Corona Rally Mexico 2006 - shakedown
<b>Aktualizováno</b> - Dnes byl na programu Rally Mexico shakedown. Kdo byl v posledním testu před soutěží nejrychlejší?
Oficiální stránky: http://www.rallymexico.com
Diskuse k soutěži: Fórum eWRC.cz
Dnes byl na pořadu 6,4 km dlouhý shakedown, který zajel nejrychleji Petter Solberg. Potvrdil tak, že v Mexiku chce vyhrát a snížit tak ztrátu na své největší soupeře v celkovém pořadí.
Aktualizace - později se objevily jiné výsledky, i když ani ty nevypadají oficiálně (viz níže). Podle nich byl nejrychlejší Grönholm, ale v tiskových zprávách se i nadále píše o vítězném Solbergovi. Kdo se v tom má vyznat...
| Neoficiální výsledky shakedownu | |||
|---|---|---|---|
| 1. | Grönholm | Ford Focus WRC | 4.29.6 |
| 2. | Solberg.P | Subaru Impreza WRC | 4.31.0 |
| 3. | Stohl | Peugeot 307 WRC | 4.31.1 |
| 4. | Atkinson | Subaru Impreza WRC | 4.31.5 |
| 5. | Solberg.H | Peugeot 307 WRC | 4.31.6 |
| 6. | Sordo | Citroën Xsara WRC | 4.32.7 |
| 7. | Loeb | Citroën Xsara WRC | 4.33.0 |
| 8. | Pons | Citroën Xsara WRC | 4.36.2 |
OHLASY ZE SHAKEDOWNU
Sebastien Loeb: "Rally Mexiko mám opravdu rád a věřím si tu. Uvidíme, jaké to bude na soutěži samotné, protože shakedown byl dost jiný než jaká bude soutěž."
Xavi Pons: "Jsem v Mexiku potřetí - jednou jsem tu byl s eNkem a podruhé s 206 WRC, ale tento rok by to mohlo být trochu odlišné, protože tratě vypadají hodně suché, víc než kdykoliv předtím."
Marcus Gronholm: "Vzhledem k nadmořské výšce je třeba řídit auto trochu jinak. Je to především o tom najíždět do zatáček rychleji... především to... Auto je dobré, jsem spokojený."
Mikko Hirvonen: "V této nadmořské výšce je výkon vozu asi o 20% nižší a v horách to bude ještě více. Je třeba jezdit tak, abyste zbytečně neztráceli čas, třeba jízdou bokem."
Petter Solberg: "Shakedown byl ke konci dost uskákaný, ale začátek byl typický pro tuto soutěž. Bylo to v pohodě, vždyť jsem byl nejrychlejší. Důležité budou první tři rychlostní zkoušky a já bych v nich rád získal náskok díky výhodě startovní pozice."
Chris Atkinson: "Loňské Mexiko pro mě bylo první šotolinovou soutěží a už tehdy jsem se naučil, jak důležité je vyhýbat se kamenům na trati. V horách má motor až o 30% nižší výkon, a tak se nedá jet tak agresivně. Loni bylo povolené vstřikování vody do motoru, letos to je zakázané. Na motoru se ale udělalo tolik vylepšení, že to není prakticky poznat."
Manfred Stohl: "Přestože už jsem byl v Mexiku před dvěma lety, letošní erzety se mi zdají obtížné, protože je těžké najít kompromis mezi rychlými a pomalými úseky."
Henning Solberg: "Vítězství v Norsku mi pomohlo a tahle rally bude už mou čtvrtou s vozem 307 WRC. Teď už dobře vím, jak funguje."
Matthew Wilson: "Získal jsem zkušenosti se ztrátou výkonu vozu. Jinak seznamovací jízdy proběhly bez probémů a erzety vypadají opravdu zajímavě."
Luis Companc: "V roce 2004 jsem tu odstoupil na konci prvního dne. Některé zkoušky jsou podobné těm v Argentině, takže si docela věřím. To, že jsem byl nominován na bodování pro tým, nijak nemění můj přístup."
Dani Sordo: "Shakedown byl trochu uskákaný, ale na erzetách to bude lepší. Prvořadým cílem je tu dojet a získat zkušenosti."
Start první etapy je v pátek, v 16:27 našeho času (posun +7 hodin).

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.