PČRR: Jirsův úspěšný návrat do Poháru

Po Rally Agropa měl Pohár ČR vstupovat do své závěrečné třetiny, jelikož populární "Pačejov" byl pátým zastavením v letošním kalendáři. Avšak události letošní sezóny a rušení soutěží tomu chtěly jinak a v Horažďovicích se poháristé sešli po dvou měsíční pauze od Hustopečí k teprve třetímu měření sil. Vzhledem k tomu, že do konce sezóny jsou naplánovány již jen tři další závody, tak PČRR je v polovině a pomalu můžeme začít přemýšlet o tom, kdo má jak vysoké šance na zisk uvolněného postu šampiona po předchozím vítězi Kašparovi.

Na startu se sešlo více jak 30 posádek a pohled na jména přihlášených dával tušit, že se opět sešlo několik zájemců o vítězství z nichž se především muselo počítat s Hladíkem, Macháčkem, Paldusem či navrátilcem Jirsou a překvapit mohlo několik dalších. Nejlépe do soutěže vstoupil již zmíněný navrátilec Jirsa, který za volantem Clia R3 zvítězil v úvodní zkoušce a nejinak tomu bylo i v RZ2. Proto přijížděl do úvodního servisu v pozici pohárového lídra s náskokem 18 sekund na druhého Hladíka, který však nezvolil úplně nejvhodnější obutí, jak popisuje jeho spolujezdec Krajča: "Do Pačejova se sjela velká konkurence a být na bedně jsme považovali za úspěch. Na úvodní sekci jsme však neobuli úplně správně. V první rychlostce pneumatiky ještě fungovaly a čas byl hodně dobrý, ale na dvojce došlo k jejich přehřátí, takže jsme museli jet hodně opatrně. Ovšem i tak z toho bylo první místo ve třídě a druhé absolutně."

Třetí příčka patřila Paldusovi, který do soutěže vstupoval v poklidu, avšak na třetího Hladíka mu scházelo jen 15 desetin. Čtvrtý s o něco větší ztrátou následoval Macháček a pátý byl Kovařík junior. Hned v RZ3 přišla soutěž o jednoho z favoritů Hladíka, kterého vyřadila poloosa: "Po přezutí jsme chtěli druhou pozici udržet a na "muničáku" to vypadalo na super čas, ale asi v půlce vložky nám praskla poloosa a bylo po nadějích. Jsme z toho velice zklamaní, ale nedá se nic dělat," dodal ke konci v soutěži Krajča. Jinak se nic nezměnilo na čele, kde nadále vedl Jirsa, jenž ve druhé sekci přidal další tři nejrychlejší časy a postupně svůj náskok na druhého Palduse navýšil na půl minuty po RZ6. Jak dosavadní průběh soutěže viděl pilot bílé Felicie Kit Car: "Soutěž začala v poklidu, kdy jsme na prvních dvou rychlostkách zajeli srovnatelné časy s ostatními posádkami. Po prvním servisu jsme zatopili a jeli si to své tempo, nechalo se vydržet i docela slušné teplo. Mrzelo nás odstoupení Jirky Hladíka s Ondrou, kterým na Muničáku praskla poloosa, boj o čas by byl zajímavější."

Na třetím místě se po RZ6 pohyboval Macháček, který dle slov své spolujezdkyně Petrové až na jednu výjimku prožíval soutěž bez vážnějších komplikací: "Jediný moment, kedy sme sa nemuseli vyhnúť kolízii bol retardér v RZ Třebohostice, ktorý bol širší ako sme očakávali. Tomáš ho ale nakoniec vyručkoval, a aj napriek tomu, že prvé čo som videla, keď som zdvihla hlavu od rozpisu bol balík ku ktorému mala Mladica namierené, dopadlo to dobre a ja som mohla čítať ďalej:)" Stejně jako posádky na předchozích místech se díky Hladíkovu odstoupení posunul pořadím nahoru i Kovařík jun., který byl po RZ6 čtvrtý a na pátém místě byl Michálek, jenž zachraňoval čest vozů Suzuki Swift.

Závěrečné dvě zkoušky nepřinesly žádnou změnu na čele a z vítěství v Rally Agropa se radoval Jirsa, který do soutěžního vozu usedl více než po roce od loňské Valašky. Druhou příčku si až do konce pohlídal Paldus, který letos zvládl dojet i zbývajících 50 metrů, které jej loni od cíle dělily. "Auto fungovalo celou soutěž bez problémů, takže jsme si to moc užívali. Souboj s Mílou Jirsou jsme vypustili, protože by to zavánělo ránou, přesto jsme se pěkně povozili. Podařilo se nám prolomit smůlu z minulého roku, kdy jsme 50 m před cílem poslední rychlostky urazili kolo. Rychlostky byly připraveny pěkně, jako tradičně v Pačejově. Poklona patří pořadatelům," uzavírá Paldus hodnocení soutěže.

Pro poháry za třetí místo si dojeli Macháček s Petrovou, kteří si opět užili pěknou soutěž, což potvrzuje spolujezdkyně: "Tak ako písal minule Palmen, že je to medzi nami pekný šport, platilo to aj tentokrát. Posádka Paldus – Mařatka nás zaslúžene opäť udolala, za čo im srdečne gratulujeme:) Veľmi nás potešila vyhraná RZ 4 Třebohostice, uverili sme tomu, až keď sme to videli čierne na bielom. Na rampe sme boli klasifikovaní ako 4. absolútne v PČR, a keď sme sa doma dozvedeli, že po oprave a penalizácii posádky z krásnej Octavie za retardér, sme skončili 3., tak sme sa na seba usmievali ešte viac, bola to krásna súťaž." Nyní již víme, kdo skončil čtvrtý, byl to Kovařík jun. s Octavií po Bergerovi, páté místo si udržel Michálek.

Šestý dokončil Pernica, který si zažíval první start na Rally Agropa. "Pačejov byly super závody, krásný tratě atd... Nám se závodilo dobře, technika vydržela a až na jednu krizi v předposlední RZ proběhl závod bez problémů... Závodilo se až do konce, kde bohužel havaroval David Kovář, je to velká škoda, protože jsme se spolu tahali o vteřinky, což ale zavinil jeho dvojitý defekt, jinak bychom na něj neměli.... Po havárii Kováře v posledním testu bral sedmou příčku Michálek, osmý byl Krajča, devátý Lešák a elitní desítku uzavíral Havlišta.

Kompletní výsledky Rally Agropa v klasifikaci PČRR naleznete na webu eWRC-results.com.