Pavel Pašek vyměnil roli spolujezdce
Pavel Pašek připravil překvapení, když sám se v rámci Podbrdské Rally posadil za volant vozu Škoda Felicia 1,4.
Pavla Paška známe jakožto spolujezdce bratrů Bryndů. Na ukončení letošní sezóny však plzeňský spolujezdec připravil překvapení. Vystřídal totiž sedadlo spolujezdce a sám se v rámci Podbrdské Rally posadil za volant vozu Škoda Felicia 1,4, kterou připravuje hlubošský tým Montcar Autosport.
Snem Pavla Paška byla vždy možnost usednout za volant závodního vozu a vyzkoušet na vlastní kůži pocity, jenž zažívají Petr a Jiří Bryndovi. Myšlenka o startu vzešla koncem loňského roku, kdy však všechny vozy byly již pronajaté a start se musel odložit. „Vloni to bohužel nevyšlo. Od letošního roku jsem již nic neponechal náhodě a zamluvil jsem si vůz v letních měsících,“ podotkl v úvodu Pavel Pašek.
Stačilo tedy sehnat spolujezdce, jenž bude mít dostatek odvahy sednout si vedle plzeňského jezdce. Úlohy se nakonec zhostil Petr Volevecký,jeden ze zástupců společnosti TKO-PLUS s.r.o. dlouhodobého partnera týmu Montcar Autosport. „Oslovil jsem Petra Voleveckého a nabídl mu možnost startovat v roli spolujezdce v rámci volného podniku, tedy v rámci Podbrdské Rally. Petr zpočátku váhal, přesto možnost vyzkoušet si naplno práci spolujezdce zvítězila a souhlasil,“ doplnil Pavel Pašek.

Foto: Petr Frýba
Termín závodu se naplnil a začala intenzivní příprava na závod. Pro posádku bylo vše nové. Pašek poprvé za volantem závodního vozu, Volevecký poprvé na sedadle spolujezdce. „Před závodem jsme absolvovali krátké testování, které dopadlo dobře,“ řekl před závodem jezdec.
Nadešel den závodu. Chladné a mlhavé počasí nevěštilo nic dobrého. Přesto se posádka ve složení Pavel Pašek a Petr Volevecký postavila na start. V tu chvíli však v servisu začala tajná sázka. Dojede Pavel Pašek do cíle? „Ani jedna sázka neobsahuje variantu, že by Pavel Pašek dojel až do cíle. Hodně sázek je na výpadek v úvodní RZ. Známe Pavla a podle toho uvažujeme,“ podotkl k sázce Jiří Brynda.
Posádka mezitím odstartovala vstříc šestici měřených úseků, rozdělených do dvou sekcí. Pavel Pašek úspěšně zvládá úvodní RZ. Většina týmového osazenstva prohrává. Zbývá však ještě několik adeptů na tučnou výhru. V zatáčkách jej mohutně povzbuzují kamarádi a vybouzejí k dravé jízdě. Chyba přichází na třetí rychlostní zkoušce. „Třetí měřený test mi nesedl. V úvodu jsem chyboval v retardéru a skončil v polohodinách. Poté jsem se přestal koncentrovat, poslouchat rozpis. Nechtěl jsem dohánět vzniklou ztrátu. Jako spolujezdec mám teorii krotit v této situaci jezdce. Přesto jsem se pod vlivem „kamarádů“ v jednom ze sjezdu neubránil. Přilétl jsem do zatáčky jako blázen. Auto šlo bokem a já místo výjezdu pod plynem šlápl na brzdu, což se mi stalo osudným. Vylétli jsme na svodidla. Při couvání bohužel došlo k poškození předního nárazníku a pravého blinkru,“ zhodnotil situaci Pavel Pašek.

Foto: Petr Frýba
Chvíli tak vycítili šanci na vítězství někteří z řad členů týmu. Přesto po přeskupení a následném servisu posádka pokračovala v soutěži. Pašek s Voleveckým zvládli první dva úseky po servisu bez problémů a odjeli vstříc závěrečnému úseku. Předtím však ještě dokázal zajet pátý čas ve třídě SA1 a dokonce porazit Jana Sýkoru o jednu desetinu. „Zbývající tři RZty jsme jeli opatrně. Přesto se nám podařilo porazit kamaráda Honzu Sýkoru. Bohužel v další RZ se mu podařilo vše vrátit i s úroky a naložil nám přes dvacet vteřin! Přesto můžeme být spokojeni. Až na dvě chyby jsme soutěž absolvovali v pohodě. Navíc musím pochválit spolujezdce. Na to, že jel poprvé, tak odvedl práci na výbornou, přestože byl před závodem, trošku nervózní. Trošku mě mrzelo, že se kluci v servisu sázeli na mé úspěšné, spíše neúspěšné tažení. Sranda však musí být. Závěrem bych chtěl poděkovat členům týmu a vlastně všem lidem, kteří nám umožnili uskutečnit sen a věříme, že jsme nikoho nezklamali,“ zhodnotil souhrnně závod Pavel Pašek.
Prioritou Pavla Paška i nadále zůstává spolujezdecká činnost po boku obou bratrů Bryndů. „Chci pomoci Petrovi a Jirkovi k dosažení co nejlepších výsledku a tak pozici měnit nebudu. Pokud se však ještě někdy podobná možnost nabídne, budu jedině rád,“ řekl na závěr Pašek.
Dodejme, že posádka Pašek-Volevecký dokončila Podbrdskou Rally na osmém místě v klasifikaci SA1.

Diskuze
Pro přidání komentáře se musíte přihlásit.