pátek 27. března 2026redakce@ewrc.cz

Vyjádření AJR k seznamům jezdců a rozdělení licencí

Článek Tomáše Singra vyvolal bouřlivé diskuse na téma rozdělení jezdců do seznamů a tím pádem jejich nároku na tu či onu licenci.

Vážení jezdci a spolujezdci. Článek Tomáše Singra vyvolal bouřlivé diskuse na téma rozdělení jezdců do seznamů a tím pádem jejich nároku na tu či onu licenci. Řada z vás si klade otázku „proč tenhle na seznamech není a co tam naopak dělá tenhle?“. FAS není zrovna zdatný ve vysvětlování svých rozhodnutí a jezdci tak nějak čekají, že to budeme dělat za ně. V zásadě proč ne, ale prosím, uvědomte si, že my nejsme řídící orgán rally a toto jsou informace pro vás, abyste si udělali o něco jasnější představu. Některá tvrzení kolující po internetu jsou vysloveně lživá. AJR na svazu rally zastupuje člen výkonného výboru Petr Černohorský.

Nejdříve k oněm hodně diskutovaným seznamům. Zde je potřeba připomenout, že tyto seznamy vznikají každoročně a není to žádná novinka. Ano, jejich formát byl jiný, tedy jeden seznam pro MČR a druhý seznam pro MMČR. V letošním roce došlo po tragických událostech k rozdělení na 2WD a 4WD. Jména jezdců/spolujezdců byla na seznamy umístěna podle účasti (a dojetí!) na soutěžích MMČR, MČR nebo PČR za poslední tři roky. V případě PČR se jedná o jezdce, kteří si informace o seznamech zajistili dopředu a na seznam se nechali řádně zapsat. Toto mimochodem mohl udělat každý. I když zástupci AJR byly tyto seznamy průběžně zasílány, není v našich silách a hlavně není smyslem AJR, abychom jméno od jména kontrolovali. A to z toho důvodu, že AJR NEMÁ přístup k oficiálním informacím, kdo kde kdy startoval a dojel. Pro nás může být zdrojem například ewrc-results.com, ale to není oficiální seznam a mohou se v něm vyskytovat chyby. Odpovědnost za tyto seznamy nese FAS. To ovšem neznamená, AJR dohlížela, aby systém nebyl nastaven tak, že někoho poškodí nebo „sestřelí“. Jako AJR radíme, kontaktujte FAS (http://autoklub.cz/text/39-fas-acr.html) a upozorněte na případnou chybu nebo nezařazení do seznamu. Ze strany FAS nebyly seznamy tvořeny tak, aby někoho znevýhodňovaly nebo poškozovaly. Otazník nad zkušenými jezdci z let minulých také nevisí. Projeví-li zájem se zúčastnit, nebudou mít problém se zařazením do seznamu, jelikož nový systém nemá za cíl degradovat zkušené jezdce. Byť tedy nejsou dokonalé, to je třeba si přiznat, je na vás, jestli namísto kritiky zvednete telefon nebo napíšete email a necháte na seznamy zařadit nebo se jen informujete. Samozřejmostí pro získání licence je zdravotní prohlídka u sportovního lékaře a účast na školení jezdců.

Další propíraným tématem je rozdělení licencí na „předokolky“ a lidově řečeno velká auta. Velkými auty jsou myšlena ta, která mají pohon všech čtyř kol. S2000, WRC, N4 apod. Toto opatření je ze strany FAS přímou reakcí na události roku 2012. Opět není cílem někoho poškozovat, ale ze strany FAS mít větší kontrolu nad tím, zdali jezdec má zkušenosti na start s takovým silným autem. I když by pravděpodobně podobné opatření na výše zmíněných událostech nic nezměnilo, AJR podporuje tento přístup a rozdělení vzniklo ze statistik účasti jezdce, tudíž by jezdec opět neměl být poškozen. Má-li jezdec pro letošní rok ambice, finance a chuť startovat s „velkým“ autem, může se přihlásit do kempu, což bude defacto takové jeden a půl denní testování. Musí však naplnit podmínku dojetí minimálně pěti podniků za posledních pět let.

AJR k tomu dodává, že po internetu koluje lživá informace, že kemp je nástrojem na přivýdělek FAS. Kemp, který je potřebný pro získání licence na „čtyřkolku“ je ZDARMA. Tento camp je z poloviny financován FASem a z druhé části promotérem. Tímto kempem je pro rok 2013 IV. Testovací RZ Žiželice. Upozorňujeme, že opět neděláme reklamu FASu, ale uvádíme informace na pravou míru. Je stále dobré mít před očima hrůzu následků, které byly rally způsobeny a nešlo poté o nic jiného, než další riziko minimalizovat. Říct, že už se to nikdy nestane, víme všichni dobře, nejde. Jako vždy upozorňujeme na emailovou adresu nazory@ajr.cz kam můžete psát své připomínky k AJR nebo rally obecně.

Bleskové informace o AJR lze také nalézt na Facebook stránce www.facebook.com/asociacejezdcurally. Respektujeme, že Facebook není populární pro všechny, ale nejen pro nás je to ideální platforma, jak co nejrychleji sdílet informace. Nemůžeme s kdejakým „prdem“ psát na eWRC :-).

Snad jsme do těchto žhavých témat vnesli trochu světla, pokud ne, neváhejte nás kontaktovat přes výše uvedenou mailovou adresu.

Na závěr nám dovolte připomenout, že 9. 2. 2013 probíhá valná hromada AJR, kde se bude volit i nový výkonný výbor. Pokud s naší prací nesouhlasíte nebo máte pocit, že jsme neudělali dost, máte šanci nás nezvolit.

Načítání komentářů...

Další článek

Ketomaa vítězem kvalifikace
Ketomaa vítězem kvalifikace
<b>Doplněno startovní pořadí do 1.etapy|</b>Při kvalifikaci při Rally Liep&#257;ja-Ventspils byl nejrychlejší Fin Jari Ketomaa s Fiestou RRC.

Předchozí článek

Budoucnost Pettera Solberga se vyjasnila
Budoucnost Pettera Solberga se vyjasnila
Bývalý světový šampion Petter Solberg mění motoristickou disciplínu, protože jej letos čeká přestup do rallycrossu.