Tým OMV Peugeot Norway se těší na Mexickou rally

Třetí soutěží mistrovství světa v automobilových soutěžích je Corona Rally Mexico, která tak je i první letošní soutěží na šotolině. Mexická rally ale není typickou šotolinovou rally, protože vysoká nadmořská výška klade na techniku vysoké nároky.

Každých 100 výškových metrů ztrácí vůz WRC přibližně jedno procento svého výkonu. V oblasti města Leon (350 kilometrů severně od Mexico City) se jezdí v nadmořské výšce okolo 2500 metrů a tím pádem mají vozy výkon přibližně o čtvrtinu nižší než normálně. „V Mexiku bude rozhodující, který tým se těmto specifickým podmínkám nejlépe přizpůsobí. Jsem ale přesvědčen, že Bozian Racing Peugeot 307 WRC připravil výborně a že bude konkurenceschopný,“ řekl Manfred Stohl. Rakouský jezdec v Mexiku již před dvěma lety startoval, tehdy zde jel s produkčním Mitsubishi. „Po problémech během prvního dne jsme druhý den byli donuceni odstoupit. Na to jsem ale již skoro zapomněl, letos zde chci dopadnout výrazně lépe,“ říká Stohl. I tak je ale týmu jasné, že bude muset jet naplno již od začátku. Manfred Stohl k tomu říká: „Moje dva nejlepší časy na Rally Monte Carlo jsou pro mě nejlepší motivací – i zde chce být mezi těmi nejlepšími.“

Manfred Stohl je s Peugeotem 307 WRC velmi spokojen.

Ačkoliv byla Švédská rally pro Henninga Solberga skoro domácím podnikem, těší se tento norský pilot na první šotolinu letošní sezóny. Při druhé soutěži mistrovství získal svůj první letošní bod a v přísun bodů doufá i v Mexiku. „Již ve Švédsku jsem si s autem rozuměl. Poté jsem vyhrál v Norsku a zase se něčemu přiučil. V Mexiku jsem sice ještě nikdy nejel, ale přesto se na tuto soutěž velmi těším. Šotolina je totiž mým oblíbeným povrchem,“ řekl starší bratr slavnějšího Pettera.

Před odjezdem do Mexika měl tým na programu šotolinový test poblíž základny Bozian Racing v Lyonu ve Francii. Každý z jezdců týmu ujel 120 kilometrů a seznámil se tak s Peugeotem i na šotolině. K tomu řekl Manfred Stohl následující: „Bylo to skvělé. Peugeot se výtečně ovládal. Jsem mnohem dále než loni touto dobou. Hlavní náplní bylo testování tlumičů. Myslím, že jsme byli velmi úspěšní.“ Henning Solberg ho doplnil: „Vše probíhá na profesionální úrovni. Můžu se tak naplno koncentrovat na jízdu a každý takto ujetý kilometr je pro mě dvojnásob cenný. Myslím, že Peugeot má na šotolině skvělé jízdní vlastnosti, které budou naší předností již v Mexiku.“

V hodnocení týmů je OMV Peugeot Norway World Rally Team s deseti body na skvělém třetím místě. Toto umístění chce tým udržet i po Mexiku, protože na dalších dvou soutěžích bude startovat pouze Manfred Stohl a ten tak může získat pouze body do hodnocení jezdců.

převzato z: www.adrivo.com