pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Ukončení spolupráce Mirka Jakeše a Gemini Clinic RT

Minulý týden se Mirek Jakeš a primář kliniky Gemini Pavel Stodůlka dohodli na ukončení smlouvy.

V září roku 2013, po vítězství posádky Jakeš – Norek mezi produkčními vozy na podniku ME Barum rally, došlo k podpisu čtyřleté smlouvy mezi Mirkem Jakešem a zlínským týmem Gemini pro sezony 2014 až 2017. Minulý týden se ale 26-letý jezdec týmu Mirek Jakeš a primář kliniky Gemini Pavel Stodůlka dohodli na ukončení této smlouvy. „V prvé řadě bych chtěl poděkovat právě panu primáři za šanci, kterou jsem dostal v týmu Gemini. Měl jsem možnost startovat jak s vozem Mitsubishi Lancer Evo 9 (sezona 2013), tak později se speciálem R5 francouzské značky Citroën. Věřím, že společně se svými spolujezdci – Jardou Novákem, Igorem Norkem, Michalem Drozdem i Marcelou Ehlovou – jsme se snažili vždy co nejlépe reprezentovat značku Gemini na domácích soutěžích i při dvou zahraničních startech. Poděkování ale patří samozřejmě také mechanikům a celému týmu Gemini,“ říká Mirek Jakeš na závěr více než čtyřleté spolupráce mezi ním a zlínským týmem.

Bohužel, v poslední době měl Mirek méně prostoru závodit, když v rámci týmu dostával stále více příležitostí Francouz Bouffier. Vzhledem k tomu, že pro růst každého jezdce je potřeba najezdit co nejvíce závodních kilometrů, došlo k dohodě o ukončení spolupráce. Na letošní Barum rally tak budeme moci vidět Mirka Jakeše společně s Marcelou Ehlovou za volantem vozu Škoda Fabia S2000.

Statistika a největší úspěchy Mirka Jakeše (2013-2016) v rámci týmu Gemini:

starty: 24
dokončené závody: 16
vítězství: 2
pódiová umístění: 8

* vicemistr České republiky ve dvoudenních podnicích (2014)

* vicemistr ČR ve sprintrally (2013), mistr v produkčních vozech i juniorský mistr

* ocenění Colin McRae Flat Out Trophy (Barum rally 2013)

Načítání komentářů...

Další článek

Německá zkušenost s GPS Bohumíra Hůly
Německá zkušenost s GPS Bohumíra Hůly
Chtělo by se napsat, že oni nemají ONI. Co tedy v Německu používají v rally k monitorování vozidel na trati?

Předchozí článek

Toyota chce na Yarisu ukázat neotřelá řešení
Toyota chce na Yarisu ukázat neotřelá řešení
Jak se nechal slyšet technický ředitel Toyota Gazoo Racing, tým chce soupeře překvapit neotřelými technickými řešeními.