Ford se chystá na převážení zboží
Hlavní inženýr Fordu Christian Loriaux předpovídá fundamentálně odlišný přístup k designu a vývoji speciálů WRC, jenž by následoval plány FIA zakázat servisní zóny během jednotlivých etap při soutěžíc
Hlavní inženýr Fordu Christian Loriaux předpovídá fundamentálně odlišný přístup k designu a vývoji speciálů WRC, jenž by následoval plány FIA zakázat servisní zóny během jednotlivých etap při soutěžích MS.
Loriaux a zbytek týmu M-Sportu podporovaným BP již debatují na téma které náhradní díly by potenciálně byly na palubě Focusů při letošní Acropolis, pokud by nová pravidla o servisu zakázala mechanikům převoz náhradních dílů. Loriaux dále věří, že návrhy pro rok 2005 mají dalekosáhlejší dopad.
„Pokud zakáží servis během dne, tak stojíme tváří tvář designu dodávek než speciálů WRC; chcete navrhnout něco, co můžete narvat po okraj náhradními díly. V tuto chvíli je rychlost vším, ale v budoucnosti to může být spolehlivost,“ říká Loriaux.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.