Barumka tento rok Martinovi Kučerovi nepriala

Obľúbenú európsku Barum Czech Rally Zlín sprevádzala aj v tomto roku tradičná Star Rally Historic. Ujsť si ju nenechal ani domáci jazdec Martin Kučera so spolujazdkyňou Silviou Hlavičkovou na ich BMW 318 iS.

Po nedokončenej Rally Bohemia si chcela posádka Martin Kučera – Silvie Hlavičková napraviť chuť na domácej Barum Czech Rally Zlín, ktorá sa konala v tradičnom termíne 28.-30. augusta 2015. Jej cieľom bolo najmä odskúšať nový motor svojho BMW a užiť si skvelú atmosféru známej Barumky. Absolvovať mali päť rýchlostných skúšok, z ktorých sa prvá konala už v piatok podvečer v uliciach Zlína. „Na Barumku jsem se moc těšil, je to kultovní soutěž s nepopsatelnou atmosférou. Cíl byl jediný, vyzkoušet nový motor a užít si Barumku. To se dalo poznat už v pátek na městské RZ, kde jsem chtěl původně pro radost diváků obout šotolinové pneu, ale zrovna jsem žádné neměl. Myslím, že to dokonale nahradila jedna nejmenovaná značka čínských pneumatik, na kterých je to vždy adrenalin“, zhrnul na úvod Martin, ktorý sa na okruhu naozaj výborne bavil. Ale len do chvíle, kým začala stúpať teplota vody: „Musel jsem zpomalit, abych motoru neublížil, takže dvě kola jsme jen kroužili. Bylo to dáno asi tím, v jakém prostředí se jede. Minimální proudění vzduchu v kombinaci s letošním vedrem.“

Okruh sa teda nevydaril úplne podľa predstáv, ale po drobných úpravách mohla posádka v sobotu ráno pokračovať v závodnom tempe. To však prerušila opäť technická závada, ktorú nikto neočakával. „Před startem Slušovic nic nenasvědčovalo tomu, co následovalo. Po skoku na travnaté ploše Verva arény začalo auto cukat a kolísal tlak paliva. Tak jsme doskákali na Březovou a tam auto odstavili. V tu chvíli nám to přišlo neskutečně líto a ještě dlouho bude. Ale i to patří k rally. Snad jsme si tu smůlu už vybrali“, dodal jazdec posádky, ktorá musela zo súťaže odstúpiť už v druhej rýchlostnej skúške. Auto je teda v dielni pripravené na opravu: „Budeme měnit celou palivovou soustavu. Od vstřiků, přes palivové hadice, regulátor tlaku paliva, nádrž a podobně. Dokud nebudu mít jistotu, že je vše OK, nevyjedu na žádnou soutěž“.

Keďže termínov v kalendári na tento rok je ešte stále dosť, posádka sa na trati ešte určite predstaví. Či to bude na Rally Vsetín alebo až na Mikulášskej rally v Slušoviciach, to sa dozvieme určite včas. „Závěrem bych chtěl poděkovat všem, kteří nás podporovali, všem co nám fandili, celému teamu, Zdeňce za návštěvu, panu Radku Pavlíčkovi za skvělou podporu a především Silvě za trpělivost s prosbou, aby to nevzdávala a ještě to vydržela“, dodal na záver Martin.