pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Ex-tovární WRC řádilo na maďarské šotolině

Po čtyřech asfaltových podnicích se účastníci maďarského šampionátu konečně podívali i na nezpevněné cesty.

Veszprém a Szekesfehervár jsou na tamní rally scéně pojmy, které pokaždé divákům i jezdcům zajistily dostatek zábavy v prachu a kamení. Druhá zmiňovaná rally ale před pěti lety změnila svou trať a tamní pořadatelé posádkám místo šotolin nabídli asfalty. Na šotolině se ještě jezdila Szombathely Rallye, ale ta byla v roce 2019 zrušena a v kalendáři se od té doby už nevyskytuje. Původně plánovaná šotolinová Zalaegerszeg Rally se vloni kvůli problémům způsobeným pandemií nakonec nekonala. Maďaři ale o druhý šotolinový podnik nepřišli a i o to se postarala pandemie. Cestu do upraveného kalendáře totiž našla Mikulás Rally, kterou pořádá stejná parta jako Veszprém a odehrává se na stejných tratích. Do té doby exhibiční soutěž na závěr sezóny se má jako mistrovský podnik konat i letos. To ale bude až v prosinci a do té doby je ještě času dost.

Pokud by šampionát končil už nyní, asi by se moc nezlobil András Hadik. Po sérii druhých míst se drží na čele průběžného pořadí. Na šotolinové soutěži mu to ale vyneslo nemilou povinnost čistit trať a první den tak s nejrychlejšími rychle ztratil kontakt. Volkswagen Polo GTI R5 Frigyese Turána ale v poslední sobotní zkoušce ztratil výkon a posádka po ztrátě 70 vteřin spadla na šesté místo. Hadik se dostal na průběžnou bednu, ovšem za lídrem už zaostával o minutu. Na druhou stranu vedoucí Róbert Bútor to nebyl soupeř pro něho. S Citroënem C3 WRC neboduje do šampionátu a tak ho piloti vozů Rally2 mohli nechat v klidu odjet. Pro Hadika byl podstatnějším soupeřem Miklós Csómos. Ten letos už jednu rally vyhrál a teď se svou Škodou Fabia R5 jel na vedoucí příčce v hodnocení šampionátu. V neděli to na trati hodně klouzalo a ráno vedoucího Bútora Hadik s Csómosem připravili o dva nejrychlejší časy. V RZ 7 měli ale oba dva plné ruce práce. Hadik minul tři odbočení a Csómos pro změnu vymetl příkop.

Čtvrtý Turán dotahující ztrátu ze sobotního večera se k nim ale do bitevní vzdálenosti přiblížit nedokázal. Před poslední zkouškou to vypadalo, že Hadik i tentokrát získá body za druhé místo v hodnocení bodujících posádek. V poslední zkoušce, která pak kvůli tomu byla zrušena, ale poslal svou Fiestu mimo trať a tentokrát vyšel bodově naprázdno. Na bednu díky tomu poskočil Turán a nakonec se radoval z druhého místa. Nebodující Bútor po posledním testu odstoupil. Nejvíce bodů si tak připsal i celkový vítěz této rally Csomós a po Hadikově odstoupení tak trochu zdramatizoval situaci v šampionátu. Zahraniční hvězdy nakonec už asi takovou roli hrát nebudou a boj o titul zůstane jako obvykle domácí záležitostí. Jan Kopecký už vynechal druhou rally v řadě a dvě absence kvůli termínovým kolizím má za sebou i Mads Østberg. U norského jezdce Citroënu se ale dá očekávat, že se na konci srpna na Mór-Vértes Rally objeví.

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
hu
hu
Miklós Csomós
- Attila Nagy
Škoda Fabia R5
Borsod Talent MSE
1:24:54.0
2.
hu
hu
Frigyes Turán
- László Bagaméri
Volkswagen Polo GTI R5
Turán Motorsport SE
1:26:15.5
+1:21.5
+1:21.5
3.
hu
hu
Kristóf Klausz
- Botond Csányi
Škoda Fabia Rally2 evo
Klaus Motorsport
1:26:39.7
+1:45.7
+24.2
4.
hu
hu
Péter Osváth
- Tamás Papp
Škoda Fabia Rally2 evo
Rally Cafe Média Kft.
1:26:53.5
0:10
+1:59.5
+13.8
5.
hu
hu
Sasa Ollé
- Rebeka Ollé
Škoda Fabia R5
VEKTOR Rendezvényszervező Kft.
1:27:06.3
+2:12.3
+12.8
6.
hu
hu
László Bodolai
- Attila Deák
Ford Fiesta Rally2
Boller Mechanic Kft.
1:27:25.0
+2:31.0
+18.7
7.
hu
hu
Vilmos Cseh
- Péter Kuti
Škoda Fabia R5
Kanyik Motorsport SE
1:27:37.9
+2:43.9
+12.9
8.
hu
hu
József Trencsényi
- Gábor Verba
Škoda Fabia R5
Extrém Sport Team Kft.
1:29:05.3
+4:11.3
+1:27.4
9.
hu
hu
Tibor Tóth
- József Szabó
Škoda Fabia Rally2 evo
Rally Cafe Média Kft.
1:29:08.8
+4:14.8
+3.5
10.
de
de
Matthias Kahle
- Christian Doerr
Škoda Fabia Rally2 evo
1:29:26.6
+4:32.6
+17.8
11.
hu
hu
Zoltán Lencse
- Annamária Kovács
Ford Fiesta R5
Speed Technika Kft.
1:29:26.9
+4:32.9
+0.3
12.
hu
hu
Balázs Órai
- Tamás Jancza
Škoda Fabia Rally2 evo
Topp Autó 2010 Kft.
1:30:58.4
+6:04.4
+1:31.5
13.
hu
hu
Mátyás Nagy
- Tamás Nagy
Mitsubishi Lancer Evo X
Horváth Rallye ASE
1:32:17.0
+7:23.0
+1:18.6
14.
hu
hu
Zsolt Vánsza
- Csaba Szedő
Škoda Fabia R5
Gulf Racing Hungary
1:33:24.1
+8:30.1
+1:07.1
15.
hu
hu
Róbert Szabó
- Tamás Csóka
Ford Fiesta R5
Veszprém Aero SZIRE
1:35:31.0
+10:37.0
+2:06.9
Načítání komentářů...

Další článek

První rakouská konfrontace s elektrikou
První rakouská konfrontace s elektrikou
Očekávaný vstup elektromobilů do rakouského mistrovství se odehrál na druhém podniku zrevidovaného kalendáře.

Předchozí článek

Defekty v Ourense
Defekty v Ourense
Po absenci na Tenerife a šotolinách v okolí Santiaga de Compostela se do španělského superšampionátu vrátil Jan Solans.