Kuwait International Rally – komentář

Šampionát středního východu letos prochází obrovskou krizí, kterou z části zapříčinil i odliv posádek směrem do světového šampionátu. Zatímco vloni si diváci v Kuwaitu mohli vychutnat pohled na sedm atraktivních speciálů RRC, letos odstartovaly pouze dva vozy R5 a jeden Super 2000. Do bojů se měl ještě zapojit Abdulaziz Al-Kuwari, ale německá Škoda Fabia R5 bohužel uvízla na uzavřeném bruselském letišti. Po velké nehodě při úvodní katarské rally tedy přibyla na jeho kontě další nula. Počet speciálů RC2 se ještě snížil po čtvrteční divácké zkoušce na kartodromu. Ford Fiesta Super 2000 Masouda Al-Saleha se zastavila s poruchou motoru. Nejrychleji do rally vstoupil Nasser Al-Attiyah se Škodou Fabia R5 a na druhé místo se zařadil pilot Fordu Fiesta R5 Khalid Al-Suwaidi. Zopakovat skvělý výsledek z Kataru, kde skončil Al-Suwaidi rovněž druhý, ale tentokrát zopakovat nedokázal. U Fiesty se v RZ 5 porouchala převodovka. Al-Attiyah tím ztratil jediného potenciálního soupeře, vyhrál nakonec všechny zkoušky a získal další vítězství. Zajímavá bitva se alespoň odehrála v rámci kategorie MERC2. Po první etapě v jejím rámci průběžně vedl Timur Yigit Alpaslan, když jeho soupeř pilotující rovněž Mitsubishi Lancer EVO X Meshari Al-Thefiri v RZ 2 poškodil intercooler a zaostával o 4,1 sekundy. Druhý den se karta obrátila, lídr kategorie dostal penalizaci 30 sekund a další minutu ztratil na trati jedné ze zkoušek. Vítězství v MERC2 a druhé místo celkově tak ukořistil Al-Thefiri.

Konečné výsledky soutěží MERC