pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Sobi vs. rally

Pořadatelé Rally Sweden skutečně nemají lehký život a ani posun na sever jim od problémů neulevil.

Zatímco v letech minulých tým kolem Glenna Olssona nejvíce trápil nedostatek zimních podmínek, poslední dva roky jej trápí úplně jiné problémy. Vloni se měl švédský podnik naposledy konat v oblasti Vårmland s centrem v Torsby. Aby se neopakovala situace s takřka sněhuprostým ročníkem 2020, páteční etapu situovali více na sever do okolí města Lima. Zimní podmínky nakonec v termínu rally panovaly ideální. Žádná rally se ale nekonala. Kvůli koronavirovým opatřením by se musela odjet za zavřenými dveřmi a to by pro pořadatele představovalo ekonomickou katastrofu. S Vårmlandem, který rally dlouhá léta hostil na svém území, se tak Rally Sweden ani nestačila rozloučit a pro letošek zamířila hodně na sever. Centrum rally se přestěhovalo do města Umeå. V jeho okolí se pořadatelům podařilo vytýčit trať obsahující 19 rychlostních zkoušek o celkové délce těsně nad 300 kilometry. Jedna z nich se v pátek večer odehraje přímo v hostitelském městě nedaleko servisní zóny.

Ještě před Vánoci ale pořadatelé vůbec neměli jisté, že budou moct soutěž v novém teritoriu uvést do života. Do cesty se jim postavili místní chovatelé sobů, kteří si soutěž v okolí svých pozemků moc nepřáli. Olsson a jeho tým museli dlouho vyjednávat, aby povolení na průjezd získali. Na začátku nového roku představili prvotní verzi harmonogramu, ve které ještě některé úseky nebyly ani přesně definovány. I bez získaní posledních povolení a stále bez finálního odsouhlasení místními zastupiteli ale věřili, že soutěž budou moct odjet. Zelené světlo se od místní samosprávy rozsvítilo teprve v prvních únorových dnech. Švédská trápení tím ale zdaleka nekončí. Týden před startem rally a už se musí rušit první rychlostní zkoušky. Problematická sámská komunita sice s průjezdem rally souhlasila, ale teď začíná opět dělat problémy. Zrovna v době rally nutně potřebuje přesunout stáda sobů do oblasti, kde se měla konat dle místních odborníků nejzajímavější rychlostní zkouška Örträsk. Soutěž tím přichází o 41 ostrých kilometrů, když pořadatelé můžou takto na poslední chvíli jen těžko hledat náhradní trasu. Aspoň proklamovaný důvod přesunu sobů může pořadatele uklidňovat. Děje se tak údajně kvůli přílišné sněhové nadílce v oblasti. Není však vyloučeno, že se problémy dotknou dalších úseků a už vůbec nelze očekávat, že se do budoucna půjde se sámskou komunitou domluvit na dalších ročnících soutěže a očekávat od nich dodržení dohod. Neměl by tak Olssonův tým znovu otevřít otázku přesunu rally do jiné lokality? Nebo snad nastal čas dát problematickému Švédsku vale a zimní soutěž mistrovství světa přesunout do jiné země?

Načítání komentářů...

Další článek

Evropané v Kataru pohořeli
Evropané v Kataru pohořeli
Druhý díl šampionátu středního východu posádky zavedl do domoviny neporazitelného mistra.

Předchozí článek

ŠKODA Motorsport testuje novou generaci vozu ŠKODA FABIA Rally2 v extrémních zimních podmínkách
ŠKODA Motorsport testuje novou generaci vozu ŠKODA FABIA Rally2 v extrémních zimních podmínkách
Na sever od polárního kruhu ve Finsku testovali inženýři ŠKODA Motorsport různá technická řešení
Sobi vs. rally | eWRC.cz