Nová technika argentinského multišampióna
Rally Pagos del Tuyú odstartovala se spoustou vozů Rally2 nový ročník argentinského šampionátu.
Technika druhé nejvyšší kategorie rallyové pyramidy se už pevně zabydlela na argentinské půdě. Kdo se při jejím příchodu bál, že tato oproti lokálním speciálům Maxi Rally dražší technika zhorší dostupnost účasti v šampionátu a neblaze se podepíše pod atraktivitou startovních listin, může být v klidu. Lokální týmy si cestu k novým autům našly rychle a na startu úvodní rally roku 2024 se jich objevilo takřka dvacet. Částečně místní konkurenci vylepšila účast paraguayských posádek. Světem protřelý Fabrizio Zaldivar ovládnul už shakedown před svým bratrem Miguelem. Kvůli problémům s elektronikou svého Hyundaie i20 N Rally2 ale Fabrizio hned v prvním testu nechal sedm minut a z boje o nejvyšší příčky vypadnul. Miguel pak doplatil na déšť, který z trati druhého testu udělal bahenní lázně. Nakonec ale rally dokázal dokončit alespoň v top ten. Nejrychlejším paraguayským pilotem se stal Augusto Bestard, když dovezl Škodu Fabia Rally2 evo do cíle na šestém místě.
Pole domácích pilotů přes zimu přišlo o nejrychlejší trojici loňského šampionátu. Martin Scuncio, Miguel Baldoni ani Alejandro Cancio se na startu v Madariaze neobjevili. O zajímavé spojení se postaral dřívější argentinský multišampión Federico Villagra, když spojil síly se svým největším konkurentem, stájí Tango. Marcos Ligato po vyhrané sezóně 2022 ukončil kariéru a kokpit v týmovém Citroenu C3 Rally2 zůstal volný. Villagra vloni debutoval v kategorii Rally2, ale s Hyundaiem i20 R5 to bylo jedno velké trápení. Z devíti startů dokázal dojet do cíle jen ve dvou případech a v konečném pořadí se ani nevešel do top ten. Bohužel jeho debut v Citroenu poznamenaly potíže v bahenní RZ 2. Se ztrátou tří a půl minuty mohl na vítězství zapomenout. Jako správný šampión se ale nevzdal a bojoval až do samého v závěru. V poslední zkoušce Villagra dokázal přeskočit Alejandra Menendeze a situaci zachránil umístěním na stupních vítězů. Drtivou většinu sobotních rychlostních zkoušek vyhrál Gaston Pasten, který tím dostál roli papírového favorita. Jako čtvrtý muž loňské sezóny při neúčasti rychlejšího tria ostatně do soutěže odstartoval jako první. Po prvním dnu už vedl o minutu před mistrem z roku 2020 Nicolasem Díazem. V neděli už se tak moc vyrovnaný duel dvou jezdců Fabií R5 očekávat nedal. Paston vyhrál úvodní podnik sezóny stylem start - cíl.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Gastón Pasten - Matías Ramos | Škoda Fabia R5 | 1:18:25.2 | ||
| 2. | Nicolás Díaz - Luis Allende | Škoda Fabia R5 | 1:19:36.8 | +1:11.6 +1:11.6 | |
| 3. | Federico Villagra - Virginia Klus | Citroën C3 Rally2 | 1:22:10.1 | +3:44.9 +2:33.3 | |
| 4. | Alejandro Menéndez - Gonzalo Díaz | Škoda Fabia R5 | 1:22:13.4 | +3:48.2 +3.3 | |
| 5. | Andrés Marieyhara - Mauricio Obrador | Škoda Fabia Rally2 evo | 1:23:05.4 | +4:40.2 +52.0 | |
| 6. | Augusto Bestard - José Díaz | Škoda Fabia Rally2 evo | 1:23:17.7 | +4:52.5 +12.3 | |
| 7. | Rodrigo Zeballos - Sebastián González | Citroën C3 Rally2 | 1:23:34.2 | +5:09.0 +16.5 | |
| 8. | Diego Miceli - Sergio Daparte | Citroën C3 Rally2 | 1:23:42.5 | +5:17.3 +8.3 | |
| 9. | Miguel Zaldívar (H) - Diego Cagnotti | Volkswagen Polo GTI R5 | 1:23:50.1 | +5:24.9 +7.6 | |
| 10. | Rodrigo Disalvo - Rubén García | Škoda Fabia Rally2 evo | 1:23:59.8 | +5:34.6 +9.7 | |
| 11. | Claudio Robustelli - Mariano Pissaco | Škoda Fabia R5 | 1:24:31.1 | +6:05.9 +31.3 | |
| 12. | Juan Galduroz - Pablo Olmos | Škoda Fabia Rally2 evo | 1:25:37.5 | +7:12.3 +1:06.4 | |
| 13. | Federico Jose Cadamuro - Juan Pablo Carrera | Škoda Fabia R5 | 1:25:45.5 | +7:20.3 +8.0 | |
| 14. | Mario Llinas - Oscar Solimano | Volkswagen Polo MRT | 1:28:38.0 | +10:12.8 +2:52.5 | |
| 15. | Manuel Torrás - Jean Maggi | Renault Clio MRT | 1:28:49.9 | +10:24.7 +11.9 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.