Maďaři už znají svého letošního mistra
Ještě před největší maďarskou soutěží sezóny se definitivně rozhodnulo o letošním držiteli titulu.
Před startem aktuální předposlední soutěže bylo poměrně jednoznačné, koho lze považovat za naprosto jasného favorita na zisk titulu. Ferenc Vincze jun. odstartoval do pěti soutěží a nedokončil pouze jedinou. Ty čtyři zbývající pilot Škody Fabia R5 nejen dokončil, ale ještě ke všemu je zcela ovládnul. V Pécsi se tak už o další vítězství ani nemusel pokoušet, k potvrzení titulu mu stačilo bodů daleko méně. András Hadik tušil, že má před sebou posledních pár hodin v roli úřadujícího maďarského šampióna. Na druhou stranu po stříbru z předcházející Steelvent Ózd Rallye to byl právě on, kdo ještě mohl Vinczemu překazit mistrovskou radost. Boj o titul letos moc napínavý není, o to víc dramatu slibuje klání o post vicemistra. János Balogh se na startu neobjevil už podruhé v řadě a Hadikovi tak zbyli dva soupeři. Frigyes Turán s ním vloni marně bojoval o titul a tak by mu to rád vrátil letos. Na start Mecsek Rallye se vybavil Škodou Fabia R5. Žádná změna techniky nepřipadá v úvahu v případě posledního aspiranta na vicemistrovskou pozici Ádama Velenczeie, když od začátku roku pilotuje oficiální Citroën C3 R5.
V Pécsi se objevil také loňský mistr Polska Grzegorz Grzyb, který tam premiérově usednul za volant Škody Fabia R5 evo. V prvním testu zajel až pátý čas, ale dlouho na této pozici nevydržel. Turán se dostal už v druhém testu do velkých potíží a jeho čas byl nakonec nejpomalejší z celého startovního pole. S takřka šestiminutovou ztrátou pilot škodovky už na moc atraktivní výsledek pomýšlet nemohl. V soutěži i tak pokračoval, získal dva dílčí triumfy a v průběhu sobotní etapy pak odstoupil. Boj o druhou příčku se pro Turána stal uzavřenou záležitostí. Druhým smolařem RZ 2 byl Velenczei, který právě s Turánem v prvním testu zajel shodný nejrychlejší čas. Pilot Citroënu nechal v druhém testu vinou defektu skoro celou minutu a spadnul na páté místo. Grzyb se posunul na příčku třetí a na ní dokončil páteční etapu. Vincze jun. soutěž pojal přesně tak, jak bylo potřeba. Nehnal se za vítězstvím a v klidu si držel druhou pozici. V sobotu tak lídr mistrovství ani nechtěl za každou cenu za sebou udržet polského hosta a smířil se s bronzem. Ten Vinczemu jun. bohatě stačil, aby si už s předstihem zajistil titul. Listopadovou Rally of Hungary tak bude moci pojmout jako oslavnou jízdu a evropským soupeřům pořádně zatopit bez nutnosti myslet na body. Velenczei se po pátečním defektu objevil ve vzduchoprázdnu čtvrté příčky, kde za třetím zaostával a na pátého měl dostatečný náskok. S nadějemi na titul vicemistra to ale u něho nevypadá zrovna dobře. Aktuálně druhý Hadik se totiž už v RZ 2 dostal do čela a Mecsek Rallye doslova ovládnul. V sobotu sice pilot Fiesty R5 nevyhrál jediný test, ale Grzyba za svými zády o dvacet vteřin i tak udržel.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | András Hadik - Attila Deák | Ford Fiesta R5 Hadik Rallye Team | 1:16:34.7 | ||
| 2. | Grzegorz Grzyb - Tomasz Borko | Škoda Fabia Rally2 evo Topp-Cars Rally Team | 1:16:54.9 | +20.2 +20.2 | |
| 3. | Ferenc jun. Vincze - Igor Bacigál | Škoda Fabia R5 Korda Racing Kft. | 1:17:25.7 0:10 | +51.0 +30.8 | |
| 4. | Ádám Velenczei - Gábor Zsiros | Citroën C3 R5 Citroën Rally Team Hungary | 1:18:20.6 | +1:45.9 +54.9 | |
| 5. | Péter Osváth - Tamás Papp | Škoda Fabia R5 Rally Café Racing Kft. | 1:19:41.9 | +3:07.2 +1:21.3 | |
| 6. | László Bodolai - Máté Szegedi | Ford Fiesta R5 Ford Hungary Rally Team Kft. | 1:20:14.9 0:20 | +3:40.2 +33.0 | |
| 7. | Attila Rongits - László Hannus | Mitsubishi Lancer Evo IX R4 Ba-Ro Motorsport | 1:21:40.9 | +5:06.2 +1:26.0 | |
| 8. | Mihály Matics - Gergely Németh | Mitsubishi Lancer Evo IX R4 Gránit Motorsport Kft. | 1:21:55.8 | +5:21.1 +14.9 | |
| 9. | Zoltán Lencse - Annamária Kovács | Ford Fiesta R5 Speed Technika Kft. | 1:22:02.7 0:10 | +5:28.0 +6.9 | |
| 10. | Tibor Érdi jun. - Szabolcs Kovács | Škoda Fabia R5 Érdi Team Kft. | 1:22:26.2 0:10 | +5:51.5 +23.5 | |
| 11. | Pál Lovász - Tamás Kürti | Škoda Fabia R5 LPWM Sport Kft. | 1:22:54.4 0:30 | +6:19.7 +28.2 | |
| 12. | Zsolt Marozsi - Péter sen. Németh | Hyundai i20 R5 Corse Attack Rallye Team SE | 1:23:15.4 0:10 | +6:40.7 +21.0 | |
| 13. | Tamás Bacsa - Gergely Hanyik | Mitsubishi Lancer Evo IX LPWM Sport Kft. | 1:24:28.6 0:10 | +7:53.9 +1:13.2 | |
| 14. | Zsolt Lajtai - Máté Matulik | Mitsubishi Lancer Evo IX Lajtai Rallye Team SE | 1:24:43.9 | +8:09.2 +15.3 | |
| 15. | László jun. Ranga - János Czakó | Peugeot 208 R2 Topp-Cars Rally Team | 1:24:45.3 | +8:10.6 +1.4 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.