Čo bolo, to bolo, terazky jsom majstrom!

Havárie z Prešova odpuštěna. Posádka Přemysl Budín - Veronika Havelková vyhrála třetí díl slovenského šampionátu - 6. L Racing Rally Lubeník 2014 v rámci třídy 8. Hip, hip - hurá!

Foto: autosportfoto.sk

Po páteční sekci 6. ročníku L Racing Rally Lubeník jsem nevěřil, že bychom mohli dosáhnout tak superního výsledku, kterého jsme nakonec dosáhli. Při obou městských okruhových zkouškách jsem si zvykal na nové brzdy. Bylo až moc vidět (hlavně na časech), že nám chyběl předstartovní test a vlivem toho jsme si po dvou RZ vezli na svém kontě ztrátu půl minuty. Nicméně organizace městského okruhu v Rožňavě byla super, všude spousta lidí, vše běželo podle harmonogramu. Určitě super zážitek, ale můj výkon stál za prd. Paradoxně nám na zkoušce odstoupili dva soupeři, hned v úvodu odstoupil Urbančík pro technickou závadu, ve druhé RZ havaroval Keszi s naftovým Leonem.

Foto: autosportfoto.sk

Ani v sobotu na první zkoušce se situace moc nezměnila. Bídný výkon, špatný čas, jen jsme neměli přehled o časech dieslových fábií startujících za námi. Karta se začala obracet na dalším měřeném testu - patnáctikilometrové RZ, která byla z polovina na širokém asfaltu převážně do kopce a její druhá polovina se vyznačovala sjezdem po asfaltu všech kvalit (jen ne těch dobrých). Čas sice nebyl opět nic extra, ale nějak se mi vrátila chybějící jistota na brzdách, víra v rozpis a entuziasmus z drogy jménem rally. Na druhém průjezdu rychlejší RZ s názvem Global Oil jsme si dali 15 vteřin a konečně s lepším pocitem dojeli do odpoledního UP. Tam nám vyrazil pořadatel dech s průběžnými výsledky - doposud dominantní Kriška odstoupil, my přeskočili obě fábie a vedli jsme třídu 8!

Ještě před UP jsme zjistili poškození levé přední pneumatiky, z boku začaly koukat dráty, projevilo se prostě starší datum výroby na gumě. V servisu jsme nazuli náhradní dvě z obdobného roku výroby s tím, že to snad vydrží. Do cíle vydržely, dál už s nimi závodit ale nemůžu - obě totiž taky popraskaly.

Foto: autosportfoto.sk

V odpolední sekci Rally Lubeník se začala projevovat nervozita a nový pocit, protože na prvním fleku ve třídě jsem nikdy nebyl ani na chviličku. Ve druhém Pekle jsme se ještě zrychlili, pak se ale definitivně dostavila paní Nervozita, což je vidět na čase třetích průjezdů obou rychlostek pojmenovaných po sponzorech - Global Oil i KL Racing. Každopádně do cíle jsme se dostali všichni v pořádku a před cílovou rampou jsme dostali od mechaniků a spřátelené posádky Luba - Tom něžnou sprchu šampaňským... Pocit vítězů... :-)

Žijme v realitě - kdyby Kriška (Clio RS), Keszi (Leon Tdi) i Urbančík (Clio Williams) dojeli, určitě by nás obložili jak veku na chlebíčky. Vyhráli jsme souhrou náhod, našeho štěstí a neštěstí druhých. Ale stejně to potěší. :-) Jsme rádi za pozitivní komentáře na eWRC.cz, facebooku, něco přišlo i do SMSky. Všem, co se podíleli na akci Lubeník 2014 patří velké DÍKY. Gratulace také patří spřátelené posádce Luba Sychra - Tom Kavalek, kteří vyhráli třídu historiků!

Vítězné posádky z Lubeníku ze tříd 8 a H + mechoši :-)

Každá mince má dvě strany - díky prvenství z třetího kola MSR jsme na třetím fleku průběžného hodnocení. Nabídnutou šanci se mi nechce jen tak hodit do kopřiv, tak přemýšlím co teď. Dalším závodem slovenského šampionátu je Rajd Rzeszow, již na začátku srpna. Byť náš start v Lubeníku podpořila firma Golemtech a na základě úspěchu vyjádřila i možnost další podpory, rapidní většina rozpočtu jde na moji hlavu. V hlavě ani v peněžence v současnosti není možnost, jak zaplácnout start v dalším kole MSR. Jestliže se tedy nenajde sponzor, který zaplatí cestu do Rzeszowa a startovné, definitivně opustíme slovenský mistrák a tím i šanci na pěkné umístění v rámci slovenského mistrovství ve třídě 8. Znám realitu, moc tomu nevěřím a právě tomu říkám "ta druhá strana mince"...

RZ6, od poloviny RZ obávaný sjezd Peklem: