Mogul Šumava Rallye bude opět velice náročná
ČLÁNEK JE PRŮBĚŽNĚ AKTUALIZOVÁN !
foto: Dan Porazil
Nadcházející druhý podnik Mezinárodního Mistrovství ČR bude velmi náročný.
O těžkých podmínkách již při seznamovacích jízdách nejlépe vypovídají aktuální informace o počasí od posádky Škoda Matador teamu
Jan Kopecký-Filip Schovánek. Informace nejsou upravovány a vypovídají tak autenticky o pocitech posádky při seznamovacích jízdách.
Apelujeme na diváky: s letními pneumatikami se na Vimpersko vůbec nevydávejte a na přejezdech buďte velmi opatrní!
Letos je servis spolu s ředitelstvím závodu pro I.etapu opět v Klatovech, ale na jiném místě než loni, takže POZOR na to!
Zde je popis cesty do servisu (a ředitelství):
Přijedete do Klatov od Plzně. Na začátku města je vpravo Benzina, naproti Aral.
Projedete okolo a za cca 300 m jste na první světelné křižovatce v Klatovech. Odbočíte doprava na silnici č.185 (směr Dolany, Švrcovec). Pojedete stale po hlavni silnici (mezi paneláky apod., proste městem) a za cca kilometr (přesně je to 950 m :-) ) podjedete železnici, malý podjezd. Za ním po cca 100 m jste na křižovatce.
Hlavni silnice jde rovně, doleva by se jelo pres mostek k místu, kde byl servis loni. Vy pojedete stale rovně a za 370 m budete odbočovat doprava. Po dalších 300 m stojíte u vjezdu do servisu, je po Vaší levé ruce! Servis je v areálu firmy PROARGO Klatovy, Jateční 661. Bude otevřen od čtvrtka od 10:00.
Přepis SMS od Filipa Schovánka
"V Klatovech už hustě sněží. Na silnici je břečka. Auta jsou pod sněhem... Na RZ 1.etapy je 5 cm nového sněhu. Je to nádhera.
Jedeme na Vimpersko, tam je hlášena kalamita..."
"Neskutečné, jsme u Kašperských Hor. Je tady 100% Švédsko. Příjezd k RZ: přes cestu tak 10 stromů. Vždy jen polovina cesty průjezdná - slalom. Nechtějí povolit hřeby na závody." Tato info je zatím prvotní a není ověřená.
"Právě se vracíme z RZ 8 a 14. Tento úsek je neprůjezdný, proto jsme se s ním nemohli seznámit. Leží zde asi 25 cm sněhu, ale především jsou na silnici spadané stromy. Vracíme se cestou v lese a zde jsou podél trati sněhové bariéry asi 70 cm až jeden metr."
Aktuální informace od Brose
čtvrtek 10:40 hodin
"Snažili jsme se najíždět RZ kvůli výběru místa pro focení, ale je to katastrofa! Z pátečních erzet je průjezdný jenom okruh. Na Vimpersku je situace údajně ještě horší. Fanoušci ze vzdálenejších míst by měli zvážit, zda se vůbec na Šumavu vydají, aby nebyli potom výrazně zklamáni."
Telefonické info od Filipa Schovánka
čtvrtek 11:30 hodin
"Na tratích je totální kolaps! Dnes jsme si chtěli napsat rozpis na sobotní etapu.
Ráno jsme projeli RZ 8+14, ale hned po startu byly na trati stromy a nemohli jsme pokračovat.
Vydali jsme se na RZ10+12. Tato RZ je pod sněhem, ale my jsme tento úsek s tréninkovým Mitsubishi projeli. Sledovali jsme však posádky, které trénují s „dvoukolkami“ a ty do kopce prostě nevyjely. Při dalším průjezdu znemožnily průjezd ohnuté větve. V tomto místě se setkaly tři posádky a spolujezdci si navzájem drželi větve, aby jezdci mohli s auty projet…
RZ 11+13 je naprosto neprůjezdná.
RZ 9+15 (Nuzín-Čkyně) byla průjezdná asi jeden kilometr. Pak nastal další kolaps, na cestě zůstaly prořezané stromy, ale i další nově napadané. Bohužel i ty již prořezané brání prakticky projetí. Je nechaný průjezd mezi kmeny tak, že na každé straně Mitsubishi nám zbývalo asi 5 cm místa! Přesto jsme se museli v průběhu erzety vrátit. Před námi stojí například Karel Trojan s Borou. Má zimní pneumatiky s řetězy a přesto nemůže vyjet. Ti kteří trénují třeba s Favoritem nebo Felicií se o průjezd ani nepokoušejí!
My máme zatím napsaný rozpis a tedy ani zkontrolovaný pouze na RZ 7, RZ 10+12 a polovinu RZ 9+15.
Přes noc napadalo dost sněhu a pořadatelé se snaží zajistit traktory, aby úseky vyplužily. Pokud ovšem hovoříme o tom, že je nějaký úsek průjezdný, tak tím myslíme, že je vyjetá kolej od traktoru. Jinak se jede prakticky v závějích.
Musím se celé situaci už jenom smát. Když máme startovní číslo 506, tak pojedeme třeba na GPS jako na „Dakaru“. Zavládl absolutní chaos. Je povoleno trénovat vložky i v protisměru!!! Průjezdy nejsou prakticky omezeny, ale asi nikdo neprojel všechny erzety aspoň jednou. Ideální na trénink by byl nějaký terénní vůz, pokud by dokázal přejet i kmeny, tak by mohl natrénovat rychlostní vložky i několikrát.
Filip Schovánek
TRAŤ - INFO (11:40):
RZ 8+14: Start "Strašín", plánovaný cíl.
RZ 10+12: Pojede se dle itineráře
RZ 11+13: Plánovaný start, cíl "Libotyně" (v lese 60 cm sněhu) - neplatí původní info "zrušena"
RZ 9+15: Zkrácena zhruba na polovinu a jede se pouze do Nahořan.
Přepis SMS od Filipa Schovánka
čtvrtek 13:30 hodin
"Vše se hrozně rychle mění! Sníh je těžký, mokrý a taje! Již je to na velká kola. Jedeme na RZ8, tam jsme ještě nebyli. Již nesněží."
Přepis SMS od Filipa Schovánka
čtvrtek 15:30 hodin
"Stojíme na RZ 8. První průjezd O.K. Teď spadl strom a již je tu fronta závodníků. Část této RZ je jako ve Švédsku, bariéry a tvrdý sníh. Již řežou... "
Aktuální informace od Brose
čtvrtek 17:40 hodin
"Před chvílí jsem se vrátil z obhlídky a musím kostatovat totální bordel! Části zítřejších rychlostních zkoušek nebylo vůbec možno projet a to ani s řetězy (situace k cca 11.hodině) podle tvrzení pořadatelů pokud nebude sněžit, tak to dají do zítřka do pořádku (no nevím, nevím) RZ 7 půjezdná, skoky u Mladenic na mokru. RZ 8/14 neprůjezdná (stromy na cestě)pozor start posunut až do obce Strašín. RZ 9/15 velmi obtížně průjezdná polovina zrušená, cíl posunut do Nahořan (tam to bude divácky zajímavý). RZ 11/13 od startu sjízdná s velkou opatrností ukončená po retardéru před vjezdem na hlavní u Radhostic (doporučuji, pěknej úsek) RZ10/12 jako jediná zůstala nezkrácena, taky dost blbě průjezdná (tahali jsme tam ze závějí K.Trojanovou a M.Lišku - byla tam docela sranda) To vše k cca 14.hodině. Jsem optimista a doufám že se to odjede i v tomto zuboženém stavu. A rada na závěr, vemte si sebou řetězy a lopaty, budou se vám opravdu hodit!(v žádném případě tam nejezděte na letních gumách)"
foto: Dan Porazil
Přepis telefonického rozhovoru s Filipem (upraveno)
čtvrtek 20:50 hodin
"Počasí se umoudřilo. Ráno to vypadalo katastroficky, ale nyní jsou šance pro soutěž mnohem lepší. Podle mého se páteční etapa odjede podle plánu, ale o sobotní etapě to tvrdit nelze.
Ráno leželo i na tratích páteční etapy asi 25 cm sněhu, ale ten pomalu během dne roztával. Většinou je na trati mokrý asfalt, ale určitě budou i místa, kde lze očekávat pouze vyjeté koleje ve sněhu.
V tuto chvíli je na Klatovsku teplota kolem nuly a předpověď na noc hovoří o poměrně nízkých teplotách. Zatím to vypadá tak, že se zítra na hřebech jezdit nebude, ale počasí je tady velmi nevyzpytatelné.
Na tvoji otázku, zda má smysl vůbec jet na Šumavu bych odpověděl asi takto: Nejlepší budeš mít, když přijedeš ráno do servisu, prohovoříš se všemi známými a odjedeš se podívat v každém průjezdu na jednu erzetu. Pak se vrátíš na večerní dlouhý servis, zjistíš u všech co a jak a můžeš jet domů. Sobota může být velmi komplikovaná. Je to však pouze můj názor a dát jakékoliv doporučení je velmi složité.
Honza nyní projíždí Fabii WRC a je s vozem spokojen. Vše funguje správně. Na voze si Honza vyzkoušel jiné nastavení ALS a samozřejmě si testuje různé varianty kol a pneumatik. Páteční etapa jako vždy na Rally Šumava nebude o ničem rozhodovat a o všem se rozhodne až na velmi těžkých sobotních vložkách.
Pokusím se ozvat ještě jednou pozdě večer."
Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.