pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Henning Solberg hodnotí polovinu sezóny

Henning Solberg v první polovině sezóny svými výkony nezkamal. Co chystá ve zbytku sezóny?

Henning Solberg v první polovině sezóny svými výkony nezkamal. Co chystá ve zbytku sezóny?


Henningu, doposud jste absolvoval 6 závodů, a i když jste měl párkrát smůlu. získal jste 11 bodů. Jak dosavadní průběh hodnotíte?

Jsem docela spokojen, jsou tam plusy i mínusy. Ve Švédsku jsem přišel o páté místo ne kvůli tomu, že jsem auto poslal přes střechu, ale kvůli prasklému zavěšení kola. V Argentině jsem přišel o páté místo kvůli převodovce. Ale takový je život a já jsem i tak spokojen. Bojuji o body a jsem schopen bojovat o stupně vítězů jako doposud nikdy.

Zůstaňme ještě u první poloviny sezóny. Nejlepšími výsledky jsou zatím dvě pátá místa z Mexika a z Řecka. Na Sardínii jste měl dokonce na stupně vítězů, nebo ne?

Ano, jak na Sardínii, tak v Řecku. Bohužel mi druhý den praskla brzdová trubička a já ztratil na Mikka minutu. Po dalších problémech jsem jsem pak skoro ztratil i tu pátou pozici.

Váš týmový kolega, Manfred Stohl, se v Mexiku dostal na stupně vítězů. Myslíte, že něco podobného můžete dosáhnout i vy v druhé polovině sezóny?

Ano, doufám. Těším se na Finsko, Turecko, Kypr i Wales. To jsou soutěže, které znám a kde mohu být rychlý. Minulý týden jsme ve Finsku testovali pro místní soutěž a auto bylo lepší než v Řecku. Takže pro druhou polovinu jsem optimista.

Jak se vám spolupracuje s Manfredem?

Velmi dobře, mám Manfreda rád a v týmu je dobrá atmosféra. Je to skvělý chlapík.

A co tým Bozian a vůz Peugeot 307?

S autem jsem spokojen, stejně jako s prací v tomto týmu. Samozřejmě bych raději více testoval, ale jsme jen soukromý tým, takže nemáme tak velký rozpočet. I přesto ale dosahujeme výborných výsledků.

Loni jsme jezdil s Focusem, jak těžké bylo přesednout do Peugeotu 307?

Bylo to celkem jednoduché. Není to zrovna snadno zvladatelné auto, ale mám ho rád.

Vzpomněl jste testování ve Finsku. Jak se na něj těšíte?

Hodně si tam věřím. Tu soutěž mám rád, loni jsem tam měl dobrou poslední etapu. Byl jsem velmi rychlý, stejně jako ve zbytku soutěže. Ale kvůli poškozenému startéru a dalším problémům to dobře nedopadlo. Ale letos to bude lepší, alespoň tomu věřím.

Máte rád Finsko i proto, že je blízko Norsku?

Ano, je opravdu blízko.

Když už jsme u toho Norska - v únoru jste tam vyhrál kandidátský podnik MS. Řekněte nám něco o té soutěži.

Je to skvělá soutěž. Do Norska jsme přijeli rovnou ze Švédska. Bylo hodně sněhu, tratě jsou užší než ve Švédsku. Je tam i vynikající atmosféra. Doufám, že Norsko to pořádání MS dostane.

Myslíte, že Norsko dostane šanci pořádat MS?

Věřím v to. Myslím, že by to byla opravdu skvělá soutěž. Potřebujeme dvě soutěže na sněhu. Bylo by to dobré také pro výrobce pneumatik.

Jak se koukáte na připravovaný systém rotací soutěží? Je to dobrá myšlenka?

Ano, je to dobrá myšlenka. Měnit některé podniky bude přínosné, alespoň se dostane na všechny dobré soutěže. Aspoň bude čas nacházet nové tratě a vůbec vymýšlet to nejlepší.

Budete chybět v Německu a v Japonsku, už jste chyběl na Korsice a ve Španělsku. Mrzí vás, že nejede všechny soutěže?

Jistě, na druhou stranu jsem v roce 2004 jel 7 soutěží, loni také, letos vedle 12 závodů i ten kandidátský podnik v MS. Takže jsem spokojen. Příští rok už třeba pojedu všechny závody.

Můžete nám přiblížit další plány pro rok 2007?

Ne. Mohu říci jen to, že sponzoři jsou s výsledky spokojeni. Takže příští rok bych možná mohl jet všechny soutěže.

zdroj: crash.net

Načítání komentářů...

Další článek

Skandinávci zamířili na šotolinu
Skandinávci zamířili na šotolinu
Všechny skandinávské země mají obdobné rozložení svých národních šampionátů. Ty se rozdělují na dvě časově znatelně oddělené poloviny.

Předchozí článek

Vlk se vrátil na místo činu
Vlk se vrátil na místo činu
Po necelém roce se populární Karkulka, která opouštěla loni Pačejov v bídném stavu, postavila opět na startovní rampu.