3 minuty čtení

Antoine L’Estage zlomil prokletí Rallye Défi

Martin „Rasghan“ Raška•29. 9. 2017

Úřadující kanadský mistr dokázal dokončit až třetí letošní soutěž a konečně se zapojil do boje o titul.

Hned potom ale na něho čekala velká výzva v podobě Rallye Défi, soutěže, kde se mu v posledních letech vůbec nedařilo. Na svou šanci se díky tomu mohl začít třást Brandon Semenuk, který letos už jednou zvítězil. Se Subaru Crosstrek dokázal opanovat druhou soutěž sezóny, Rocky Mountain Rally. Jedno vítězství letos vybojoval i Crazy Leo, který se stal po Rallye Perce Neige prvním lídrem kanadského mistrovství. V Baie-des-Chaleurs se mu už tolik nedařilo, takže měl s produkčním Subaru Impreza hodně co napravovat. Proti záplavě speciálů Subaru se postavil jako obvykle Boris Djordjević, který zůstává nadále věrný Mitsubishi Lancer EVO X. Diváci se ale asi ze všeho nejvíc těšili na Ford Fiesta Super 2000 Turbo, tedy vůz, který obvykle na tamních šotolinových tratích nevídají. Do Kanady jej přivezl Ir Barry McKenna, který se jinak účastní sousedního amerického mistrovství.

L’Estage do soutěže nevstoupil zrovna šťastně. Po druhém testu jistě nepomýšlel na to, že by vylepšil své nelichotivé skóre z posledních let. Kvůli defektu a problémům s brzdami tam pilot Subaru Canada ztratil přes minutu. Vedení v soutěži se okamžitě ujal McKenna a před delší sobotní etapou si vytvořil náskok přes minutu a čtvrt. O třetí místo se v pátek utkávali Semenuk s Crazy Leem. Druhý jmenovaný kvůli špatné volbě gum tahal za kratší konec, ale osmnáctivteřinový odstup rozhodně nebyl nepřekonatelný. L’Estage vstoupil do druhé etapy s odhodláním vybojovat vítězství, ale jeho vůz mu to nikterak neulehčoval. Nejprve se mu uvolnil kryt podvozku a pak mu odlétnutý kámen poškodil zadní brzdy. To ale nebylo nic proti tomu, co potkalo vedoucího McKennu. Prasklý ráfek na jeho Fordu se po uvolnění rozhodnul totálně zdemolovat vše kolem. Se zničeným zavěšením, zadním diferenciálem a na třech kolech následně skvěle rozjetou soutěž předčasně opustil. Ležící trosky Fiesty bohužel ovlivnily i souboj o druhé místo. Doplatil na ně Semenuk a ztratil čas, který mu pak chyběl v boji s Crazy Leem. Kanaďan s ruskými kořeny tak bral body za parádní druhé místo a zároveň opanoval kategorii produkčních aut. Pro absolutní vítězství si do cíle v Ste-Agathe dojel L’Estage a ujal se vedení v šampionátu.

Stav šampionátu: 1. L’Estage 46, 2. Crazy Leo 41, 3. Semenuk 36, 4. Leblanc 27, 5. Spencer 21

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.	Antoine L'Estage - Alan Ockwell	Subaru WRX STI	2:00:09.0
2.	Leonid Urlichich - Alexander Kihurani	Subaru Impreza STi N12	2:07:50.1 1:00	+7:41.1 +7:41.1
3.	Brandon Semenuk - John Hall	Subaru Crosstrek	2:10:23.2 0:10	+10:14.2 +2:33.1
4.	André Leblanc - René Leblanc	Subaru Impreza STi N10	2:11:51.7	+11:42.7 +1:28.5
5.	Simon Vincent - Hubert Gaudreau	Subaru Impreza RS	2:15:33.8	+15:24.8 +3:42.1
6.	Nicolas Laverdière - Vincent Trudel	Mitsubishi Lancer Evo VIII	2:17:31.7	+17:22.7 +1:57.9
7.	Patrick Rainville - Timothy Dine	Subaru Impreza	2:20:58.0 0:50	+20:49.0 +3:26.3
8.	Dave Wallingford - Leanne Junnila	Ford Fiesta R2T	2:21:58.3	+21:49.3 +1:00.3
9.	Karel Carré - Samuel Joyal	Subaru Impreza STi N12	2:25:52.4	+25:43.4 +3:54.1
10.	Mathieu Leblanc - Alex Samuel Leblanc Litalien	Honda Civic	2:26:20.5 0:40	+26:11.5 +28.1
11.	Mathieu Perron - Elizane Cyr	Subaru Impreza WRX	2:27:24.2	+27:15.2 +1:03.7
12.	David Bérubé - Marilou Leblanc	Subaru Impreza STi N12	2:32:18.1	+32:09.1 +4:53.9
13.	Éric Courchesne - Dave Cyr	Volkswagen Golf VI	2:46:12.7 0:10	+46:03.7 +13:54.6
14.	Margaret Sharron - Caleb Pocock	Subaru Impreza STi N10	2:50:16.1 0:20	+50:07.1 +4:03.4
15.	Daniel Spalinger - Anthony Burden	Nissan Frontier	2:57:31.5 5:00	+57:22.5 +7:15.4