Ypres Rally: Martin Prokop těsně za první desítkou

TISKOVÁ ZPRÁVA

Posádka týmu Jipocar Racing Martin Prokop - Jan Tománek zakončila čtvrtou soutěž evropského šampionátu - Ypres Rally - na jedenáctém místě absolutní klasifikace.

Belgická soutěž se pyšní bohatou historií a také specifickou a rychlou tratí, na které si v nedávné minulosti vylámala proti belgické konkurenci zuby řada favoritů. Dán Henrik Lundgaard byl v roce 2000 posledním, kterému se podařilo zlomit hegemonii vítězství domácích jezdců. Také letošní rok byl v tomto směru výjimkou, když svou technickou převahu vozu Fiat Punto Abarth S2000 zúročila v druhé letošní evropské vítězství italská dvojice Giandomenico Basso – Mittia Dotta.

Martin Prokop s Janem Tománkem vyráželi na trať druhého dne (12 RZ) z čtrnácté pozice a tu si díky výpadkům několika soupeřů během etapy vylepšili. Na lepší než jedenáctou příčku to však nestačilo.

„Druhá etapa probíhala podle scénáře z úvodu rally. Snažili jsem se jet rychle, ale časy tam prostě nebyly. Výrazněji jsme se nedokázali přiblížit domácí špičce, a tak se nedalo pomýšlet ani na vylepšení postavení,“ komentoval výsledek stručně Martin Prokop.

Rychlá trať ve Flandrech však neseděla ani jeho juniorskému konkurentovi Estonci Aavovi. S továrním swiftem skončil šestý a také marně hledal recept na časy belgické špičky. „Samozřejmě jsem se o tom bavili. Snažil se jet hodně rychle, ale i přes několik solidních časů, byl umístěním zklamán. Belgičané jsou na této zvláštní trati velmi rychlí. V odbočkách, kterých je na trati rychlostních zkoušek velmi mnoho, jedou hodně agresivně a vychází jim to. Zde se nachází naše ztráta,“ přiznal jihlavský jezdec.

Volba startu na Ypres Rally se přesto jako příprava na další závod juniorského šampionátu v Německu (11. – 13. 8.) vyplatila. „Určitě to bylo pro orientaci v rychlých pasážích přínosné, také na brzdy jsem si postupně dovoloval více. V tomto směru se shodně s Katalánskem objevily problémy s brzdovými kotouči. Museli jsme postupně použít několik sad, ale naštěstí máme příslib, že do Německa budeme mít již k dispozici nový typ,“ uzavřel Martin Prokop.

Dalším startem posádky Martin Prokop – Jan Tománek bude mladoboleslavská Rally Bohemia (14. – 16. 7.), což bude zřejmě jediná letošní možnost předvést své umění domácím fanouškům.

Ypres rally - ME (18 RZ)
1. BASSO Giandomenico (Fiat Punto Abarth S2000) N4 2:49:23.6
2. PRINCEN Kris (Renault Clio S1600) A6 + 50.6
3. COLS Larry (Mitsubishi Lancer EVO IX) N4 + 55.5
4. LOIX Freddy (Citroën C2 S1600) A6 + 1:54.5
5. CASIER Bernd (Renault Clio S1600) A6 + 2:20.4
6. AAVA Urmo (Suzuki Swift S1600) A6 + 5:12.0
7. GARCIA-OJEDA Enrique (Peugeot 206 S1600) A6 + 5:22.0
8. COLSOUL Bob (Mitsubishi Lancer EVO IX) N4 + 5:42.2
9. LEFEVERE Andy (Subaru Impreza WRX STi) N4 + 5:54.1
10. BRUYNEEL Dominique (Subaru Impreza WRX STi) N4 + 5:57.6
11. PROKOP Martin (Citroën C2 S1600) A6 + 8:12.4
12. SOLOWOW Michal (Renault Clio S1600) A6 + 8:13.8
13. CAVIGIOLI Marco (Renault Clio S1600) A6 + 9:04.8
14. HAZELEGER Wout (Mitsubishi Lancer EVO VII) N4 + 10:05.2
15. BOUFFIER Bryan (PEUGEOT 206 S1600) A6 + 11:42.3

17. CHVOJKA Milan (Mitsubishi Lancer EVO VIII MR) N4 + 13:08.4
18. TLUSŤÁK Antonín (Citroën Saxo Kit Car) A6 + 14:52.2

Průběžné pořadí ME v rally jezdců (4/9):
1. Basso 25
2. Andreucci, Kuzaj 10
4. Cantamessa, Isik, Svedlund, Princen 8, 8. Sottile, Kazaz, Solowow, Cols 6, 12. Dalavilla, Dinc, Loix 5, Ratiglia, Cukurova, Dytko, Casier 4, Perego, Iliev, Czopik, Aava 3, Colombini, Unal, Kuchar, Garcia-Ojeda 2, Ricci, Avci, Lubiak, Colsoul 1.