Racing Team Semčice: Rallye České Budějovice 2013

Čas běží neúprosně vpřed, prázdniny se blíží do své poloviny a přes tu se o předchozím víkendu přehoupl také kalendář Volného poháru. Čtvrtou soutěží totiž byla Rallye České Budějovice, na které se náš tým představil premiérově. Pro všechny přihlášené posádky bylo připraveno 8 rychlostních zkoušek, na třech různých úsecích, o celkové délce 61 ostrých kilometrů. Předpověď hlásila krásné letní počasí a tak "závoďácké idylce" opravdu nic nechybělo.

V naší skupině A1 se na startu objevila tradičně silná konkurence a již předem bylo jasné, že nás čekají další těsné souboje o vteřinky. Již během pátečních tréninkových jízd vyšel najevo fakt, že jedním z rozhodujících faktorů v závodě bude rozpis, zvláště pak pro prvně startující posádky. Úvodní rychlostní zkouška každé sekce byla rychlého charakteru, na kvalitním asfaltu a každé zbytečné ubrání znamenalo citelnou ztrátu. Oproti tomu zbylé dvě lesní zkoušky určitě patří k tomu nejzajímavějšímu, co jsme doposud mohli poznat. Úzká lesní cesta nabízela spoustu zatáček, z nichž mnoho bylo schovaných za horizonty a tudíž zde nebylo příliš prostoru pro případnou chybu.

Hned první rychlostní zkouška potvrdila náš předpoklad o tom, že soupeřit se bude o každý metr trati. Do čela šla posádka Michálek - Maryška, na níž jsme ztratili něco málo přes jednu vteřinu. Až na jednu jezdeckou chybu v retardéru, nám však dobře vyšla hned následující, charakterem zcela odlišná nejdelší zkouška soutěže, kde se nám podařilo zajet nejrychlejší čas mezi "dvoukolkami" a současně osmý absolutně. To nás také vyneslo do čela skupiny, jen zlomek času na nás však ztráceli vítězové první zkoušky a na dostřel se drželi také David Kovář s Tomášem Preislerem. Menší drama pro nás znamenala hned první zastávka v servisní zóně, kde jsme museli řešit problémy se stávkujícím alternátorem. Ten nakonec bylo nutné vyměnit, což nám jeho zapůjčením umožnili borci z týmu Rally Sport Kovář, za což jim velmi děkujeme. Nesmírnou vyrovnanost potvrzoval i další průběh soutěže, když ve třetí rychlostní zkoušce jsme s posádkou žlutého swiftu zajeli dokonce na desetinu shodný čas. V podobném ražení se odehrávaly i další průjezdy rychlostními zkouškami, aby se před tou úplně poslední rozdíl zastavil na čtyřech vteřinách v náš prospěch. Rozhodovat tedy měla až poslední rychlostní zkouška, kde takovýto náskok ještě zdaleka nic neznamenal. Z toho důvodu jsme se v závěru snažili předvést to nejlepší a pokud možno udržet vedoucí příčku. To se nám nakonec také podařilo a v celkovém zúčtování jsme o sedm a půl vteřiny předčili druhé v pořadí, tedy Petra Michálka s Romanem Maryškou. Na třetí příčce závod dokončili David Kovář s Tomášem Preislerem. I přesto, že na rychlé zkoušce "Tupesy", jsme byli přes veškeré úsilí pravidelně "biti" od soupeřů se silnější technikou, v konečném pořadí figurujeme na 9. místě, jako druhá nejrychlejší dvoukolka, s nevelkou ztrátou na místo sedmé.

Rallye České Budějovice rozhodně předčila naše veškerá očekávání. Rozmanitost rychlostních zkoušek měla určitě něco do sebe a každý úsek trati důkladně prověřil sehranost posádky jako takové, stejně tak jako porozumění se samotnou technikou. I nám se před startem závodu zdála úvodní zkouška rychlá, avšak přistupovali jsme k tomu s tím, že je pro všechny stejná. O to více nás mrzí, že díky nepříliš korektním stížnostem ze strany některých zúčastněných, padl při vyhlášení ze strany pořadatele verdikt, že Volný pohár v rámci Rallye České Budějovice odstartoval naposledy. Na jednu stranu je potřeba chápat pořadatele - za skvěle uspořádanou soutěž zaslouží bezesporu slova uznání. Na stranu druhou nás však zamrzela jeho slova, kdy všechny "volnopoháristy hodil do jednoho pytle" slovy, že "u nich se jako u pořadatelů již nesvezeme". Ať už Rallye České Budějovice setrvají v kalendáři Volného poháru, či nikoliv, pro náš tým bylo její absolvování velkým a krásným zážitkem. Tradičně bych chtěl poděkovat všem členům týmu, kteří se na výsledku velkou měrou podílejí, dále také všem co nás podpořili, ať už přímo u trati RZ, nebo nám drželi palce na dálku. Největší poděkování tradičně patří spolujezdci Kubovi, pro kterého nebyly lesní zkoušky ničím snadným, avšak v jeho podání nepředstavovaly žádný větší problém. Dalším závodem by pro nás mělo být pokračování seriálu Rallye Cup v Železných horách.