M-Sport měl problémy s rozborkou Greensmithova vozu

Když na předposlední zkoušce zahodil Gus Greensmith za letmým cílem novou Fiestu pod mez, vypadalo to špatně. Jenže i s notně poškozeným vozem nakonec kategorii WRC 2 Pro vyhrál a v cíli zářil štěstím.

Vše ale mohli zvrátit techničtí komisaři, kteří při rozborce vozu přišli na neshodu v homologaci. Podle ní by mělo spodní rameno vážit maximálně (i s tolerancí) 3215.1 gramu. Jenže při rozborce se zjistilo, že levé váží 3247.6 a pravé 3237.8 gramu, takže je těžší.

Předvolán byl Richard Millner jako šéf týmu a Bernardi Fernandes jako hlavní inženýr. Chybu přiznali a zdůvodnili ji administrativní chybou při homologaci. Tým dostal pokutu 30 tisíc euro, ale z toho 25 tisíc je podmíněných tím, že se chyba v homologaci nebude opakovat při soutěži MS v následujících 12 měsících.