Rallye de Aviles - komentář
Ve Španělsku se předminulý víkend jel šestý podnik místního asfaltového mistrovství.
6. podnik asfaltového španělského mistrovství, 9. července, Avilés, 11 RZ (1 zrušena) -153 km, posádky (start/cíl) – 65/52
I šestý podnik španělského asfaltového mistrovství se musel obejít bez jediného letošního zástupce Peugeotu pro domácí šampionát. Na Rallye Rias Baixas Alberto Hevia zbořil svůj vůz a při nabitém programu týmu nebylo možné mu nachystat náhradní. Předloňský asfaltový mistr země tak vypadl ze hry o titul a s největší pravděpodobností se mu už nepodaří ani prokousat mezi nejlepší trojici. Na bronzovém postu se v současné chvíli nachází pravidelně bodující Sergio Vallejo na jednom z Renaultů Clio, jehož výkony se soutěž od soutěže zlepšují. Nejzajímavější z celého dění v šampionátu je však velmi vyrovnaný atraktivní duel o titul. Jeho protagonisté se jmenují Miguel Fuster (Renault Clio) a Daní Solá (Citroen C2). Druhý jmenovaný po vyhraném prvním podniku na tento úspěch nedokázal navázat, ale svému rivalovi je pokaždé v patách.

Foto: www.rallyes.net
To dokladují mimo jiné i výsledky první zkoušky Rallye de Aviles, v níž Fuster jezdce Citroenu překonal o pouhé tři desetiny. Na druhém však po defektu ztratil přes půl minuty a propadl se na osmou příčku. Do vedení se tedy dostal Solá, 5,7 sekundy na něj ztrácel Vallejo. Před první servisní zastávkou dostal nový jezdec Reanultu na pozici hlavního rivala Soly v soutěži ještě menší třísekundový obklad. Ve čtvrté zkoušce nadále pokračoval ve vítězné sérii jezdec Citroenu a jeho náskok vzrostl na 11,6 sekundy. Stejný průběh měly i oba následující testy a Vallejo se tak pomalu bez boje vzdaloval od vedoucího jezdce. Do třetí sekce nastupoval s mankem 18,9 sekundy. V ní se začalo závodit až od druhé zkoušky, neboť první musela být odvolána kvůli výjezdu sanitky k civilnímu případu. Nejrychlejším časem se blýskl Fuster. Ovšem jeho ztráta po defektu v úvodu dne byla natolik veliká, že nemohl zatím pomýšlet ani na skalp Valleja. Ten navíc zajel druhý čas a o 3,6 sekundy se přiblížil Solovi, který mu hned na následujícím testu odpověděl podobným časovým obnosem. Předposlední zkouška se stala kořistí Renaultu, kdy Fuster porazil o 2,6 sekundy Valleja. Vedoucímu jezdci šampionátu to ale poskočení před značkového kolegu zdaleka nepřineslo a průběžný odstup 22,8 sekundy dával tušit, že se tak nestane ani na závěrečných jedenadvaceti kilometrech. Průběh závěrečné zkoušky měl nakonec opravdu poklidný průběh a žádné zajímavé rošády mezi první trojicí se již neudály.

Foto: www.rallyes.net
Vallejo znovu ukázal, jak se úspěšně přibližuje dvojici nejrychlejších jezdců mistrovství a po prázdninové pauze jistě bude chtít dosáhnout až na stupínek nejvyšší. Duel mezi Solou a Fusterem se nyní ještě více zdramatizoval a oba protagonisty dělí jediný bod! Ve zbytku šampionátu, který započne 9. září Rallye Principe de Austurias, tak bude na španělských asfaltových tratích pořádně dusno.

Foto: www.rallyes.net
| Pořadí v cíli: | |||
|---|---|---|---|
| 1. | Daniel Solá/Xavier Amigo | Citroen C2 S1600 | |
| 2. | Sergio Vallejo/Diego Vallejo | Renault Clio S1600 | + 14,1 |
| 3. | Diego Fuster/Jose Vicente Medina | Renault Clio S1600 | + 32,8 |
| 4. | Sergio Lopez Fombona/Carlos Dorado | Mitsubishi Lancer EVO IX | + 1:47,8 |
| 5. | Marcelino Hevia/Jorge Gonzalez | Fiat Punto S1600 | + 1:56,8 |
| 6. | Manuel Rueda/Borja Rozada | Renault Clio S1600 | + 1:50,4 |
| 7. | Santiago Concepcion/Cesar Cruz | Mitsubishi Lancer EVO IX | + 2:50,3 |
| 8. | Victor Delgado/Ignacio Eguren | Mitsubishi Lancer Evo IX | + 4:17,8 |
| 9. | Jorge Gonzalez/Alex Cid | Mitsubishi Lancer EVO IX | + 5:05,4 |
| 10. | Alvaro Muniz/Cesar Blanco | Mitsubishi Lancer EVO VII | + 5:09,9 |
| Stav šampionátu: | |||
|---|---|---|---|
| 1. | Fuster | 75 | |
| 1. | Solá | 74 | |
| 3. | Vallejo | 54 | |
| 4. | Rueda | 31 | |
| 5. | Gonzalez | 20 | |
| 6. | A. Hevia | 17 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.