čtvrtek 26. března 2026redakce@ewrc.cz

Mini vítězí v Kanadě

Pilot Subaru Antoine L’Estage začal nejrychlejším časem a stejně se mu dařilo i v dalších třech testech.

V kanadském šampionátu, snad i díky velké vzdálenosti od evropského kontinentu, startují vozy, které mají k mezinárodně homologovaným speciálům hodně daleko. Vloni ale na tamní půdu zavítal i speciál kategorie WRC, který si pořídil Joël Levac a hned si s ním vyjel dvě bronzové příčky. S Mini WRC absolvoval pouze tyto dva podniky a i letos vynechal úvodní zimní Rallye Perce-Neige. V následující Baie-des-Chaleurs Levac skončil druhý hned za nedostižným Antoinem L’Estagem za volantem Imprezy oficiální kanadské stáje Subaru. Úřadující šampión na domácí půdě poznal hořkost porážky naposledy na konci roku 2013 a i letos platí za jednoznačného favorita na vítězství. Ve třetím podniku, který se o uplynulém víkendu odehrál v Quebecu, byly karty rozdány jasně.

L’Estage začal nejrychlejším časem a stejně se mu dařilo i v dalších třech testech. Levac povzbuzen druhým místem z předešlé soutěže se tentokrát snažil stůj co stůj držet s jezdcem Subaru krok a během první etapy se mu to opravdu dařilo. V páté a šesté zkoušce zajel nejrychleji z celého pole, které v tu chvíli čítalo už pouhých čtrnáct posádek. V závěru dne si pilot Mini připsal ještě jeden nejrychlejší čas a na jeho konci za vedoucím L’Estagem zaostával jen o 11,8 sekundy. Po slunečné etapě se v noci místem soutěže prohnala bouřka a ráno tak na zbylé posádky čekaly hodně zablácené úseky. Skvěle jedoucí Levac za takových podmínek, se kterými se zatím za volantem Mini popasovat nemusel, nechtěl riskovat a raději zvolnil. Tato rally k němu ovšem byla milosrdnější, než by kdokoliv čekal. Vedoucí L’Estage musel v RZ 16 kvůli problémům s přívodem paliva odstoupit a Levac se tím vyhoupnul na jeho místo.

Odstoupení jezdce Subaru vyneslo na průběžné pódium Jean-Sebastiena Besnera pilotujícího Mitsubishi Lancer EVO VIII. Karl Carré s postarším Subaru Impreza na něho měl v tu chvíli náskok pouhých 7,8 sekundy a v závěrečných zkouškách šotolinové Rallye Défi se dal očekávat dramatický duel o druhé místo. Velezkušený Besner se k mladšímu soupeři, který letos absolvuje svou teprve druhou sezónu, dokázal během dalších dvou testů přiblížit na rozdíl pouhých 2,9 vteřiny. Závěr rally ovšem zvládnul výrazně lépe Carré a Besnera stíhaného drobnými technickými problémy přeci jen udržel za sebou. Sylvain Vincent za volantem dalšího Subaru se musel vypořádávat s problémy hned na začátku rally a během prvních čtyř testů poztrácel dlouhých pět minut. V samém závěru soutěže pak zazářil, zajel tři nejrychlejší časy a posunul se na čtvrtou příčku. Klasifikaci dvoukolek až do technických potíží svého VW Golf v druhé etapě vévodil Simon Dubé. Následně jej na vedoucí příčce i přes problémy se zavěšením vystřídal Nicolas Laverdiére s Hondou.

Načítání komentářů...

Další článek

The rare Lancia ECV2 will be present in exclusivity
The rare Lancia ECV2 will be present in exclusivity
The entry list and the stars parade are getting longer and longer this year at Rallylegend, starting next October, 8th.

Předchozí článek

Rally Princesa de Asturias – komentář
Rally Princesa de Asturias – komentář
Miguel Fuster přesednul v zimě z Fordu Fiesta R5 do Porsche 997 GT3 a okamžitě s ním začal dominovat.