o třetí triumf v řadě nenechal připravit, byť jej nakonec získal v dramatickém závěru jen o jednu jedinou vteřinu.
Stav šampionátu: 1. Flodin 90, 2. Kristensson 75, 3. Radström 72, 4. Ahlin 56, 5. Reiersen 53, 6. Tidemand 51
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Patrik Flodin - Göran Bergsten | Volkswagen Polo GTI R5 GK Door Team Sweden | 45:23.4 | ||
| 2. | Tom Kristensson - Andreas Johansson | Škoda Fabia RS Rally2 Team Skåab | 45:24.4 | +1.0 +1.0 | |
| 3. | Isak Reiersen - Stefan Gustavsson | Škoda Fabia RS Rally2 JC Raceteknik | 45:30.3 | +6.9 +5.9 | |
| 4. | Dennis Rådström - Johan Johansson | Volkswagen Polo GTI R5 | 45:31.9 | +8.5 +1.6 | |
| 5. | Fredrik Åhlin - Maja Bengtsson | Škoda Fabia Rally2 evo Team Nybe AB | 45:44.8 | +21.4 +12.9 | |
| 6. | Pontus Tidemand - Morten Erik Abrahamsen | Volkswagen Polo GTI R5 | 46:09.8 | +46.4 +25.0 | |
| 7. | Jari Liiten - Mikael Johansson | Škoda Fabia Rally2 evo | 46:37.5 | +1:14.1 +27.7 | |
| 8. | Thomas Thunström - Kevin Athley | Škoda Fabia Rally2 evo | 47:28.5 | +2:05.1 +51.0 | |
| 9. | Kim Nydén - Jonas Sandin | Mitsubishi Mirage R5 | 47:57.3 | +2:33.9 +28.8 | |
| 10. | Tim Liljegren - Sunniva Rudi | Volvo 242 | 48:13.6 | +2:50.2 +16.3 | |
| 11. | Patrik Hallberg - John Stigh | Toyota Corolla E110 | 48:27.6 | +3:04.2 +14.0 | |
| 12. | Oskar Sundell - Joakim Söderqvist | Mitsubishi Mirage R5 | 48:36.9 | +3:13.5 +9.3 | |
| 13. | Victor Bergsander - Christoffer Lund | Volvo 940 | 48:38.2 | +3:14.8 +1.3 | |
| 14. | Patrik Dybeck - David Arhusiander | Toyota Corolla E110 | 48:38.3 | +3:14.9 +0.1 | |
| 15. | Isac Nordström - Alexander Glavsjö Holm | Volvo 940 | 48:40.2 | +3:16.8 +1.9 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.