Italská WRC se střetla letos počtvrté
Rally della Marca Trevigiana se stala čtvrtým letošním dějstvím dramatických soubojů jezdců ve vozech WRC.
Počty královských speciálů v tomto pro ně určeném mistrovství sice klesají, ale ty zbylé vozy divákům předvádějí solidní show. Na startu čtvrtého podniku se jich sešlo sedm a dohromady zastupovaly hned tři různé značky. Corrado Fontana po katastrofálním startu sezóny dokázal se svým Hyundaiem NG i20 WRC vyhrát Rally del Salento, ale moc dobře ví, že v druhé půlce roku už nesmí ani jednou odstoupit. Simone Miele se ničím takovým úplně trápit nemusí, zatím totiž dokončil se svým Citroënem DS3 WRC všechny tři odjeté rally a jednu z nich vyhrál. V celkovém pořadí šampionátu tak Mielemu patří vedoucí příčka před Marcem Signorem, který se svým Fordem Fiesta WRC také dokončil všechny dosud odjeté podniky. Zatím ale žádný nedokázal vyhrát. Luca Pedersoli pilotuje obdobný Citroën DS3 WRC jako lídr šampionátu a stejně jako on si už připsal jedno vítězství. Předcházející Rally del Salento ale nedokončil a má tak teď hodně co stahovat.
V úvodní divácké superspeciálce v pátek večer se celá hvězdná čtveřice vešla do dvou vteřin. Ty hlavní souboje měla přinést až sobota, ve které na posádky čekalo přes 100 ostrých kilometrů na náročných asfaltových cestách. První kilometry nejlépe sedly Pedersolimu, který tak v čele vystřídal značkového kolegu Mieleho. V první sobotní sekci si Pedersoli nakonec na své konto připsal všechny tři dílčí triumfy. Na druhé místo se dokázal probojovat Fontana a malá ztráta 5,9 sekundy jej nikterak nevyřazovala z boje o vítězství. Bohužel letošní rok není Fontanovi přáno a smůla jej dostihla i tentokrát. Už v průběhu pátého testu začal zlobit motor jeho Hyundaie a následně jej vyřadil ze hry úplně. Na titul musí Fontana definitivně zapomenout. Nejblíže k němu má i po čtvrté rally Miele, který zůstává ve vedení v šampionátu. Na své nejbližší soupeře ale v Rally della Marca Trevigiana nestačil a jen díky odstoupení Fontany se dostal na bednu. Signor se po odstoupení jezdce Hyundaie vyhoupnul na druhé místo a ještě zkoušel útočit na vedoucího Pedersoliho. V závěrečné dvojici zkoušek ale pilot Fordu potřeboval smazat ztrátu 11,9 sekundy. To rozhodně nebylo při vyrovnanosti jezdců málo a také že Signor neuspěl. Získal ale více bodů než Miele a bodově se k němu o něco přiblížil. Pedersoli zajel skvělou soutěž a stal se prvním jezdcem, který si letos připsal už druhé vítězství. Druhou polovinu šampionátu tak začal stejně jako tu první. V průběžném pořadí zůstává na třetí příčce, ovšem při škrtání výsledků se posune do čela.
Stav šampionátu: 1. Miele 59,5, 2. Signor 58, 3. Pedersoli 45, 4. Pinzano 34, 5. Fontana 22,5
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
- 1.Citroën DS3 WRC1:21:39.5
- 2.Ford Fiesta RS WRC · Sama Racing A.S.D.1:21:45.3+5.8
- 3.Citroën DS3 WRC · Giesse Promotion ASD1:21:58.9+19.4
- 4.Škoda Fabia R51:24:14.6+2:35.1
- 5.Škoda Fabia R51:24:21.6+2:42.1
- 6.Škoda Fabia R5 · New Driver's Team1:24:24.01:00+2:44.5
- 7.Škoda Fabia R5 · GDA Communication1:25:35.4+3:55.9
- 8.Škoda Fabia R51:25:52.6+4:13.1
- 9.Škoda Fabia R5 · MS Munaretto1:26:22.4+4:42.9
- 10.Peugeot 207 S2000 · La Superba1:26:23.5+4:44.0
- 11.Peugeot 207 S2000 · La Superba1:26:37.4+4:57.9
- 12.Ford Fiesta RS WRC · BS Sport1:27:11.1+5:31.6
- 13.Škoda Fabia R5 · Winners Rally Team SRL1:27:33.4+5:53.9
- 14.Škoda Fabia R5 · Xmotors1:28:17.5+6:38.0
- 15.Renault Clio S1600 · G.R. Motorsport1:28:35.1+6:55.6
| 1. | Citroën DS3 WRC | 1:21:39.5 | |||
| 2. | Ford Fiesta RS WRC Sama Racing A.S.D. | 1:21:45.3 | +5.8 +5.8 | ||
| 3. | Citroën DS3 WRC Giesse Promotion ASD | 1:21:58.9 | +19.4 +13.6 | ||
| 4. | Škoda Fabia R5 | 1:24:14.6 | +2:35.1 +2:15.7 | ||
| 5. | Škoda Fabia R5 | 1:24:21.6 | +2:42.1 +7.0 | ||
| 6. | Škoda Fabia R5 New Driver's Team | 1:24:24.0 1:00 | +2:44.5 +2.4 | ||
| 7. | Škoda Fabia R5 GDA Communication | 1:25:35.4 | +3:55.9 +1:11.4 | ||
| 8. | Škoda Fabia R5 | 1:25:52.6 | +4:13.1 +17.2 | ||
| 9. | Škoda Fabia R5 MS Munaretto | 1:26:22.4 | +4:42.9 +29.8 | ||
| 10. | Peugeot 207 S2000 La Superba | 1:26:23.5 | +4:44.0 +1.1 | ||
| 11. | Peugeot 207 S2000 La Superba | 1:26:37.4 | +4:57.9 +13.9 | ||
| 12. | Ford Fiesta RS WRC BS Sport | 1:27:11.1 | +5:31.6 +33.7 | ||
| 13. | Škoda Fabia R5 Winners Rally Team SRL | 1:27:33.4 | +5:53.9 +22.3 | ||
| 14. | Škoda Fabia R5 Xmotors | 1:28:17.5 | +6:38.0 +44.1 | ||
| 15. | Renault Clio S1600 G.R. Motorsport | 1:28:35.1 | +6:55.6 +17.6 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.