Odstoupení předčasně rozhodla dramatickou zápletku

Vítězství v soutěži na ostrově Tenerife dokázal ve značkovém duelu vybojovat Iván Ares, který se díky neúčasti Lópeze stal novým lídrem šampionátu. Účastníci španělského asfaltového mistrovství se teď po měsíc trvající pauze vrátili na pevninu, aby změřili síly se svými kolegy z nově vypsaného superšampionátu. Tomu zatím vévodil Xevi Pons, když se svou Škodou Fabia R5 vyhrál oba šotolinové podniky. Jedinou dosud odjetou asfaltovou soutěž opanoval López a před závěrečným dějstvím první půlky sezóny prohrával s konkurentem ve škodovce o 2 body. Na start Rallye de Ourense dorazili oba jezdci a nechyběl samozřejmě ani lídr asfaltů Ares. Speciál jeho značkového kolegy José Antonio Suáreze se v dějišti soutěže neukázal, ale s další i20 R5 odstartoval Surhayen Pernía. Do nerovného boje s technicky vyspělejšími vozy R5 znovu vyrazila dvojice posádek Suzuki Swift Sport R+ Joan Vinyes a Javier Pardo.

Pons se sice posledních pět let věnuje skoro výhradně šotolinovým soutěžím, ale teď má díky novému superšampionátu příležitost prokázat své asfaltové zdatnosti. V Rallye de Ourense sice za největšího favorita neplatil, ale vyhrál oba úvodní testy a v půlce první etapy vedl s náskokem přes čtvrt minuty. López následně zvítězil v RZ 3 a před koncem dne snížil své manko na 12,3 sekundy. Aresovi se vůbec nepovedl úvodní test, ve kterém zaznamenal až šestý čas. Následně ale přitlačil na pilu a po vyhrané čtvrté zkoušce snížil odstup za pilotem Citroënu na 1,5 sekundy. Pons v první sobotní zkoušce se svými nejbližšími soupeři prohrál, ale jen o půl vteřiny a zůstával ve vedení. V následující RZ 6 se ale pilot Fabie R5 dopustil chyby a kvůli havárii musel předčasně odstoupit. Nejrychlejšího času tam naopak dosáhnul Ares, který tím přeskočil Lópeze a stal se novým lídrem rally. V sedmém testu ale pro změnu kraloval pilot C3 R5 a pozice vedoucího jezdce znovu změnila majitele. Zajímavě rozehraný trojboj se stal duelem a po RZ 8 se bohužel smrsknul na one man show. Vadné palivové čerpadlo vyřadilo vedoucí Hyundai ze hry. Místo na bedně se tak uvolnilo pro nejrychlejšího jezdce Suzuki. Vinyes s Pardem po oba dva dny sváděli zajímavý duel, který nakonec vyzněl o 17,6 sekundy příznivěji pro druhého jmenovaného. Druhé místo spadlo do klína Perníovi, který tím zachránil čest korejské značky. López se jako jediný z nejrychlejší trojice první etapy dočkal cíle a získal už třetí triumf v asfaltovém mistrovství. Jezdec Citroënu se tímto úspěchem posunul do čela obou mistrovství.