Portugalské mistry trápí zranění
Vloni se při portugalském dílu MS zranil tehdy úřadující mistr této jihoevropské země José Pedro Fontes.
Po zbytek sezóny se pilot Citroënu ocitnul mimo hru a na soutěžní tratě se vrátil až letos. Mistrem sezóny 2017 se tak stal Carlos Vieira s další DS3 R5. Letos přesedlal do kokpitu Hyundaie i20 R5, ale při páté soutěži o víkendu i jej postihla kletba portugalských mistrů. V první zkoušce asfaltové rally ošklivě havaroval a s vážnými zraněními putoval do nemocnice. Spolujezdec Jorge Carvalho si vážnější zranění z havárie neodnesl, jeho pilota ale čeká dlouhá rekonvalescence a nejspíš se stejně jako Fontes vloni už do konce roku za volant soutěžního vozu neposadí. Místo dvou speciálů i20 R5 tak už ve hře o titul zůstává jediný. Armindo Araújo s ním ale vyhrál obě poslední soutěže včetně Vodafone Rally de Portugal a drží vedení v šampionátu. Na druhé místo se propadnul vítěz prvních dvou soutěží Ricardo Moura, ale ten se od té doby až dosud na domácí tratě nevrátil. Araújovým největším soupeřem se tak stal další v pořadí, držitel dvou druhých míst Miguel Barbosa pilotující Škodu Fabia R5.
Fontes se stal v letech 2015 a 2016 v Portugalsku šampiónem, ale od loňské vážné nehody na něj dosedá smůla. Letos začal šampionát třetím místem v Rali Serras da Fafe a v Rali de Mortágua se dokonce po problémech nevešel ani do top ten. Vše se mělo změnit přesednutím do zbrusu nového Citroënu C3 R5 v portugalském dějství MS. Debut ale dopadnul velmi nešťastně, porucha elektriky Fontese vyřadila ještě před startem. Technická závada poznamenala i další část sezóny, na start Rali Vidreiro se musel Fontes postavit znovu se starší DS3 R5. Rychlejším soupeřům ale dvojnásobný šampión nestíhal a musel se smířit s příčkou těsně pod pódiem. Pedro Meireles letos pokračuje se Škodou Fabia R5 a i jeho vyřadila z Vodafone Rally de Portugal technická závada. Tentokrát se mu dařilo lépe a své snažení při první asfaltové rally sezóny dotáhnul až na pódium. Barbosa ukončil první den na druhém místě s nicotným odstupem 1,3 sekundy, ale v sobotu jej zbrzdily dva defekty a v cíli se musel spokojit se šestým místem až za Porsche někdejšího mistra Adruzila Lopese. Smůla jednoho škodováka přinesla štěstí druhému, stříbro v Marinha Grande jistě potěšilo Ricarda Teodósia. Po Barbosových potížích přišel vedoucí Araújo o jediného blízkého soupeře a vyjel si třetí vítězství v řadě. Tím samozřejmě významně posílil své šance na zisk titulu a stáji Hyundai udělal alespoň jeden malý důvod k radosti.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Armindo Araújo - Luís Ramalho | Hyundai i20 R5 Team Hyundai Portugal | 1:03:24.8 | ||
| 2. | Ricardo Teodósio - José Teixeira | Škoda Fabia R5 ARC Sport | 1:03:51.8 | +27.0 +27.0 | |
| 3. | Pedro Meireles - Mário Castro | Škoda Fabia R5 | 1:04:47.7 | +1:22.9 +55.9 | |
| 4. | José Pedro Fontes - Paulo Babo | Citroën DS3 R5 Citroën Vodafone Team | 1:05:08.0 | +1:43.2 +20.3 | |
| 5. | Adruzilo Lopes - Jorge Henriques | Porsche 997 GT3 Cup 3.6 | 1:06:10.1 | +2:45.3 +1:02.1 | |
| 6. | Miguel Barbosa - Hugo Magalhães | Škoda Fabia R5 BP Ultimate Vodafone Škoda Team | 1:06:16.0 | +2:51.2 +5.9 | |
| 7. | Pedro Almeida - Nuno Almeida | Ford Fiesta R5 ARC Sport | 1:07:41.8 0:40 | +4:17.0 +1:25.8 | |
| 8. | Manuel Castro - Luís Costa | Hyundai i20 R5 | 1:08:15.7 | +4:50.9 +33.9 | |
| 9. | Pedro Antunes - Paulo Lopes | Peugeot 208 R2 PT Racing | 1:09:02.5 | +5:37.7 +46.8 | |
| 10. | António Dias - Daniel Pereira | Škoda Fabia R5 P&B Racing | 1:09:24.6 | +5:59.8 +22.1 | |
| 11. | Fernando Teotónio - Luís Morgadinho | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:09:26.3 | +6:01.5 +1.7 | |
| 12. | Daniel Nunes - Rui Raimundo | Peugeot 208 R2 Inside Motor | 1:09:54.2 | +6:29.4 +27.9 | |
| 13. | António Costa - Ricardo Torres | Peugeot 208 R2 | 1:10:03.2 | +6:38.4 +9.0 | |
| 14. | Gil Antunes - Diogo Correia | Renault Clio RS R3T CRN Competition | 1:10:43.2 | +7:18.4 +40.0 | |
| 15. | Paulo Caldeira - Ana Gonçalves | Citroën DS3 R5 | 1:12:22.8 | +8:58.0 +1:39.6 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.