čtvrtek 26. března 2026redakce@ewrc.cz

Páté dějství pestrého slovenského trojboje

V okolí Lubeníku pokračoval o víkendu napínavý slovenský šampionát.

Teď v půlce července se všichni vrátili zpátky domů, aby započali linii závěrečných tří soutěží. Během nich se vyřeší to nejdůležitější, kdo se stane letošním mistrem Slovenska. Obrovský zájem o tento post projevila trojice jezdců, přičemž každý z nich reprezentuje jiný stát. Vyrovnanost ale všichni předvádějí parádní a jejich souboje skutečně stojí za to. Výhodu domácí půdy v Hustopečích beze zbytku využil úřadující mistr Pavel Valoušek, vyhrál obě etapy a na čele mistrovství trochu poodskočil svým soupeřům ve Fabiích R5. Martin Koči zvítězil v úvodní Rally Rožňava a pak už na první příčku nedosáhnul, Grzegorz Grzyb naopak po chladnějším úvodu sezóny, ve kterém nebyl schopen svým soupeřům stačit, vyhrál v Tatrách.

Polský pilot v první lubenické zkoušce pilotoval nejrychlejší speciál kategorie R5, ale po té druhé se propadl za Kočiho. Tím jeho účinkování v soutěži bohužel skončilo, Fabia se s poruchou diferenciálu zastavila. Grzyb si tentokrát domů neodvezl žádné body a dost se mu tím zkomplikovala situace v boji o titul. Změnu techniky provedl před Lubeníkem Jaroslav Melichárek a se staronovou Fiestou WRC šel hned na první zkoušce do čela. Když po dvou jednodušších a kratších testech přišla na řadu náročná Chvalová s pořádnou vrstvou posypu, Melichárek nedokázal za svými zády udržet nejrychlejší R5. V dešti během druhé sekce byl jeho výkon ještě slabší a na bednu se dokázal pilot Fiesty WRC vrátit až ve stabilnější závěrečné sekci. Každopádně očekávané vítězství se rozhodně nekonalo.

V produkčních vozech se po RZ 2 na druhé místo dostal Lukáš Matěna, ale hned v další zkoušce se nechal vytrestat náročnou zatáčkou, která zavařila i Kočimu. Na druhé místo tak poskočil Richard Pravda s dalším Mitsubishi Lancer EVO IX a v deštivé RZ 4 dokonce předstihl i vedoucího Petera Gavláka. Gavlák se však ještě před koncem druhé sekce do čela vrátil a dojel si do cíle pro vítězství. V absolutním pořadí se měnila pozice lídra po třetí zkoušce, když se do čela dostal Koči. Valoušek se ho však držel jako klíště, přečkal deštivý čtvrtý a pátý test a na sušším šestém zaútočil. Do závěrečné sekce Rally Lubeník tak český pilot Fiesty R5 nastupoval jako lídr s náskokem 1,5 sekundy. Koči sice stále tlačil na pilu, ale pokaždé mu pár desetinek na soupeře scházelo. Valoušek si vedení nakonec udržel o 4,7 vteřiny a udělal velmi důležitý krok za obhajobou titulu. Soutěž opět zdobil krásný a vyrovnaný souboj o vítězství, ale v šampionátu začíná situace vypadat poměrně jasně. Valoušek totiž ze šesti bodovaných soutěží/etap ovládl hned celé čtyři.

Stav šampionátu: 1. Valoušek 164, 2. Koči 151, 3. Grzyb 118, 4. Majerčák 106, 5. Kukučka 98, 6. Drotár 85

VýsledkyZobrazit kompletní výsledky

1.
cz
cz
Pavel Valoušek jun.
- Veronika Havelková
Ford Fiesta R5
Icari Rally Team
47:15.6
2.
sk
cz
Martin Koči
- Filip Schovánek
Škoda Fabia R5
Styllex Motorsport s.r.o.
47:20.3
+4.7
+4.7
3.
sk
sk
Jaroslav Melichárek
- Erik Melichárek
Ford Fiesta RS WRC
Melico Racing
48:47.0
+1:31.4
+1:26.7
4.
sk
sk
Vlastimil Majerčák
- Michaela Vejačková
Ford Fiesta R5
L Racing team
48:55.5
+1:39.9
+8.5
5.
sk
sk
Tomáš Kukučka
- Peter Vejačka
Ford Fiesta R5
KL Racing Team
49:32.7
+2:17.1
+37.2
6.
sk
cz
Igor Drotár
- Tomáš Plachý
Škoda Fabia R5
Drotár Autošport
50:14.4
+2:58.8
+41.7
7.
sk
sk
Peter Gavlák
- Emil Horniaček
Mitsubishi Lancer Evo IX
Imaxx-ADV Rally Team
51:27.5
0:10
+4:11.9
+1:13.1
8.
sk
cz
Richard Pravda
- Ondřej Krajča
Mitsubishi Lancer Evo IX
Červené Mravce Rally Team
52:03.7
+4:48.1
+36.2
9.
sk
sk
Tomáš Konečný
- Matúš Lejko
Subaru WRX STI
Rally System Slovakia
52:24.0
+5:08.4
+20.3
10.
sk
sk
Marián Kekeňák
- Zdenko Bystrán
Mitsubishi Lancer Evo IX
Beti Racing Team
52:30.0
+5:14.4
+6.0
11.
sk
sk
Vladimír Hanuš
- Milan Timko
Ford Fiesta R5
VH-Racing Team
53:01.5
+5:45.9
+31.5
12.
sk
sk
Tomáš Minarovič
- Róbert Baran
Subaru Impreza STi N15
Subaru Komárno Rally Team
53:25.3
+6:09.7
+23.8
13.
sk
sk
Martin Kysucký
- Pavol Kušnier
Peugeot 208 R2
MR Autosport
53:27.9
+6:12.3
+2.6
14.
sk
sk
Martin Koiš
- Andrej Siska
Ford Fiesta R2T
Ford Team RS Slovakia
54:15.9
+7:00.3
+48.0
15.
sk
sk
Peter Šablatůra
- Lukáš Antalík
Seat Ibiza Cupra TDI
Lars Team Lubeník
56:08.7
+8:53.1
+1:52.8
Načítání komentářů...

Další článek

Paolo Andreucci málem králem
Paolo Andreucci málem králem
Italský šampionát směřuje ke svému cíli a situace na jeho čele se pomalu vyjasňuje.

Předchozí článek

Evropská příchuť lucemburské rally
Evropská příchuť lucemburské rally
Lucemburská rally kdysi patřila k širšímu spektru evropských podniků s koeficientem 10.