pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Ředitel rallysprintu připravuje více štítků pro vítěze

Roman Ordelt3. 3. 2006
Sdílet

Pouhé hodiny zbývají do startu úvodního podniku MČR v rallysprintech, kterým je Rally Vysočina v Okříškách.

TISKOVÁ ZPRÁVA

Pouhé hodiny zbývají do startu úvodního podniku Mistrovství České republiky v rallysprintech, kterým je Rally Vysočina v Okříškách. Soutěž odstartuje v pátek 3. března večerní super rychlostní zkouška v ulicích Třebíče, podstatná porce devíti rychlostních zkoušek čeká na startovní pole během sobotního dne. V čele pořadatelského sboru stojí ředitel závodu ing. Zdeněk Trnka, jehož jsme požádali o následující rozhovor.

Diváckým zpestřením letošního ročníku Rally Vysočina bude páteční super rychlostní zkouška v ulicích Třebíče. V jakém pořadí posádky odstartují do večerního prologu a která místa doporučíte divákům ke sledování?

„Super rychlostní zkouška bude odstartována systémem od nejvyššího čísla po nejnižší. To znamená, že diváci byli v napětí až do samotného závěru a největší favorité pojedou v samotném závěru. Vzhledem k délce prologu bude na trati pouze jedno vozidlo. V okamžiku, kdy jedno vozidlo protne cílovou fotobuňku, odstartuje do večerního prologu další vozidlo. Počítáme s tím, že posádky absolvují prolog v čase půldruhé minuty. Co se týká diváckých míst, tak sledovanost je omezená, nicméně máme dvě divácká místa na nejatraktivnějších částech prologu. Jedná se o zóny na ulicích Bráfova a Sportovní. Přičemž na ulici Bráfova bude u vjezdu do nemocnice dostatek míst pro diváky včetně návěsu. Fanoušci rallysportu si určitě přijdou na své. Počítáme s ozvučením a komentářem v prostoru startu i cíle a diváckého místa na Bráfově ulici. Na prologu vybíráme vstupné 30 Kč, v sobotu je vstup volný.“

Porce devíti rychlostních zkoušek čeká na posádky během sobotního dne. Na které atraktivní místa byste fanoušky motoristického sportu pozval?

„Máme vytipovaných osm diváckých míst a přesný popis naleznou fanoušci v oficiálním programu soutěže. Na prvních dvou erzetách se jedná vesměs o náročné průjezdy obcemi Heraltice a Opatov. Na úseku Sádek jsou klasická divácká místa jako například retardér na křižovatce u svatého Jana v blízkosti obce Kojetice, dále následující horizont na Sádku, v obci Čáslavice náročný sjezd a zajímavé místo je rovněž krátce před cílem na návsi v Loukovicích.“

Jak velký pořadatelský sbor zabezpečuje zdárný průběh rallysprintu v Okříškách?

„V letošním roce se jedná zhruba o dvě stě pořadatelů na trati. K tomu je nutno připočítat činovníky jako jsou časoměřiči, lékaři a v neposlední řadě sportovní komisaři a hlavní organizační štáb. V celkovém počtu se blížíme číslu 350 lidí.“

Jaké ceny si odveze z Vysočiny vítězná posádka v absolutním pořadí?

„Je připraven putovní pohár hejtmana Kraje Vysočina Miloše Vystrčila, dále pohár ministra vnitra pana Františka Bublana, který zůstane v trvalém vlastnictví absolutních vítězů. A dále poměrně zajímavé věcné ceny jako například nejnovější autorádio od firmy Pioneer a zajímavé slevy od generálního partnera firmy Schneider. Je přislíbena rovněž osobní účast ministra Bublana na cílové rampě v Okříškách.“

Na seznamu přihlášených posádek figuruje celkem 75 soutěžících. Odpovídá tento počet vašim předstartovním představám?

„Čekali jsme více posádek. Nevím, jestli je to dáno časným termín soutěže, který je více přiblížen Šumavě nebo charakterem zimní rally.“

Vyhovuje trať Rally Vysočina více produkčním vozům nebo „šestnáctistovkám“?

„Velmi obtížná otázka. Šanci mají určitě i vozy Super 1600, záleží na povrchu. Těžko odhadnout i favorita. Štítky pro vítěze připravuji s předstihem. Těch jmen bude asi hodně …“

Kdo se podílí po finanční stránce na zabezpečení rallysprintu v Okříškách?

„V první řadě generální partner firma Schneider Bohemia, která nás významně podporuje, i když má sídlo v Plzni. Velkým podílem přispívá i Kraj Vysočina. Zásluhou super rychlostní zkoušky je nastolena velmi dobrá spolupráce s městem Třebíč. Novým partnerem Rally Vysočina se stala firma Huhtamaki se sídlem v Přibyslavicích.“

Načítání komentářů...

Další článek

Manfred Stohl je po shaku spokojen
Manfred Stohl je po shaku spokojen
Manfred Stohl se na specifické podmínky mexické soutěže adaptoval velmi rychle.

Předchozí článek

Corona Rally Mexico 2006 - shakedown
Corona Rally Mexico 2006 - shakedown
<b>Aktualizováno</b> - Dnes byl na programu Rally Mexico shakedown. Kdo byl v posledním testu před soutěží nejrychlejší?
Ředitel rallysprintu připravuje více štítků pro vítěze | eWRC.cz