Duna Rallye

3. podnik maďarského mistrovství, 27. – 28. května, Szekesfehervár, šotolina, 8 RZ – 127 km, posádky (start/cíl) – 89/53

Maďarský šampionát se po svém asfaltovém startu přesouvá na šotolinový podklad. Na něm se odehrají hned všechny tři následující soutěže. První z nich byla o uplynulém víkendu do maďarského mistrovství navrátivší se Duna Rallye v okolí Szekesfeherváru. Vstříc osmi testům na drsných prašných cestách protkaných i blátivými pasážemi se vydala celá špička domácího mistrovství.

Nejlépe se s prvními třinácti kilometry vypořádal Balázs Benik se zlínským Focusem RS WRC 03. Jeho největší rival v boji o titul Janika Tóth zde se svou třistasedmou zaostal o šest sekund. Hned za ním dojel do cíle prvního testu Tamás Túri s meclovskou Fábií. Pořadí nejlepší čtveřice bylo shodné i v testu druhém. Pro upřesnění je třeba dodat, že čtvrtý byl Csaba Spitzmüller s Focusem, se kterým v Tišnově zvítězil jeho krajan Szabó. Ze hry se velkou ránou hned na první zkoušce vyřadil Asi se šestou evolucí Lanceru v úpravě pro skupinu A. Otázkou je, zda se tím zároveň nevyřadil z bojů i na dalších soutěžích. Aktuální soutěž pokračovala dál a poprvé se nejrychlejším časem blýskl Tóth. Benikovi ale v podstatě dokázal vrátit pouze necelé tři sekundy z předchozí zkoušky. Pilot Fordu svou rychlost rozhodně neztrácel a na čtyřce byl symbolicky o čtyři sekundy rychlejší. Smutek ovšem znovu zavládl v týmu Škody, neboť Túri musel po poruše spojky ze soutěže odstoupit. Tím podtrhl letošní smůlu a těžko se již bude zapojovat do boje o titul. V ten stále doufá Spitzmüller, který byl před soutěží považován za černého koně. Ovšem po prvním dni za vedoucím jezdcem zaostával o minutu a půl. A tím již nebyl Benik, neboť musel poslední sobotní test absolvovat bez posilovače řízení a ztráta narostla na více než minutu. Z Čech a Moravy dodaná auta tak rozhodně nezažívala nejlepší víkend.

Druhý den nepřinesl vůbec žádné zlepšení pro Benika za volantem Focusu WRC. Stále se musel namáhat jízdou bez posilovače a výrazně za Tóthem zaostával. Před poslední zkouškou činil jeho náskok na třetího Spitzmüllera třináct sekund a vše v boji o stříbro najednou bylo otevřené. Benikův značkový kolega si byl této šance moc dobře vědom a pořádně zabral. Výsledkem byla vyhraná zkouška a postup na druhou pozici. Benik tak ze soutěže odjížděl s pořádnými mozoly a ještě s „pouhým“ bronzovým věncem. Na následujících soutěžích však může být vše jinak a boj Tóth vs. Benik nabrat zcela jiný směr. Ze sedmi vozů WRC na startu se cíle dočkaly právě pouze tři zmíněné. Druhý den ráno Tamás Tagai poškodil u své Octavie motor a Lászlo Vizin zaparkoval Corollu mimo trať. U „prastaré“ Imprezy Norberta Hercziga se odporoučela spojka.

Ve skupině Super 1600 soutěž nejrychleji rozjel Zsolt Kakuszi s Polem. Před touto soutěží neporažený Robert Bútor s Ignisem nechal hodně času zejména na RZ 2, dvacet sekund. Nejrychlejšího času dosáhl teprve na samém konci prvního dne, ale i tak si do neděle odnášel nepěkné manko půl minuty. S nastalou situací se nehodlal spokojit a ve všech nedělních zkouškách Kakusziho porazil, dvě z nich pak vyhrál. Rozdíly ale byly minimální a na změně pořadí prvních dvou se tedy nic nezměnilo. Duna Rallye se tak možná stala předzvěstí zajímavých šotolinových bojů mezi dvoukolkami.

Další se dají očekávat v Szombathely o předposledním červnovém víkendu.

Stav mistrovství:
1. Tóth 55, 2. Benik 47, 3. Spitzmüller 27, 4. Vizin 22, 5. Angyalfi 16, 6. Bútor 14