Hattrick Norberta Hercziga

Po dvojici asfaltových soutěží zavítal letos poprvé maďarský šampionát i na šotolinu, když se o víkendu v Szombathely odjela ISEUM Rallye. Norbert Herczig už v minulosti zažil pocit, jaký prožívají při korunovaci maďarští mistři. Tehdy to ale ještě bylo za volantem Subaru Impreza WRC, v současné éře pilotování speciálu Škoda Fabia Super 2000 se jeho maximem stala pozice vicemistra. Letos má ale Herczig slušně vykročeno, aby pro značku Škoda konečně mistrovský titul získal. Úvodní dvě asfaltové rally ovládnul a za favorita díky tomu platil i v Szombathely. Na nic jiného než vítězství nemohl mít zálusk ani úřadující mistr Miklos Kazár, který letos pokaždé stanul na pódiu. Ani jednou to ale nebylo na příčce nejvyšší. Získávat první místa byl dříve zvyklý i János Tóth, jenž letos obnovil spojení se značkou Peugeot a s 208 R5 v Miskolci zajel druhé místo.

Místo za volantem Peugeotu někdejšímu maďarskému mistrovi uvolnil Frigyes Turán a do nové sezóny nastoupil za volantem Fordu Fiesta R5. ISEUM Rallye ovšem začal dost smolně, když hned v prvním testu poškodil pravý přední tlumič a ztratil spoustu času. Do cíle nakonec dorazil, ovšem až na slabé patnácté pozici. David Botka tolik štěstí neměl, když se jeho Mitsubishi Lancer EVO IX R4 zastavilo už na prvním testu. V neděli se Botka na trať vrátil díky Rally2 a předvedl skvělý výkon, když dokázal hned v pěti rychlostních zkouškách zajet nejrychlejší čas. Druhým nejrychlejším jezdcem za volantem produkčního auta se ve třetí maďarské rally stal Mihály Matics, který dovezl své Mitsubishi do cíle na celkově čtvrtém místě. Nejrychleji do rally vstoupil nezvykle s Lancerem startující Kazár, ale na třetím testu nechal dost času a po etapě za vedoucím Herczigem zaostával o 18,3 sekundy. Toho hned zrána využil Tóth, který jej v průběžném pořadí na druhém místě vystřídal. Následně spolu oba borci bojovali o každou desetinku a jejich odstup se nepřehoupnul přes dvě sekundy. Celou dobu až do RZ 9 si onen drobný náskok udržoval pilot 208. Pak se ale probojoval na druhé místo Kazár a nenechal si už tuto příčku vzít. Herczig si soubojem za svými zády hlavu moc nelámal a vedení si bezpečně držel až do úplného závěru. I třetí letošní start proměnil pilot Škody ve vítězství a jak vidno, přezbrojováním na novou Fabii R5 se nikterak nemusí stresovat.

Výsledky soutěže maďarského mistrovství

Stav šampionátu: 1. Herczig 78, 2. Kazár 60, 3. Tóth 40, 4. Turán a Balogh 29, 6. Matics 26