pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

San Marino Rally ovládnul místní jezdec

Na zkouškách v okolí ministátu se odehrál duel mezi italskou špičkou a jejich kolegy ze šotolinového mistrovství.

Hlavnímu italskému mistrovství zatím bez ztráty kytičky vládne pevnou rukou úřadující šampión Paolo Andreucci. Jeho Peugeot 208 T16 R5 jej dovezl k maximálnímu bodovému zisku ve všech čtyřech dosud odjetých soutěžích. Jediná Targa Florio poznala jiného vítěze, ovšem Andrea Nucita není letos registrován do šampionátu a body tak soupeři v Peugeotu neubral. Nucita ve všech čtyřech soutěžích pilotoval Hyundai i20 R5 a kromě vítězství na domácí sicilské soutěži ještě skončil čtvrtý v Sanremu. Na startu San Marina se ale bohužel neobjevil. Boj o titul vypadal po polovině šampionátu poměrně jednoznačně. Simone Campedelli si jen může rvát vlasy za to, jakých chyb se v posledních dvou soutěžích dopustil. S utrženým kolem se do cíle dost dobře dostat nejde a jeho bodové konto vypadalo hodně slabě. Teď jej však čekala důležitá soutěž, na které měl poslední šanci udržet si šance na titul. Andreucci musel první den v San Marinu čistit trať a navíc na šotolině zvítězil naposledy před třemi roky.

Umberto Scandola rozjel letošní sezónu havárií, ale pak začal pravidelně sbírat body za jedno třetí a dvě druhá místa a stal se druhým mužem průběžného pořadí. Do sanmarinské soutěže pilot Škody Fabia R5 odstartoval v pozici obhájce loňského vítězství. Po třetí zkoušce se vyhoupl do čela, ale následně vedení zase ztratil. Do závěrečné páteční zkoušky nastupoval s odstupem pouhé jedny desetinky vteřiny, ale zle doplatil na kvalitu svých gum DMack. Kolo s defektem musel přímo v testu měnit a do cíle dorazil s obří šestiminutovou ztrátou. V sobotu už neměl moc kam pospíchat, ale přesto si Scandola připsal čtyři nejrychlejší časy a do cíle dojel jako osmý. Jelikož do šampionátu bodují pouze registrovaní jezdci a ti cíl viděli pouze tři, pilot Fabie R5 bral body za třetí místo a udržel se druhý v pořadí mistrovství. Na tuto příčku si před startem rally dělal zálusk Andrea Crugnola, ale s Fordem Fiesta R5 už ve třetím testu pořádně praštil. Ještě hůře dopadl další jezdec Fordu Giuseppe Testa, který kvůli havárii při testování ani neodstartoval.

San Marino Rally patří v kalendáři šotolinového šampionátu pozice třetího dějství. Obě úvodní rally vyhrál Giacomo Costenaro se Škodou Fabia R5, ale teď se mu moc nedařilo. První etapu zakončil celkově jako pátý a mezi svými mu patřilo místo třetí. Druhý den se mu už dařilo zajíždět lepší časy, ale v jedenáctém testu jeho posun vpřed ukončila havárie. Smůla zmíněných rychlých jezdců pomohla finskému hostovi Eeriku Pietarinenovi. Ten sice domácímu šampionátu letos vládne stejně dominantně jako Andreucci tomu italskému, ale s italskými šotolinami žádné zkušenosti nemá a to samé platí o zkušenostech s Peugeotem 208 T16 R5. Uvolněný vůz po Marco Pollarovi Fin dovezl do cíle první etapy až na desátém místě. Napřed si připsal ztrátu kvůli kolizi zaviněné nefunkčností ruční brzdy a pak ztrácel v prachu za Scandolou. Druhý den už Pietarinen přišel Peugeotu na chuť a v etapovém i konečném pořadí obsadil solidní čtvrté místo. Jelikož se tentokrát nedařilo jeho stájovému kolegovi Andreuccimu, stal se Fin zároveň nejrychlejším pilotem Peugeotu. Andreucci v pátek čistil trať a etapu zakončil na čtvrté příčce. V sobotu bohužel hned ráno vypovědělo u jeho 208 službu zavěšení. Dvakrát se ve vedoucí pozici v pátek objevil místní pilot Daniele Ceccoli se Škodou Fabia R5, ale nakonec etapu vyhrál o pouhou desetinku Campedelli. Ráno se však pilotovi Fordu vůbec nevydařila první zkouška a vedení znovu převzal Ceccoli. Ač se Campedelli ve zbylých zkouškách, ze kterých tři vyhrál, snažil sebelíp, nakonec se musel smířit s druhým místem a dvanáctivteřinovým odstupem. Naštěstí si však domů odvezl maximum bodů do šampionátu a udržuje si slaboučkou naději na titul. Třetí skončil v San Marinu pilot šotolinového mistrovství Nicoló Marchioro za volantem Fabie R5 a senzační vítězství ve svém rodišti ukořistil a maximum bodů do šotolinové klasifikace získal jeho značkový kolega Ceccoli. Pro toho vítězství znamená největší úspěch dosavadní dlouhé kariéry, ve které žádnou soutěž mistrovství zatím nevyhrál.

Stav šampionátu: 1. Andreucci 57, 2. Scandola 35, 3. Campedelli 34, 4. Crugnola 27, 5. Panzani 20

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
sm
it
Daniele Ceccoli
- Piercarlo Capolongo
Škoda Fabia R5
San Marino Racing
1:30:03.9
2.
it
it
Simone Campedelli
- Tania Canton
Ford Fiesta R5
Orange1 Racing Team
1:30:15.9
+12.0
+12.0
3.
it
it
Nicolò Marchioro
- Marco Marchetti
Škoda Fabia R5
M.R.C. Sport
1:30:45.9
+42.0
+30.0
4.
fi
fi
Eerik Pietarinen
- Juhana Raitanen
Peugeot 208 T16
F.P.F. Sport
1:31:32.2
+1:28.3
+46.3
5.
it
it
Mauro Trentin
- Alice De Marco
Škoda Fabia R5
Movisport
1:31:45.2
+1:41.3
+13.0
6.
it
it
Luca Panzani
- Francesco Pinelli
Škoda Fabia R5
ART Motorsport
1:32:58.7
+2:54.8
+1:13.5
7.
ch
it
Federico Della Casa
- Domenico Pozzi
Škoda Fabia R5
Hawk Racing Club Srl
1:35:07.0
0:20
+5:03.1
+2:08.3
8.
it
it
Umberto Scandola
- Guido D'Amore
Škoda Fabia R5
S.A. Motorsport Italia S.r.l.
1:35:30.4
+5:26.5
+23.4
9.
it
it
Valter Pierangioli
- Giancarla Guzzi
Mitsubishi Lancer Evo IX R4
Proracing
1:36:22.0
+6:18.1
+51.6
10.
it
it
Tullio Luigi Versace
- Cristina Caldart
Škoda Fabia R5
Movisport
1:37:20.3
1:20
+7:16.4
+58.3
11.
it
it
Jacopo Trevisani
- Fabio Grimaldi
Peugeot 208 R2
HP Sport
1:39:00.6
+8:56.7
+1:40.3
12.
it
it
Lorenzo Coppe
- Roberto Simioni
Peugeot 208 R2
Super 2000
1:39:08.6
+9:04.7
+8.0
13.
it
it
Damiano De Tommaso
- Michele Ferrara
Peugeot 208 R2
F.P.F. Sport
1:39:19.2
+9:15.3
+10.6
14.
it
it
Giovanni Manfrinato
- Claudio Condotta
Škoda Fabia R5
Team Autoservice Sport
1:39:27.7
0:10
+9:23.8
+8.5
15.
it
it
Andrea Mazzocchi
- Silvia Gallotti
Peugeot 208 R2
Leonessa Corse
1:39:43.1
+9:39.2
+15.4
Načítání komentářů...

Další článek

Citroën v Portugalsku znovu ve hře
Citroën v Portugalsku znovu ve hře
José Pedro Fontes se konečně dočkal Citroënu C3 R5 a hned s ním bojoval v šesté soutěži portugalského mistrovství o vítězství.

Předchozí článek

Před 20 lety tragicky zahynul Pavel Bím
Před 20 lety tragicky zahynul Pavel Bím
Dnes je to na den přesně, kdy cestou na Německou rally zemřel výtečný žurnalista, fotograf, znalec automobilového sportu, Pavel Bím.