Soutěž mezi ropou a dinosaury

Argentinský multišampión Federico Villagra poslední dvě sezóny domácího mistrovství prohrál, ale jeho hlad po úspěších ani trochu neutuchá. Do letošní sezóny vstoupila legenda argentinských tratí za volantem Fordu Fiesta MR vítězně, zatímco jeho hlavní rival a mistr posledních dvou sezón Marcos Ligato dojel druhý. Co do rychlosti byl ovšem pilot Chevroletu Agile MR lepší, ale pak jej zpomalil defekt a vítězství vzalo za své. Stáj Tango vyslala i do městečka Cutral Có hned několik speciálů Chevrolet, ale jen jeden z nich představoval úplnou novinku. Podle úpravy pravidel pro kategorii Maxi Rally mohou být tyto vozy vedle atmosférických motorů Honda o objemu 2,4 litru osazeny rovněž turbojednotkou s objemem 1,6 litru. Za volant Agile s tímto novým pohonem se posadil José Alberto Nicolas, ale už na prvním testu dojel s obrovskou ztrátou poslední a skončil. Druhý den se do soutěže vrátil, ale jeho časy stále za nic nestály a Nicolas se pohyboval hluboko v poli poražených. Za měsíc se společně se stájovým kolegou Ligatem posadí při domácím podniku MS do speciálů DS3 WRC, s těmi se jim snad bude dařit více.

Zatímco Nicolasovi se v soutěži konající se v oblasti ropných vrtů a nalezišť dinosauřích pozůstatků vůbec nedařilo, Ligato začal dobře. Po nejrychlejším čase v úvodním testu si připsal na své konto dílčí triumfy i ve zbylých třech sobotních zkouškách a vytvořil si pěkný půlminutový náskok na svého týmového kolegu Alejandra Cancia pilotujícího další Chevrolet. Lídr mistrovství Villagra naopak neměl zrovna nejšťastnější den. V první zkoušce ztratil skoro půl minuty kvůli defektu. V dalších dvou testech se pilot Fordu dokázal propracovat ze šestého místa na čtvrté. To třetí od začátku držel pilot Peugeotu 208 MR Miguel Baldoni, ale ani on se v RZ 4 nevyhnul proražení gumy. Na třetím místě tak sobotní dějství zakončil Villagra. Nedělní etapu začal nejrychleji Cancio a po druhém testu se dokonce propracoval do vedení. I v tomto případě za vším stál defekt. Ligato přijel do cíle testu s defekty na obou levých kolech a společně s minutovou penalizací se propadnul z vedoucí příčky na čtvrtou. Závěrečné dvě zkoušky celé soutěže dokázal úřadující šampión vyhrát, ale boj s pilotem Peugeotu 208 MR Lucianem Pretem o třetí místo stejně o 2,2 sekundy prohrál. Villagra se posunul na druhé místo a díky solidnímu přídělu bodů si udržel vedoucí příčku v šampionátu. Vítězství na své domácí soutěži si připsal Cancio, který v mistrovství naposledy vyhrál před třemi roky, a posunul se na průběžné druhé místo.

Výsledky této rally argentinského mistrovství

Stav šampionátu: 1. Villagra 78; 2. Cancio 72; 3.Ligato 66; 4. Preto 53; 5. Baldoni 38; 6. Nalbandian 23