Ohlasy jezdců po druhé etapě

Marcus Gronholm
"Byl to velmi náročný den. Trať byla hodně rozbitá, sice ne nebezpečná, ale nebylo jednoduché jí absolvovat bez problémů. Nemusím již tolik útočit, ale na trati je hodně kamenů a stát se může cokoliv. Nejdříve musíme zítra dojet do cíle."

Mikko Hirvonen
"Zítřejší zkoušky by již neměly být tak rozbité. I tak bude ale na cestě hodně kamenů, musíme být pozorní. Šest bodů by bylo dobrých jak pro mě, tak i pro tým. Ale čeká nás ještě dlouhá třetí etapa, nejdříve musíme soutěž úspěšně dokončit."

Sebastien Loeb
"Dnešek byl velmi obtížný. Bylo to hodně těžké pro vůz i pro pneumatiky. Po jedné zkoušce jsem si říkal, jak je neuvěřitelné, že jsem jí projel bez defektu a hned na dalším testu jsem již defekt měl. Přišel jsem o pneumatiku, kolo se zlomilo a dojel jsem do cíle zkoušky jen na třech kolech, což bylo náročné. Ztratil jsem nějaký čas a auto je hodně poškozené, ale doufám, že to mechanici do zítřka opraví."

"Na zkoušce to ještě nebyl tak velký problém, ale na přejezdu jsem měl další defekt a auto pak jelo celou dobu nejelo rovně. Bylo to čím dál tím horší, chvíli to vypadalo špatně, ale nyní jsem v servisu a mechanici mají na opravu 45 minut. Zítra budu chtít jen dojet do cíle na druhém místě, bude to velmi těžké."

Daniel Sordo
"Na zkoušce Mandra jsem ztratil čas v prachu za Jussi Valimakim, který se vrátil na trať chvíli přede mnou. Mé pneumatiky pracovaly dobře a myslím, že nastavení vozu je čím dál tím lepší."

Xavier Pons
"Na RZ Kineta jsem měl problémy s rozpisem, ztratil jsem koncentraci a tím pádem i rychlost. Na poslední zkoušce mi v jedné vracečce zhasnul motor, nechal jsem tam několik sekund."

Harri Rovanpera
"Dnes jsem si s autem rozuměl víc než včera. Dopoledne jsem měl problémy s interkomem, na jedné zkoušce mi dokonce nefungoval vůbec a my tak ztratili hodně času. V servisu jsme vyměnili zadní nápravu a chování auta se zlepšilo. Zbrzdilo nás ale hodně defektů. Nyní chceme dojet zítra do cíle a získat nějaké body do hodnocení značek."

Andreas Aigner
"Ještě se necítím nejlépe, což ve spojení s vedrem a dlouhými zkouškami je znát. Na nejdelší rychlostní zkoušce jsem měl tři defekty a na poslední zkoušce pak ještě jeden. Od té doby jsem měl na levém zadním kole jen ráfek. Ztratil jsem tak přes čtyři minuty a místo jedenáctého místa jsem čtrnáctý. Jezdecky jsem ale se svým výkonem spokojen."

Manfred Stohl
"Celý den se mi motor přepínal do nouzového režimu a ani v poledním servisu se nám nepodařilo tento problém odstranit, takže jsme se s tím trápili i odpoledne. Je to škoda, protože jsme byli v plánu a měli i štěstí s pneumatikami."

"Během poslední zkoušky nám začalo v autě hořet. Přemýšlel jsem, jestli zastavit, ale byl to malý oheň a tak jsem jel dál. V cíli jsme ho pak úspěšně uhasili. Zítra pojedu na plno, chci ještě předjet Daniela Sorda."

Henning Solberg
"Až na menší problém s penalizací za pozdní příjezd do RZ 10 mě dnešní den velmi bavil. Na té dlouhé zkoušce jsme nejeli naplno. Tam leží tolik kamenů, že zabránit defektu je skoro nemožné. V neděli budeme útočit."

Toni Gardemeister
"Na poslední zkoušce to hodně klouzala a ke konci jsem již neměl žádné pneumatiky, hlavně levá zadní byla skoro zničená. Také jsem měl jeden defekt. Zkoušky jsou docela rozbité, ale to je Acropolis, takže to je OK. Zítra zvýšíme tlak na jezdce před námi."

Jussi Valimaki
"Těžký den. V první zkoušce jsem vyjel z trati, poté jsme již žádné problémy neměli. Na tom dlouhém testu jsme se málem převrátili. Zkoušky byly dobré, ale možná příliš rozbité. Zítra se pokusím získat body."

Aris Vovos
"Dnešní zkoušky byly lepší než jsem si myslel, ale i tak dost rozbité. Po včerejšku jedeme již opatrně. V autě bylo pořádné vedro, oba dva průjezdy zkouškou Kineta byli velkou výzvou. Jinak žádné problémy."

Kosti Katajamaki
"V jedné zatáčce na RZ10 jsem ztratil výhled, zatočil příliš brzy a kvůli tomu jsme přejeli velké kameny. Zastavili jsme a pokusili se z těchto kamenů vycouvat, ale nešlo to, takže jsme přes ně museli znovu přejet. Sundali jsme spodní kryt olejové vany, ale neviděli, co se stalo. V servisu nám to mechanici spravili, ale odpoledne jsme měli stejný problém a opět ztratili olej z převodovky. Teplota stále stoupala, ztratili jsme všechny rychlostní stupně a na poslední zkoušce jsme museli odstoupit."