Evropská příchuť lucemburské rally
Lucemburská rally kdysi patřila k širšímu spektru evropských podniků s koeficientem 10.
Současnost od této doby ale dělí více než patnáct let a situace je dnes dost jiná. Lucemburčané si musí vystačit s domácím šampionátem a na mezinárodní úrovni s nevýznamnou ERT. Každopádně letošní ročník největší soutěže v této zemi získal solidní evropský nádech. Postarali se o něj účastníci juniorského mistrovství Evropy do 28 let Marijan Griebel a José María López. Zatímco Španěl na start dorazil se svým tradičním náčiním Peugeotem 208 T16 R5, jeho soupeř vyměnil „evropskou“ Fabii R5 za Hyundai i20 R5. O vítězství se ale měli poprat i další piloti, ve špičkových R5 jich odstartovalo hned šest a stejný počet jezdců pilotoval i vrcholné speciály WRC. Vedle pilota Citroënu DS3 WRC Steva Fernandese, který zde vloni dojel jako druhý, se jednalo hlavně o hodně rychlého Belgičana Chrise van Woensela s jeho tradičním Mitsubishi Lancer WRC05.
První nejrychlejší čas soutěže zaznamenal López, ale už v druhé zkoušce chyboval a čtvrtminutová ztráta jej okamžitě srazila na čtvrtou příčku. S druhou 208 T16 se v soutěži objevil Philipp Knof, ale technika rozhodně nefungovala bez problémů a Němec se první polovinou soutěže doslova protrápil. Ve zbylých testech už se pravidelně umisťoval v top ten, ale na loňský úspěch svého předchůdce ve stáji Peugeot Sport Deutschland nenavázal. Christian Riedemann v Lucembursku vloni totiž zvítězil. Ale teď už zpátky na čelo soutěže, kde se na první příčku po RZ 2 dostal Griebel. V RZ 4 o sobě dal vědět lucemburský mistr Fernandes a vyhoupnul se před van Woensela na druhé místo. Ve zbytku rally si už ale pilot Citroënu nechal novou nejrychlejší trojici ujet a nakonec musel naopak odrážet útoky Michaela Albertse ve Škodě Fabia WRC. Čtvrté místo však Fernandes nakonec v posledním testu vybojoval zpátky. López zotavující se ze ztráty v RZ 2 dokázal po pátém testu vyskočit na druhé místo. Do závěrečné sekce však nastupoval s minimálním náskokem sedmi desetin na van Woensela a nic ještě neměl jisté. Belgičan v Mitsubishi útočil až do posledních metrů, vyhrál dokonce poslední test, ale nakonec boj o druhé místo o dvě desetiny prohrál. Griebel se souboji odehrávajícími se těsně za jeho zády nenechal rozhodit a udržoval si zhruba čtvrtminutový náskok od pátého testu až do závěrečného osmého. Evropští junioři v Lucembursku nezklamali a před druhou polovinou sezóny nabrali solidní rychlost.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
| 1. | Marijan Griebel - Johny Blom | Hyundai i20 R5 | 1:08:36.0 | ||
| 2. | Pepe López - Borja Rozada | Peugeot 208 T16 Saintéloc Racing | 1:08:49.6 | +13.6 +13.6 | |
| 3. | Chris Van Woensel - Rik Snaet | Mitsubishi Lancer WRC 05 Autostal Duindistel | 1:08:49.8 | +13.8 +0.2 | |
| 4. | Steve Fernandes - Kevin Fernandez | Citroën DS3 WRC | 1:09:16.5 | +40.5 +26.7 | |
| 5. | Michael Albert - William Mergny | Škoda Fabia WRC | 1:09:37.7 | +1:01.7 +21.2 | |
| 6. | Armand Fumal - Michaël Louette | Citroën DS3 R5 | 1:12:09.8 | +3:33.8 +2:32.1 | |
| 7. | Ronny Foxius - Jennifer Thielen | Ford Fiesta R5 | 1:12:22.6 | +3:46.6 +12.8 | |
| 8. | Jourdan Serderidis - Lara Vanneste | Citroën DS3 WRC | 1:12:25.6 | +3:49.6 +3.0 | |
| 9. | Roman Schwedt - Henry Wichura | Peugeot 207 S2000 | 1:12:40.8 | +4:04.8 +15.2 | |
| 10. | Jürgen Geist - Sebastian Glatzel | BMW M3 E36 | 1:12:51.6 | +4:15.6 +10.8 | |
| 11. | Yann Munhowen - Steve Lanners | Subaru Impreza STi N12 | 1:13:11.4 | +4:35.4 +19.8 | |
| 12. | Jonas Langenakens - Kenneth Delvaux | Mitsubishi Lancer Evo X | 1:13:41.8 1:00 | +5:05.8 +30.4 | |
| 13. | Jacob Leutenberger Madsen - Line Lykke Jensen | Opel Adam R2 Opel Danmark | 1:13:58.2 | +5:22.2 +16.4 | |
| 14. | Hervé Paternot - Benjamin Baur | Mitsubishi Lancer Evo IX | 1:14:17.0 | +5:41.0 +18.8 | |
| 15. | Claude Streicher - Elke Irlacher | Mitsubishi Lancer Evo X | 1:14:54.1 | +6:18.1 +37.1 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.