Defekt rozhodnul napínavou argentinskou bitvu
V takřka pravidelném měsíčním sledu pokračoval o víkendu již šestým dějstvím argentinský šampionát.
Do jeho čela se po vítězství v předcházející Rally de Catamarca vyhoupnul devítinásobný šampión Federico Villagra, který zůstává dlouhá léta věrný značce Ford. Posledním sezónám však dominovala konkurenční značka Chevrolet a hlavní měrou se o to přičinil trojnásobný mistr Marcos Ligato. Jelikož ale ukončil kariéru, naděje Chevroletu se teď váží na úspěchy Alejandra Cancia. A ten si zatím nepočínal vůbec zle, jednu rally vyhrál a na start šesté soutěže dorazil s minimálním tříbodovým odstupem jako druhý v pořadí. Na vítězství letos sice ještě nedosáhnul, ale pravidelně sbírá body a to mu vyneslo třetí místo průběžného pořadí. Takovou statistikou se honosí pilot Peugeotu 208 MR Geronimo Padilla.
Z dvacetičlenného pole speciálů hlavní argentinské kategorie Maxi Rally začal nejlépe Padilla. Brzy poté ale pilot Peugeotu svůj vůz poškodil po trochu tvrdším doskoku a mohl být rád, že pro něj soutěž předčasně neskončila. O vedení samozřejmě Padilla přišel, nicméně domů si i tak odvezl pěknou porci bodů za čtvrté místo. I když jeho nejbližší pronásledovatel v průběžném pořadí Nicolás Díaz dokázal svůj Ford do cíle dovézt na třetím místě, Padillu v průběžném hodnocení šampionátu nepřeskočil. První dvě příčky si v takřka celé rally pro sebe rezervovali Villagra s Canciem. Jezdec Fordu se vyhoupl do čela na druhé zkoušce, ale během celého dne si nedokázal vytvořit větší náskok než 2,8 sekundy. Cancio navíc hned v neděli ráno zaútočil a snížil své manko na pouhých šest desetinek. Villagra na tento útok dokázal okamžitě odpovědět a vyhrál obě následující zkoušky. O vítězi nakonec rozhodl předposlední test. Lídr s Fiestou jej dokončil na defektu a třetí vítězství v řadě nakonec nevybojoval. Triumf připadnul Canciovi a získané body jej posunuly do čela průběžného pořadí šampionátu.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Alejandro Cancio - Santiago Garcia | Chevrolet Agile MRT | 1:15:19.3 | ||
| 2. | Federico Villagra - José Díaz | Ford Fiesta MRT | 1:16:00.3 | +41.0 +41.0 | |
| 3. | Nicolás Díaz - Luis Allende | Ford Fiesta MRT | 1:16:41.4 | +1:22.1 +41.1 | |
| 4. | Geronimo Padilla - Nicolás García | Peugeot 208 MRT | 1:16:49.4 | +1:30.1 +8.0 | |
| 5. | Miguel-Angel Baldoni - Gustavo Franchello | Ford Fiesta MRT | 1:17:27.6 | +2:08.3 +38.2 | |
| 6. | Federico Devoto - Mariano Pissaco | Fiat Palio MR | 1:19:33.5 | +4:14.2 +2:05.9 | |
| 7. | Fernando Álvarez - Juan Pablo Monasterolo | Ford Fiesta MRT | 1:20:17.5 | +4:58.2 +44.0 | |
| 8. | Rodrigo Zeballos - Sebastián Dotta | Volkswagen Gol Trend MRT | 1:20:26.1 | +5:06.8 +8.6 | |
| 9. | Javier Castro - Gerardo Scicolone Sr | Audi A1 MR | 1:20:32.4 0:02 | +5:13.1 +6.3 | |
| 10. | Gerardo Klus - Virginia Klus | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:22:10.1 | +6:50.8 +1:37.7 | |
| 11. | Ernesto Lord - Pablo Chavarria | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:23:16.5 | +7:57.2 +1:06.4 | |
| 12. | Nicolas Angeloni - Federico Centani | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:23:24.9 | +8:05.6 +8.4 | |
| 13. | Tomás Maranzana - Pedro Salamone | Renault Clio MR | 1:24:47.1 1:20 | +9:27.8 +1:22.2 | |
| 14. | César Folledo - Valentín Folledo | Volkswagen Gol Trend MRT | 1:25:21.6 | +10:02.3 +34.5 | |
| 15. | Walter D'Agostini - Juan Turra | Volkswagen Gol Trend MR | 1:26:17.4 0:05 | +10:58.1 +55.8 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.