Rallye Le Touquet – komentář
Nedaleko od přístavu v Calais zahájili o víkendu francouzští jezdci svou letošní pouť za titulem domácího asfaltového mistra.
Obhájce Sylvain Michel by se letos rád ukazoval hlavně v zahraničí a v Le Touquet tak bychom jeho Škodu Fabia R5 hledali marně. Za volant vozu českého výrobce ale premiérově usednul Quentin Giordano a hned s ním vyhrál první rychlostní zkoušku. Jak se později ukázalo, jednalo se v podstatě o ojedinělý jev, který se znovu ukázal pouze na divácké RZ 8. Giordano už nebyl ve zbytku etapy schopen držet krok se svými rivaly v dalších R5, propadnul se na šesté místo a poslední páteční zkoušku pro poruchu převodovky už nezdolal. Mezitím vyšla další překvapivá hvězda, když se ve druhém testu dostal do vedení Marc Amourette s Citroënem DS3 R5. Za jeho záda se procpal další jezdec DS3 Yoann Bonato a po třech zkouškách za ním zaostával o 5,6 sekundy. Do Bonata se na začátku druhé sekce pustil Pierre Ragues a na chvíli šel i před něho. Následně ale spadnul až na páté místo a po prvním dnu si alespoň před Vincentem Dubertem udržel pozici nejrychlejšího jezdce Škody Fabia R5. Amourette ještě po RZ 6 držel s náskokem 8,9 sekundy vedení, ale pak jeho Citroën postihly technické problémy a lídr před druhým servisem spadnul až na čtvrtou příčku. Za zmínku jistě stojí, že v této fázi soutěže celou první pětku dělilo jen 7,9 sekundy!
Ve vedení se po sedmém testu ocitnul Eric Brunson, který s Fiestou WRC začínal trochu opatrněji. Zato Bonato byl pořádně v tempu od prvních kilometrů a po deváté zkoušce se procpal před pilota WRC na první místo. Na konci etapy už ale pořadí první trojice vypadalo jinak, lídrem se stal o 3,1 sekundy před Bonatem Brunson. V sobotu se konečně přihlásil o slovo i druhý pilot Fiesty WRC David Salanon a během prvních dvou testů se posunul až na druhé místo. Bonato mu však porážku okamžitě oplatil a v předposlední sekci se ještě pokusil zaútočit na vítězství. Brunsona skutečně dvakrát porazil a dvě zkoušky před cílem zaostával už jen o 11,1 sekundy. Nic, s čím by se ještě nedalo pracovat. Úspěšnost Citroënu podtrhoval Amourette, který si dokázal poradit se Salanonem a vrátil se zpět na třetí místo. Na senzační vítězství sice nedosáhnul, ale jeden skalp vozu WRC si Amourette přeci jen připsal a navíc se umístil na bedně. Naopak vůbec soutěž nevyšla jezdcům R5 od Peugeotu. Charlese Martina vyřadila technika stejně jako Erica Mauffreyho, Lionel Mesnager vzdal z osobních důvodů. Bonatovi pokus o vyhrání Rallye Le Touquet nevyšel, ale za druhé místo s odstupem čtvrt minuty mohl být jistě taky rád. Brunson tak zopakoval loňský triumf a svou domácí soutěž opanoval rekordně už pošesté.
VýsledkyZobrazit kompletní výsledky
- 1.Ford Fiesta RS WRC1:58:44.2
- 2.Citroën DS3 R5 · CHL Sport Auto1:58:59.9+15.7
- 3.Citroën DS3 R51:59:12.0+27.8
- 4.Ford Fiesta RS WRC1:59:25.3+41.1
- 5.Škoda Fabia R5 · Team FJ2:00:01.7+1:17.5
- 6.Ford Fiesta R52:00:27.0+1:42.8
- 7.Ford Fiesta R52:00:29.8+1:45.6
- 8.Škoda Fabia R5 · RTTC - Yacco2:00:53.0+2:08.8
- 9.Ford Fiesta R52:01:35.0+2:50.8
- 10.Škoda Fabia R5 · Team FJ2:02:24.9+3:40.7
- 11.Škoda Fabia R52:03:09.6+4:25.4
- 12.Ford Fiesta R52:03:15.9+4:31.7
- 13.Ford Fiesta R52:05:39.4+6:55.2
- 14.Citroën Saxo VTS2:10:27.80:10+11:43.6
- 15.Renault Clio RS R3T · CHL Sport Auto2:11:22.8+12:38.6
| 1. | Ford Fiesta RS WRC | 1:58:44.2 | |||
| 2. | Citroën DS3 R5 CHL Sport Auto | 1:58:59.9 | +15.7 +15.7 | ||
| 3. | Citroën DS3 R5 | 1:59:12.0 | +27.8 +12.1 | ||
| 4. | Ford Fiesta RS WRC | 1:59:25.3 | +41.1 +13.3 | ||
| 5. | Škoda Fabia R5 Team FJ | 2:00:01.7 | +1:17.5 +36.4 | ||
| 6. | Ford Fiesta R5 | 2:00:27.0 | +1:42.8 +25.3 | ||
| 7. | Ford Fiesta R5 | 2:00:29.8 | +1:45.6 +2.8 | ||
| 8. | Škoda Fabia R5 RTTC - Yacco | 2:00:53.0 | +2:08.8 +23.2 | ||
| 9. | Ford Fiesta R5 | 2:01:35.0 | +2:50.8 +42.0 | ||
| 10. | Škoda Fabia R5 Team FJ | 2:02:24.9 | +3:40.7 +49.9 | ||
| 11. | Škoda Fabia R5 | 2:03:09.6 | +4:25.4 +44.7 | ||
| 12. | Ford Fiesta R5 | 2:03:15.9 | +4:31.7 +6.3 | ||
| 13. | Ford Fiesta R5 | 2:05:39.4 | +6:55.2 +2:23.5 | ||
| 14. | Citroën Saxo VTS | 2:10:27.8 0:10 | +11:43.6 +4:48.4 | ||
| 15. | Renault Clio RS R3T CHL Sport Auto | 2:11:22.8 | +12:38.6 +55.0 |

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.